Для этой лодки нужен 9.9(15)
9.8 для неё будет также мало,как сейчас пятака.

У меня РЛ380 под 5 идет 20 км/ч.  это если не насиловать мотор(вывел на глисс и сбросил газ). До этого была РЛ330, скорость примерно такая же, но 380 по легче выходит в режим глиссирования. 9,9(15) тяжеловата , как минимум на 10кг тяжелей  чем 9,8. У кого парсумы есть, как моторы?

Вы упорно пытаетесь наступить на грабли.
Ну что-ж, не будем вам мешать.
"Гонка вооружений" продолжается. 

Всё зависит от веса себя самого и семьи. С 5-ой Тохой скорее всего будет просто перемещение, а не покатушки. Быстрей 24 км/ч по течению Дона со 140 кг в лодке не выходило. В одного, со мной, нормально идёт этот комплект. Но я брал для себя, семья изначально как факультатив.

Ох, это точно - поделюсь своими впечатлениями, будет полезно тем, кто собирается покупать свой первый комплект: забрал на выходных Hidea 9.8 и поехали на Горького на обкатку, что могу сказать - первый блин комом - на горячую - глох, особо не покатался даже, ездил вчера на сервис, подкорректировали карб. Ходили на 360-м хантере и у товарища 9.9 sea pro раздушенный - 3-х мужиков на глис - без проблем. Я на своём пока обкатка - не давал газу, хотя просился - в одного очень резво, в двоих - уже  не так, но всё равно хорошо. Разница конечно ощутимая между 9.8 и 15...

Так вот, о чем я - второй день болит спина и руки - перекидывать моторы, то есть в одного - 9.8 (26 кг) - максимум, что можно ещё как-то таскать взрослому мужику, 9.9 - уже тяжеловато, если не качок )))

Ещё прикол: в магазине людям втюхивали пожилой паре первый комплект для покатушек 320-ю лодку за 30 тыс и 4-х тактник 2.5 сузуки за 75, не смог отговорить...

Сейчас вопрос в лодке - чую, что 3.2 маловата будет после 3.6 ))) Вопрос: брать в наличии 3.2 или ждать 3.3? Сильно ли они отличаются (речь идёт о ракете рл320) или 10 см роли не играют?

разницы особо не заметишь. Можно сказать совсем.
Была у меня 320 Ракета.  Вдвоем с женой я 90+ и она 60+ ловили спинами легко. особо и пригибаться не нужно было)))
320 и 330 это практически одна и таже лодка. 350 уже не много чувствуется разница(сейчас у меня такая)
По нынешним временам я бы(между 320 и 330) выбрал бы 320. но чуть с лучшим ПВХ(если не о Мешлене речь)
Из допов(если есть возможность) советую Якорный рым и Якорный роульс.
Якорь поднимаю и опускаю(в отсутствии матроса ) не вставая с капитанского места. Так и перемещаюсь, не поднимая якорь в лодку
Для красоты можно ленту по борту. Только не привальный брус. Но назначение у нее чисто эстетическое. Не более того.
Остальное, включая транцевые колеса, в Воронеже дешевле.

Странникъ, там разница далеко не только в 0,1 л/с между 9,8 и 9,9. Это очень разные моторы. Ваш 9,8 это не что иное, как Тохатсу объемом 169 кубов (изготовитель правда другой Вашего мотора  ), а 9,9 (15) это уже примерно в 1,5 раза больший рабочий объем. Касаемо проблем с эксплуатацией, то "Китаемоторы" они такие  придется осваивать "напилинг"  и держать себя в тонусе 

JONES, Да уж! Ты не ищешь лёгких путей, тем более с "дедом" на пятом десятке из США.

JONES, сильно!   
Если не секрет, сколько стоит сиё чудо?

да уж, если и трахаться, то стоя в гамаке, обутым в лыжи    

До 8 кВт включительно нерегистрат, что равно 10.87 л/с.

дак разве не правильно сделали? Условия развития общества диктуют правила.

что же именно не так?  Может если в действующих условиях мы все же одеты-обуты и не голодаем, то как раз таки все так? Денежки поступают достаточно и народ худо-бедно не зудит.
пс похоронные атрибуты надеюсь не нужно покупать? ну рано или поздно же все же подойдем к этому ))) 

у них и условия несколько другие, не стоит забывать об этом.  Главное что б не сделали как в благополучной Германии например )) рыбачили бы мы сейчас, ага)))

Начиная с определённого объёма двигателя. А то получается, что по паспорту - мопед, а гоняет как мотоцикл. И на электровелосипеды, едущие со скоростью 60+ км/ч тоже надо заставить сдавать ПДД и регистрировать.

Вот именно. От того, что пацан 16-20 лет получит права - ответственности в голове за свои действия у него не появится.

Можно ничего больше не продолжать. Этим все сказано…

Согласен,я бы тоже. Но разве ж так можно))))

Может ты и правда фартовый, как писал, кажется, Дмитрий Профессор.

Вариант того,что я слегка умнее, хорошо подкован технически, умею искать и анализировать информацию - не допускается? В вашей картине мира я криворукий дурачек с мозгами ниже среднего, которому везет по жизни?

Секс мне все же предстоит, но с внешним баком....12 литров в кокпите мне нафиг не нужен. Нужен 5 литров на баллоне за транцем.

2 года и новый комплект, я не заморачиваюсь - это расходник.

Вчера наконец собрал себе бак 5 литровый и вытащил мотор на воду. Ну что....условия такие: широкая 290 лодка с НД. Не НДНД,а просто НД, подушка под ногами. Хуже варианта для глиссера не придумаешь. Но я стелю сверху слань, накачиваю дно, оно выдавливается вниз и получается подобие тримарана. Успел покататься немного...от Лесной школы до вогреса,оттуда до плотины и назад. На глиссер выход очень нехотя, для этого нужно сесть в нос, помочь лодке перевалиться через волну. Потом имеем 18-22 км/ч устойчивого глиссирования. Все таки скользит она хорошо по воде. Но тут есть чем играться....мотор можно поднять: ковитационная плита ниже транца на 5 см примерно...плюс это была обкаточная смесь бензина с 40 граммами масла на литр. На ней мощность ниже вероятно.....Но в целом неплохо,я добился чего хотел. За примерно 40 минут покатушек мотор съел литр с небольшим топлива. Экономично. Плюс идея лодки с надувным дном оказалась не такой провальной...Да, она трудно выходит на глиссер, но на нем она устойчива, не сваливается и отлично проходит волну. Очень мягко. Лодка шла 20 км/ч,я стоял на носу и рулил весом тела. При волне в 15 см я мог стоять в идушей на глиссере лодке и снимать видео. Идет очень мягко. Короче думаю, что после допиливания всех нюансов я получу сбалансированный  и легкий комплект. Мотор весит кстати всего 16 кг.

Легко))
А воти держать в одной руке камеру   а в другой спининг  и  твичить  вот это Да)))

К сожалению я большой поклонник жесткого дна. Все лодки с НДНД, где мне доводилось сидеть - не понравились)))

Уже так и не вспомнишь...Ракета 320, солар 330, у Сергея СК-65 360 лодка....не помню модель.Стоять неудобно, остойчивость плохая. И большой вес. Увы, но отдельно шкура и отдельно пол нести легче, чем один рулон 30 кг. Спорить не буду - это мой выбор.

Когда это книжка - фиолетово.Вставил и накачал лодку. занимает на 2 минуты больше времени. Плюс - я не ловлю в мороз уже в принципе. У меня обморожены руки и ноги. Ниже +5 и сезон у меня закрывается. Лодочный гарантировано.

Не спорю в плане удобства.  Намного проще конечно. А про вес в сборе - он играет роль только тогда,когда лодку нужно 5-10 метров дотащить до воды. А вот когда нести ее из дома в машину или там как еще - лучше 2 не тяжелые сумки принести))))Во мне 60 с хвостиком кг. Я могу без особого труда принести 20 кг и потом еще столько же. А вот один раз нести 30 кг - это могут быть неприятные последствия..