ИНФОРМАЦИЯ от ГИМС.

Скоро открытие навигации. Владельцы маломерных судов приступили к подготовке своих плавсредств к новому сезону, что необходимо знать и соблюдать.
Безопасность движения маломерных судов регулируется Приказом № 129 Минтранса РФ от 14.10.2002 г. «Правила плавания по внутренним водным путям РФ» и Приказом МЧС РФ № 502 «Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации» Эти правила регламентируют движение судов на внутренних водных судоходных и несудоходных путях РФ.
Незнание основ плавания и игнорирование судоводителями правил безопасности часто приводит к аварийным ситуациям.
Ежегодно на водных объектах области фиксируются аварийные происшествия с маломерными судами. Зачастую эти происшествия связаны с гибелью и увечьем людей.
Анализ происшествий свидетельствует, что владельцы данных судов уклоняются от регистрации, не проходили техническое освидетельствование, находились в состоянии алкогольного опьянения, у половины лиц, совершивших аварии на катерах и моторных лодках, отсутствуют удостоверения на право управления маломерным судном.
Основными причинами аварийности являются:
- нарушение судоводителями правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах;
- превышение установленных норм пассажировместимости и грузоподъемности;
- плавание в сложных гидрометео условиях и в темное время суток.
- отсутствие непрерывного наблюдения за окружающей обстановкой во время движения.
В связи с этим хочется напомнить, что  у любого шкипера, оказавшегося  за румпелем или за штурвалом  маломерного  судна,  даже не подлежащего  регистрации, должны быть права.
Еще одна проблема отсутствие регистрации, для довольно многих владельцев таких судов никакие  правила поведения на воде и расхождения со встречными  и попутными судами не писаны.
Кроме прав, есть и обязанности, и, если хотите, ряд ограничений.
Часть  из них определена производителями судов, которые устанавливают максимальную  загрузку судна, максимальную мощность мотора, который может использоваться на судне. Максимальное удаление  от  берега или от места  укрытия, максимальную высоту волны, при которой  эксплуатация  этого судна  разрешается.
Нарушение  этих требований, понятное дело,   останется  на  совести шкипера, но лишь до поры, до времени.  Если произошла  драма или, не дай Бог, трагедия, то отвечать придется,   невзирая на то, что судно не подлежит регистрации или оно не зарегистрировано.
Соблюдение правил плавания и эксплуатации маломерных судов поможет вам спокойно путешествовать по красивейшим, необъятным водным просторам нашего региона и не только.
С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ.

     Безопасность движения маломерных судов регулируется Приказом № 129 Минтранса РФ от 14.10. 2002 г. «Правила плавания по внутренним водным путям РФ».
Приказом МЧС РФ № 502 «Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации».
Эти правила регламентируют движение судов на внутренних водных судоходных и несудоходных путях РФ.
В соответствии с нормативными документами:
Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации. Нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования (Техническое освидетельствование проводится раз 5 лет).
С соблюдением установленных условий, норм по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать,  оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.
Судоводители, должны иметь удостоверение на право управления маломерными судами.
Государственной регистрации в органах ГИМС МЧС России подлежат, маломерные суда, которые используются в некоммерческих целях, масса которых свыше 200 кг. или если мощность установленного двигателя (лодочного мотора) свыше 8 кВт.
Вес судна определяется ГОСТом Р ИСО-8666-2012. Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес не фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна.

В соответствии с этим Уважаемые судовладельцы и судоводители проверьте документы на принадлежащие Вам суда, и сроки действия водительских удостоверений.

С 29 июля 2019 года внесены поправки в административный кодекс РФ.

КоАП РФ Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления:
ч. 1 Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
ч. 2 Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
ч. 3 Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация - влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей.

Напоминаем, не знание закона не освобождает от ответственности.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

  Наверное здесь все ответы. В понедельник буду в ГИМС, уточню. Я особо не загонялся по этому, у меня права с 2006 года..)))

Так по вашей же ссылке говорится, что к навигации нас вроде ждут обновлённые правила и там всё с точностью наоборот:
https://youtu.be/oVw9lW8RelE?t=118
1) на 3:35 чётко говорится, что права для нерегистрантов не нужны
2) на 1:58 сказано, что правила распространяются на всех в том числе и не подлежащих регистрации. Как например и ПДД обязаны исполнять не только те у кого есть права но и пешеходы(на красный там не переходить, по трассе не бродить), и пассажиры авто(не мешать водителю, пристёгиваться и т.п.)... Т.е. отсутствие прав не отменяет обязанность подчиняться подзаконным актам т.е. правилам, все им подчиняются.
P.S. И про жилеты очень важно на 7:28 - не обязательно их всё время на себя надевать, они просто должны 11:28 быть в лодке по числу человек. А вот по поводу управления лодками с двигателем за 200кг и более 10л.с. и особенно гидроциклам у нас полный провал "КоАП РФ Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления: ч. 2 Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей." - народ массово даёт покататься и детям, которым ещё нет 18ти и прав у них быть не может, и просто знакомым, друзьям, родственникам без прав. В данном вопросе ситуацию в воронежской области запустили до полного беспредела, в результате масса несчастных случаев...
P.P.S. Вот ещё последние уточнения с 6:00, для тех кто верит слухам-заявлениям ГИМсовцев (по поводу регистрации и прав с 5 сил) вместо законов и подзаконных актов: https://youtu.be/ozlYsx6FcuI

ИНФОРМАЦИЯ от ГИМС.
Многим будет полезно, перед началом навигации - освежить знания, чтоб не иметь проблем с законом. И не терять деньги и нервы - на безобразно располневших штрафах!
Размер штрафа за управление незарегистрированной мотолодкой
Речь пойдёт о лодке, которая подлежит регистрации. Но вы решили использовать её, не поставив на учёт в ГИМС.
     Обязательной гос.регистрации (в ГИМС): Подлежат маломерные суда, масса которых свыше 200 кг. И (или) второе обязательное для постановки на учёт, условие - мощность мотора свыше 10 л.с.
Напоминаем о водительском удостоверении: "Права" на управление маломерным судном, необходимо иметь в том случае - если это судно подлежит государственной регистрации.
Теперь основное. Какой штраф вам грозит? И грозит ли - конфискация лодки или её постановка на штрафстоянку?
В этом случае, - вам грозит наказание по статье 11.8. КоАП РФ., по третьей части этой статьи:
"Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация".
По этой статье предусмотрено наказание:
"Наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей".
При этом, водитель отстраняется от управления судном до устранения причины отстранения (это предусмотрено часть 1 статьи 27.12 КоАП РФ).
Затем следует задержание маломерного судна и помещение его на штрафстоянку (специализированную стоянку). Такой порядок предусмотрен ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

       Какие лодки подлежат регистрации ГИМС.
Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. П 1.1. ст. 16 - говорит "Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 кг. включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно." А как высчитать - эти 200кг.?

Масса маломерного судна определяется по ГОСТ Р ИСО 8666-2012 "Суда малые. Основные данные". По этому ГОСТу - масса судна высчитывается в том числе - вместе с массой наиболее тяжелого мотора, допустимой мощности. Данные требования обязательны для изготовителей, для сертификации судна.
     Владельцам лёгких мотолодок с моторами до 10 л.с. если вес лодки и фактически установленного мотора - не превышает 200 кг. (например "Windboat-42М" или "Казанку М" - с двухтактными 9.9), ставить на учет не нужно.
Владельцам ПВХ-лодок, с моторами до 8 киловатт (до 10 л.с.) - тем более, не о чем переживать. Их лодки - точно, весят меньше чем 200 кг. Катайтесь на здоровье, без регистрации, но не забывайте о своей безопасности.
Соблюдение правил плавания и эксплуатации маломерных судов поможет вам спокойно путешествовать по красивейшим, необъятным водным просторам нашего региона и не только.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

    Лишение прав управления лодкой. Нарушения, за которые оно грозит.
Вы управляете зарегистрированным маломерным судном. Надувной или корпусной лодкой, с мотором от 10 л.с. и выше. На рыбалке, в путешествии по реке. Или просто - выехали с семьёй на ближайший песчаный берег, пожарить шашлыки и позагорать без людской суеты.

Вы знаете правила судовождения, у вас при себе все документы. И вообще, стараетесь не нарушать - потому что и без того в жизни хватает сложностей. Но всё таки, давайте вспомним - статьи КоАП, за нарушение которых предусмотрен не только административный штраф. За них вас могут лишить права управления маломерным судном.
КоАП РФ Статья 11.7. Нарушение правил плавания. П. 2.
а) Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, б) несоблюдение требований навигационных знаков, в) преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах, г) нарушение правил маневрирования, д) подачи звуковых сигналов, е) несения бортовых огней и знаков.
- влечёт предупреждение, или наложение административного штрафа в размере от 500 руб. до 1000 руб., или лишение права управления маломерным судном на срок до 6 мес.

Самая рискованная и самая распространённая статья, предусматривающая лишение прав управления судном.
КоАП РФ Статья 11.9. П. 1. Управление судном судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения, а равно передача управления судном лицу, находящемуся в состоянии опьянения.
- влечет наложение административного штрафа в размере от 1500 руб. до 2000 руб. или лишение права управления судном на срок от 1 до 2 лет.
П. 2. Уклонение судоводителя или иного лица, управляющего судном, от прохождения в соответствии с установленным порядком медицинского освидетельствования на состояние опьянения
- влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 руб. или лишение права управления судном на срок от 1 до 2 лет.

(Три варианта: а) водитель пьян, б) передал управление пьяному, в) отказался от освидетельствования = результат один.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам

Штрафы с водителей лодок и катеров.
Владельцам лодок и катеров (зарегистрированных) будет полезно прочитать.
Закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части усиления административной ответственности за нарушение правил использования воздушного пространства, а также правил плавания» (217-ФЗ)

статья 11.8 ч. 1 За отсутствие техосмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей ст. - штраф от 5 тыс.руб. до 10 тыс. руб.
Если вы управляете моторной лодкой, не имея водительского удостоверения (не забыли на берегу, а не получали его, вообще). А так же - за передачу управление лодкой лицу, у которого нет ВУ - штраф от 10 тыс. руб. до 15 тыс. руб.
Для тех, кто говорит: "Достали они все - пошлю инспектора в пеший маршрут!
- очень советую, ознакомиться со ст. 19.4 КоАП РФ " Неповиновение законному распоряжению должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), должностного лица организации, уполномоченной в (и так далее).
Если у вас возникнет желание, послать инспектора подальше - это грозит более серьёзными проблемами. (от 15 до 20 тыс. руб. + тот штраф, с чего всё началось + штрафстоянка вашей лодки).
Всем - удачи на воде!

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

Порядок действий - по регистрации лодок (маломерных судов) в ГИМС
Постановка на учёт маломерного судна.
По закону, срок регистрации (после приёма всех документов) не более 3-ёх рабочих дней. Если есть основания для приостановления регистрации - этот срок может быть увеличен до 30-ти дней.

Отказать в регистрации маломерного судна, могут в случае если:
- на судне имеются признаки изменения или уничтожения маркировки, нанесённой судостроителем,
- предоставленное МС или документы считаются похищенными или утраченными,
- вы не явились в орган регистрации в срок, превышающий 30 календарных дней, со дня назначенной даты.
Порядок регистрации:
1) Необходимо предоставить:
- заявление, паспорт гражданина Российской Федерации или свидетельство о регистрации по месту жительства или свидетельство о регистрации по месту пребывания собственника
- документ, который в соответствии с законодательством Российской Федерации подтверждает наличие, возникновение, переход прав на судно,
- доверенность, подтверждающая полномочия на осуществление действий от имени заявителя, оформленная в соответствии с законодательством Российской Федерации (в случаях, если заявитель не является собственником),
- документ, который в соответствии с законодательством Российской Федерации подтверждает наличие, возникновение, переход прав на судно,
- документ, подтверждающий категорию сложности района плавания.
Квитанции об оплате госпошлин. За регистрацию - 1600 руб. За выдачу судового билета - 200 руб.
2) Необходимые действия:
- Предоставить лодку для освидетельствования.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

ИНФОРМАЦИЯ от ГИМС.

Вода – опасная для людей стихия. Даже спокойная водная гладь, несмотря на кажущуюся безопасность, таит в себе угрозы.
Трагические происшествия на воде больше всего происходят с детьми которые остаются без внимания родителей.
«Безопасность на воде для детей» направлена на обучение ребят правилам поведения и снижения количества несчастных случаев. Ребенок дошкольного и младшего школьного возраста всегда должен купаться под присмотром взрослых.
Более взрослые дети подросткового возраста, если и идут сами к водоему, то должны плавать только в специально отведенных для этого местах с безопасным проверенным дном, при отсутствии глубоких ям, сильного течения, водоворотов или больших волн. Многие несчастные случаи происходят именно из-за купания в запрещенных местах.
Достаточно взрослые дети уже должны знать не только правила поведения на воде и уметь плавать, но и обладать навыками поведения в критических ситуациях. Они должны понимать как себя вести, если судорогой свело ногу, уметь определить тонущего человека, оказать первую медицинскую помощь и т.д.
Правила безопасности на воде для детей.
Что нужно знать родителям про безопасность детей на воде
• Купаться надо часа через полтора после еды;
• Если температура воды менее +16 °С, то купаться вообще не рекомендуется, так как от холода могут начаться судороги или может произойти потеря сознания;
• При температуре воды от +17 до +19 °С и температуре воздуха около 25 °С, в воде не следует находиться более 10-15 минут;
• Плавать надо только в специально оборудованных для этого безопасных местах. Если вы решили поплавать, находясь в местах дикой природы, то выбирайте место с чистой водой, глубиной до 2-х метров, с ровным гравийным или песчаным дном и где течение воды слабое, то есть не превышает 0,5 м/с). Всегда хорошо проверяйте дно и следите за купающимися детьми. Дети должны купаться у самого берега. Никогда не купайтесь в заболоченных местах;
• Если вы находитесь в нетрезвом состоянии, то не пускайте детей в воду, они, оставшись без присмотра, могут попасть в беду.
Основные правила безопасности детей на воде
• Запрещено заплывать за буйки, а если их нет, то слишком далеко от берега;
• Нельзя близко подплывать к судам;
• Нельзя прыгать в воду в местах, где мелко или незнакомое дно;
• Нельзя прыгать в воду с лодок, причалов, мостов и других, не предназначенных для этого мест;
• Нельзя после перегрева на солнце или долгого бега резко прыгать в холодную воду, это может вызвать шок и потерю сознания или остановку сердца. Предварительно надо сполоснуться водой;
• Нельзя купаться в шторм и при сильных волнах;
• Не купайся в водоемах, берег которых обложен большими камнями или бетонными плитами, они покрываются мхом становятся скользкими и по ним опасно и трудно выбираться;
• Надувные матрасы и круги предназначены для плавания только вблизи берега;
• Нельзя играть в воде в игры связанные с захватами соперника и удержанием его под водой, твой товарищ может захлебнуться и потерять сознание.
Необходимо обучить детей – правилам поведения в критических ситуациях.
  Если во время плавания заплыл в заросли водорослей – не надо паниковать. Плыви медленно и аккуратно, освобождайся от стеблей растений, гребки совершай у самой поверхности воды.
Если ты попал в водоворот, то надо набрать в легкие как можно больше воздуха, нырнуть под воду и резко под водой свернуть в сторону от водоворота.
Если попал в сильно течение, то не надо пытаться плыть против него – это заберет все силы. Плыви по течению, но под таким углом, чтобы всё время приближаться к берегу. Возвращайся назад по суше.
Правила безопасности на воде для детей – как избавится от судороги.
Если чувствуешь, что мышцу свела судорога, надо немедленно выйти из воды. Если не возле берега и доплыть быстро не удастся, то сделать можно следующее:
• Судорога пройдет, если мышцу которую она свела уколоть чем-то острым, например, булавкой. Именно поэтому при дальних и долгих заплывах рекомендуется прикалывать сбоку плавок небольшую английскую булавку.
• Если чувствуешь, что устаешь и тело начинают хватать слабые кратковременные судороги, перевернись на спину, отдохни и плыви какое-то время на спине;
• Если судорога свела пальцы руки, то надо резко сжать пальцы в кулак, а затем резко выбросить руку вперед и в наружную сторону (правую - вправо, левую - влево) при этом разжав резко пальцы;
• Если судорога свела икроножную мышцу, то надо принять согнутое положение, и потянуть двумя руками стопу, сведенной судорогой ноги, на себя к животу и груди;
• Если судорога свела мышцу бедра, то надо обхватить руками лодыжку ноги с наружной стороны (ближе к стопе) и с силой потянуть её назад к спине.
Потренируйся делать движения, которые помогут тебе избавиться от судороги. Пусть взрослые проверят, насколько правильно ты их делаешь. Это важные знания, от них может зависеть твоя жизнь. При этом надо помнить, что есть несколько методик избавления от судорог. Но всегда помни, что самая лучшая защита от судорог, это не плавать долго и далеко от берега и не лезть в холодную воду. Всегда соблюдай правила безопасности и ты будешь надежно защищен!
Всегда помни и соблюдай правила безопасности на воде для детей и учи этому товарищей. Безопасность в данном случае не признак трусости, а осторожность разумных людей. Не поддавайся на провокации и глупости и не делай неправильные поступки из-за того что все так делают.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

ИНФОРМАЦИЯ от ГИМС.
Спасение на воде: первая помощь утопающему.
Солнце все сильнее припекает. Вода на водоемах прогревается. Количество пикников увеличивается. Градус в организме многих людей поднимается, а здравомыслие часто отходит на второй план. Результат – утопленники. Причем, как показывает статистика и сводки новостей, люди, несмотря на все предупреждения и другие превентивные меры, все также продолжают тонуть. Причина в большинстве случаев – жара, алкоголь, вода – судорога, потеря сознания.
Чтобы этого не произошло необходимо соблюдать правила безопасности на воде и уметь оказывать помощь тонущему человеку.
Как действовать в ситуации, когда человек начинает тонуть и нуждается в помощи другого человека и что делать после того как вы вытащили человека из воды.
Помощь утопающему. Что делать?
Если Вы увидели тонущего человека, необходимо:
1. Вытащить человека из воды;
2. Вызвать скорую;
3. Оказать ему доврачебную медицинскую помощь.
Эти 3 пункта, если их выполнить правильно и быстро, фактически являются залогом благополучного завершения ситуации. Промедления не допустимы!
1. Вытаскиваем тонущего человека из воды
Тонущий человек в большинстве случаев впадает в панику, не слышит слов, и не понимает происходящего. Он хватается за все что можно и этим становиться опасным для человека, который хочет его спасти.
Если человек в сознании
Чтобы вытащить человека из воды, если он в сознании, бросьте ему плавающий предмет — надувной мяч, доску, веревку и др., чтобы он мог схватиться за него и успокоиться. Таким образом, Вы сможете спокойно его вытащить.
Если человек без сознания или обессилен:
1. Будучи еще на берегу максимально приблизьтесь к тонущему. Обязательно снимите свою обувь, лишнюю одежду (или хотя бы тяжелую), выверните карманы. Прыгните в воду и приближайтесь к утопающему.
2. Если человек уже ушел под воду, нырните за ним и постарайтесь увидеть его или нащупать.
3. Найдя человека, переверните его на спину. Если тонущий начал за Вас хвататься, быстро избавьтесь от его захвата:
— если утопающий схватил Вас за шею или туловище, то обхватите его одной рукой за поясницу, а второй рукой оттолкните его голову, упираясь в подбородок;
— если схватил за руку, то выверните ее и выдергивайте из рук утопающего.
Если такие методы не помогают избавиться от захвата, то наберите в легкие воздух и ныряйте, тонущий будет менять захват, и Вы сможете в этом время от него освободиться.
Постарайтесь действовать спокойно и не проявляйте жестокости к утопающему.
4. Транспортируйте тонущего на берег. Для этого существует несколько методов:
— находясь сзади, обхватите подбородок своими ладонями с двух сторон и гребите к берегу ногами;
— просуньте свою левую руку под мышку левой руки тонущего, при этом, захватите своей левой рукой также и запястье его правой руки, гребите ногами и одной рукой;
— возьмите своей рукой пострадавшего за волосы и положите его голову на свое предплечье, гребите ногами и одной рукой.
2. Первая помощь утопающему (Доврачебная помощь)
Когда Вы вытащили пострадавшего на берег, срочно вызовите скорую помощь и начинайте незамедлительно оказывать ему первую доврачебную помощь.
1. Встаньте рядом с пострадавшим человеком на одно колено. Положите его себе на колено животом вниз и откройте ему рот. При этом надавливайте своими руками на его спину, чтобы из него вытекла вода, которой он наглотался. У пострадавшего могут появиться кашель и рвота – это нормально.
Если человек в полусознательном состоянии, и у него начались приступы рвоты, не допускайте, чтобы он лежал на спине, иначе он может подавиться рвотными массами. При необходимости, помогите извлечь из его ротовой полости рвотные массы, тину или другие вещества, мешающие нормальному дыханию.
2. Положите пострадавшего на спину. Положите ему под голову что-нибудь, чтобы она была немного возвышена. Для этого можно использовать одежду, скрученную в валик или свои колени.
3. Если у человека отсутствует дыхание в течение 1-2 минуты, это может привести к летальному исходу.
Признаками остановки сердца являются: отсутствие пульса, дыхания, расширенные зрачки.
Если данные признаки присутствуют, срочно начинайте предпринимать реанимационные мероприятия – делайте искусственное дыхание «рот в рот» и непрямой массаж сердца.
Искусственное дыхание «рот в рот». Наберите в легкие воздух, зажмите нос пострадавшего, приблизьте Ваш рот ко рту пострадавшего и выдохните. Необходимо делать 1 выдох в 4 секунды (15 выдохов в минуту).
Непрямой массаж сердца. Положите свои ладони друг на друга на грудь, пострадавшего между его сосками. В паузах между выдохами (во время искусственного дыхания) делайте по 4 ритмичных нажима. Давите на грудь довольно сильно — чтобы грудина смещалась вниз примерно на 4-5 см, но не более, чтобы не усугубить ситуацию и дополнительно не навредить человеку.
Если пострадавший человек пожилого возраста, то надавливание должно быть щадящим. Если пострадавший ребенок, то надавливайте не ладонью, а пальцами.
Делайте искусственное дыхание и непрямой массаж сердца до тех пор, пока человек не придет в себя. Не опускайте руки и не сдавайтесь. Бывали случаи, когда человек и после часа подобных мер приходил в себя.
Удобнее всего реанимировать вдвоем, что бы один делал искусственное дыхание, а второй непрямой массаж сердца.
4. После восстановления дыхания, до приезда скорой помощи, положите человека на бок, чтобы он устойчиво лежал, укройте и согрейте его.
Если скорая приехать не может, а есть автомобиль, все приведенные пункты выполняйте в автомобиле, пока едете в ближайшее медицинское учреждение.

Пусть Господь хранит всех нас, от подобных ситуаций.
С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

По просьбе ГИМС выкладываю напоминание о правилах поведения на льду.

Основы обеспечения безопасности на водных объектах в зимний период

    Мы всегда с нетерпением ждем наступления настоящей зимы - замечательной поры, когда можно, наконец, достать лыжи и коньки, отправиться на каток,  поиграть в снежки, покататься на санках, заняться подледной рыбалкой.
Скованные льдом и запорошенные снегом водоемы притягивают, обещая много веселых и полезных развлечений. Но знаете ли вы, что они могут подчас привести к печальным последствиям, обернуться несчастьем? А случается это с теми, кто не выполняет элементарных правил поведения на водоемах в зимнее время, то есть в тот период, когда они покрыты льдом. И особенно - в период ледостава.
Чтобы избежать несчастных случаев, напоминаем об основных причинах несчастных случаев на водоемах, о том, как их можно избежать, и что необходимо делать, если они все-таки произошли. Правила поведения на водоемах просты и основаны на многолетнем опыте. За пренебрежение ими приходится расплачиваться здоровьем, а иногда и самой жизнью. Поэтому помните: кроме знания правил поведения на водоемах, необходимы товарищеская взаимопомощь, предельная осторожность. А самое главное — в любое время года категорически запрещается детям находиться у воды без присмотра взрослых!
И еще - запомните сами и расскажите своим друзьям, родным и близким — ни при каких обстоятельствах нельзя выезжать на лед на технических транспортных средствах, за исключением специально оборудованных, соответствующим образом обозначенных и в установленном порядке допущенных к эксплуатации ледовых переправ!
Правила безопасности на льду.
1. При переходе водоема по льду следует пользоваться оборудованными ледовыми переправами.
2. Во время движения по льду следует обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега.
3. При переходе по льду группами необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 метров.
4. Во время рыбной ловли нельзя пробивать много лунок на ограниченной площади и собираться большими группами. Запрещается ловить рыбу в одиночку по первому льду. Каждому рыболову рекомендуется иметь спасательное средство в виде шнура длиной 12-15 метров.
Запомните: лед на водоемах по своей структуре неоднороден, его толщина в разных местах, отстоящих друг от друга, казалось бы, на несколько метров, может существенно отличаться. Особенно непрочен зимний лед до наступления устойчивых морозов.
Учтите и еще одну особенность льда. В тех местах, где вмерзли камыши, кусты, трава, водоросли и какие-нибудь посторонние предметы, грузоподъемность резко снижается, возрастает опасность провалиться. С большой осторожностью надо обходить и участки водоемов с быстрым течением, родниками и места, куда стекают теплая вода или промышленные отходы предприятий, где выходят грунтовые воды и имеются промоины.

Соблюдение элементарных правил поведения на льду спасет Вам ЖИЗНЬ!

С Уважением ГИМС

Тоже самое что и написал Аркадий только все просто донесено https://youtu.be/PWhomjwLaAY

ГИМС МЧС России по Воронежской области информирует.
Лед на водоемах – это зона повышенного риска. Ежегодно погибает огромное
количество людей именно из-за несоблюдения правил безопасности при нахождении на льду водоема.
Рыбалка является: безусловно штукой полезной и довольно увлекательной. Человек пребывает в общении с природой, получает новые ощущения и испытывает хорошие эмоции. Далеко не последний повод поехать на рыбалку – возможный богатый улов. Это своего рода разновидность спорта, где ключевое достижение – величина и размеры добычи. Но если не придерживаться простых установок поведения на льду данный вид спорта – экстремальный.
Напоминаем - если вы собрались порыбачить на льду. Следует в первую очередь добавить в содержимое инвентаря довольно примитивные, однако проверенные средства – это моток прочного шнура длинной 15-20 метров на одном конце с петлёй на другом с небольшим грузом и два острых стержня, которые должны всегда быть под рукой.
Необходимо помнить, что выходить на лед в одиночку не стоит – это предельно опасно.
Помните самый надежный лед, прозрачный, значительно хуже – со снегом и замерзший, с множеством пузырьков, испещренный трещинами.
На участках с родниками, у свай, топляков, остатков растительности лед слабее. На течении лед тоньше.
Рыболовы-любители – не забывайте, о соблюдении этих простых рекомендаций. Это сохранит ваше здоровье и жизнь, позволит в полной мере получить наслаждение от рыбалки.
Лед на водоемах – коварен и таит в себе огромную опасность, толщина льда может изменяться в очень широком диапазоне. Если вы вышли на лед в месте, где его толщина была сантиметров двадцать, то ничто не гарантирует вам того, что через несколько метров вы не попадете на участок с толщиной льда два сантиметра. А лед такой толщины едва ли выдержит взрослого человека.

Помните: в период перепада температур и оттепелей лед на водоемах меняет свою структуру, не смотря на толщину, он не прочен, выходить на такой лед очень опасно.
Советы рыболовам:
Передвигаться по льду, надо в постоянной готовности немедленно освободиться от груза, сбросить ящик, рюкзак.
Проходить опасные места нужно только со страховкой, передвигаться скользящим шагом.
Не уходить далеко от берега, какой бы хороший клев там не был.
Нельзя пробивать много лунок на ограниченной площади и собираться большими группами.
Необходимо иметь с собой спасательные средства и во время рыбалки держать их под рукой.
Как вести себя, если вы провалились под лед: Не поддавайтесь панике. Зовите на помощь. Не надо барахтаться и наваливаться всем телом на кромку льда, так как под тяжестью тела он будет обламываться, обопритесь локтями об лед и, приведя тело в горизонтальное положение, постарайтесь забросить на лед ту ногу, которая ближе всего к его кромке, поворотом корпуса вытащите вторую ногу и быстро выкатывайтесь на лед.
Без резких движений отползайте как можно дальше от опасного места в том направлении, откуда пришли.
Добравшись до берега, надо немедленно раздеться, выжать намокшую одежду и снова надеть. В дальнейшем попросить, чтобы Вам оказали помощь или самостоятельно добраться до дома или ближайшего теплого помещения. 
Будьте осторожны на водоемах зимой! Несоблюдение правил безопасности на водных объектах часто становится причиной гибели и травматизма людей.

        С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЗИМНЕЙ РЫБАЛКЕ.
        Кроме знаний правил поведения на льду, нужно также соблюдать — осторожность. Рыболова-зимника подстерегает не только непрочный лед.
Опасен и прочный, но очень скользкий лед.
При падении на нем можно получить тяжелые ушибы различных частей тела, растяжения и разрыв суставных связок, мышц, при ударе головой велика вероятность получить сотрясение мозга.
В течение первых часов после ушиба рекомендуется к месту повреждения прикладывать холод - смоченное в холодной воде полотенце, кусочки снега или льда. Тепловые ванны можно применять лишь через 2-3 дня.
Точно такие же действия необходимо проводить при растяжении или разрыве связок или мышц.
Кроме этого при получении травм руки, необходимо наложить шину и зафиксировать руку при помощи ремня или повязки. 
При получении травм ноги, также накладывается шина, в качестве шины используются подручные средства.
Если с Вами произошел несчастный случай необходимо обратиться за помощью, чтобы Вам помогли добраться до дома или в ближайшее лечебное учреждение.
При ушибе головы бывает сотрясение мозга.
В легких случаях оно сопровождается кратковременной потерей сознания головокружением, шумом в ушах, мельканием “мушек” в глазах.
В тяжелых случаях сопровождается потерей сознания.
После получения травм данного рода нужно как можно быстрее обратиться к в врачу.
Во время зимней рыбалки  необходимо уделять внимание профилактике охлаждения и переохлаждения организма, чтобы не замерзнуть: необходимо  надежно защищать от холода ноги, поясницу, голову, шею, кисти рук.
Важным элементом зимней рыбалки является надежное и теплое сиденье, ветрозащитное приспособление, термос с горячим чаем, а употребление спиртных напитков может привести к трагедии.
Следует помнить при использовании в ветреную погоду, во время снегопада, сильного мороза  укрытий из брезента, плотной ткани, пленки,  использование для обогрева в них открытого огня от свеч, сухого спирта, лампы, горелки, может привести к отравлению организма угарным газом.
      Поскольку процесс горения происходит в замкнутом, ограниченном пространстве, это приводит к быстрому сокращению количества кислорода в воздухе, скоплению углекислого газа, чтобы избежать отравления угарным газом, необходимо как можно чаще проводить проветривание укрытия.       
Соблюдая элементарные правила поведения на льду: вы обезопасите свою жизнь.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

Правила самоспасания, спасания и оказания первой помощи.   

   Что делать, если вы попали в неприятную ситуацию на зимнем водоеме, и         
лед под вами затрещал. Если такое произошло, и на льду появились трещины, не пугайтесь и не бегите от опасности. Необходимо плавно лечь на лед и перекатиться или переползти в безопасное место.
Помните в холодной воде температура который около 0°С, человек может продержатся примерно 15-25 минут, после он теряет сознание и может погибнуть, если вовремя не придет помощь или он не выберется из воды самостоятельно.             
Поэтому надо знать, как правильно себя вести, провалившись под лед.
Во-первых, нужно не терять самообладания и поддаваться панике.   
Во- вторых, не следует беспорядочно барахтаться и наваливаться всей тяжестью тела на тонкую кромку льда.
В-третьих, надо постараться освободиться от обуви, затем следует опереться локтями о лед и перевести тело в горизонтальное положение, ноги должны находиться у поверхности воды. Нужно осторожно вытащить на лед ногу, расположенную ближе к кромке, наклониться в ту же сторону, поворотом корпуса вытащить из воды вторую ногу и выкатиться на лед, не вставая, без резких движений отползти как можно дальше от опасного места.
При нахождении в воде нужно уметь противостоять опасным факторам, особенно опасны судороги, вызванные охлаждением тела или переутомлением мышц. Надо знать: при судорогах кистей рук нужно резко сжимать пальцы в кулаки и разжимать их. Если свело одну руку, следует лечь на бок и работать другой рукой под водой. При судорогах мышц живота необходимо, лежа на спине, энергично подтягивать колени к животу. Если свело икроножную мышцу, следует, вытянув ногу энергично подтягивать руками стопу к себе. При судорогах мышц бедра надо, резко согнув ногу в колене, сильно сжать пятку руками.
Выбравшись из проруби, необходимо быстро снять, тщательно отжать и снова надеть одежду, после чего бегом следовать домой или к ближайшему населенному пункту.
Что надо делать, если вы стали очевидцем проваливания человека под лед.
Во-первых, немедленно сообщить о несчастном случае в единую службу спасения (телефоны: 01 - городской, 112 - сотовый). В сообщении необходимо указать фамилию, имя отчество звонящего, обстоятельства и место происшествия, при необходимости ответить на другие вопросы диспетчера единой службы спасения.
Во-вторых, при спасении необходимо действовать быстро, решительно, но предельно осторожно. К находящемуся в воде ни в коем случае не подходить, чтобы самому не оказаться в воде, а лечь на лед и подползать, при этом громко подбадривать спасаемого. Подавать спасательные предметы необходимо с расстояния 3-4 метра.
Если вам удалось извлечь из воды пострадавшего, ему необходимо оказать первую помощь, его надо немедленно освободить от мокрой, холодной одежды, сделать, если требуется, искусственное дыхание, растереть, доставить в теплое помещение, переодеть в сухое и теплое белье, согреть, напоить горячим напитком, ободрить и успокоить.
Помните умелые и решительные действия спасут Вам и пострадавшему ЖИЗНЬ!

С Уважением ГИМС

Меры безопасности на льду весной.

Весенний лёд беспечности не прощает!
В весенний период на водоемах происходит немало несчастных случаев с людьми из-за невыполнения элементарных правил предосторожности.
Под воздействием весеннего солнца лёд становится рыхлым и непрочным, хотя внешне он кажется крепким. На таком льду можно легко провалиться.
С наступлением весны и повышения температуры воздуха активно тает ледяной покров водоемов. Чтобы избежать несчастных случаев на водоемах, не пренебрегайте основными правилами безопасного поведения на льду.
Не выходите на лед, если нет уверенности в его прочности.
Нужно знать, что весенний лед резко отличается от осеннего или зимнего. Если осенний лед под тяжестью человека начинает трещать, предупреждая об опасности, то весенний лед не трещит, а проваливается, превращаясь в ледяную кашицу.
Прочность льда резко уменьшается с повышением температуры. Так, например, прочность льда, при температуре О ° С, в 10—12 раз меньше, чем при -5° С.
Если положительная температура воздуха держится более трех дней, то прочность льда снижается на 25 процентов. Прочность льда можно определить визуально: лед голубого цвета - прочный; у белого прочность в два раза меньше; серый, матово-белый или с желтым оттенком - ненадёжный лед!
ПОМНИТЕ:
- быстрее всего процесс распада льда происходит у берегов;
- весенний лед, покрытый снегом, быстро превращается в рыхлую массу.
В период весеннего паводка запрещается:
- переправляться через реку или водоем;
- подходить близко к реке в местах затора льда,
- стоять на обрывистом берегу, подвергающемуся разливу и обвалу;
- собираться на мостиках, плотинах и запрудах;
- приближаться к ледяным заторам,
- отталкивать льдины от берегов,
- измерять глубину реки или любого водоема,
- ходить по льдинам и кататься на них.
Не выполнение и пренебрежительное отношение к данным правилам может привести к несчастному случаю или к летальному исходу.
Следует помнить, попав в холодную воду, человек погибает от переохлаждения, при температуре 2-3°С, это время составляет -  более 15 минут. При температуре от 0 до -2°С, летальный исход наступает после пяти-восьми минут.
В связи с этим подумайте, стоит ли рисковать своей жизнью и выходить на непрочный лед, весенний лед очень коварен!
Каждый человек сам отвечает за свою жизнь и безопасность на водных объектах.
Призываем всех жителей и гостей г. Воронеж к благоразумию, просим неукоснительно соблюдать правил поведения в условиях ледохода и паводка.
Не подвергайте свою жизнь и жизнь своих детей опасности! Не выходите в период ледохода и паводка на водоемы.

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

Меры безопасности на льду весной, в период ледохода и паводка.

Под весенними лучами солнца лед на водоемах становится рыхлым и непрочным. В это время выходить на его поверхность крайне опасно. Однако каждый год многие люди пренебрегают мерами предосторожности и выходят на тонкий лед, тем самым, подвергая свою жизнь смертельной опасности.
Переход водоемов по льду в необозначенных местах всегда связан с риском для жизни. Поэтому переходить можно только там, где разрешен переход и имеются указатели входа с берега на лед, вешки, обозначающие трассу перехода. Но и при этих обозначениях всегда надо быть внимательным, ни в коем случае не отклоняться в сторону от установленной трассы. Это важно помнить особенно при приближении весны, перед вскрытием рек, когда лед становиться рыхлым, хотя внешне он по-прежнему кажется крепким.
Если Вы провалились - не впадайте в панику, сбросьте с себя тяжелую обувь и одежду, широко раскиньте руки по кромкам льда, чтобы не погрузиться с головой, обопритесь о край полыньи, медленно ложась на живот или спину. Переберитесь к тому краю полыньи, где течение не увлекает Вас под лёд. Старайтесь без резких движений выбраться на лёд, заползая грудью и поочередно вытаскивая на поверхность ноги, широко их расставив. Воспользуйтесь плавающими поблизости или возвышающимися над водой предметами. Выбравшись из полыньи, откатитесь от неё и ползите в ту сторону, откуда пришли. В дальнейшем попросите оказать Вам помощь, или найти ближайшее теплое помещение.
Если на ваших глазах провалился человек - немедленно крикните ему, что идете на помощь. Приближайтесь к полынье ползком, широко раскинув руки. Будет лучше, если подложите лыжи или фанеру, чтобы увеличить свою площадь опоры. К самому краю полыньи подползать нельзя, иначе можно окажетесь в воде. Ремни или шарф, любая доска, жердь, лыжи помогут Вам спасти человека. Бросать связанные предметы нужно на 3- 4 м. Если вы оказываете помощь сами, то надо обязательно лечь на лед, подать пострадавшему палку, шест, ремень или шарф и т.п., чтобы помочь выбраться из воды. Затем доставить пострадавшего в теплое помещение, растереть насухо, переодеть, напоить горячим чаем. При необходимости оказать первую медицинскую помощь или доставить в лечебное учреждение.
Если вы не один, то взяв друг друга за ноги, ложитесь на лёд цепочкой и двигайтесь к пролому. Действуйте решительно и быстро: пострадавший быстро коченеет в ледяной воде, а намокшая одежда тянет его вниз. Подав пострадавшему подручное средство, вытащите его на лёд и ползком двигайтесь от опасной зоны.
Снимите с пострадавшего одежду и оденьте сухую. Если нет сухой одежды, отожмите мокрую, и затем снова ее оденьте. Укутайте пострадавшего по возможности полиэтиленом – произойдет эффект парника. Затем доставить пострадавшего в теплое помещение.
    Помните от Вашей решительности и умелых действий, зависит не только Ваша жизнь, но жизнь человека попавшего в беду.
Всегда знайте весенний лед опасен выходить на него строго ЗАПРЕЩЕНО!

С уважением Государственная инспекция по маломерным судам.

Заканчивается срок действия удостоверения на право управления маломерным судном (катера, моторки, гидрики и прочее). Нужно новое удостоверение. Оказывается теперь медсправку выдают в психоневрологческом диспансере (там у них теперь нарколог сидит) и в наркологический диспансер ехать не нужно. Цена 1200р.

А что есть те, кому нужна медсправка на право управления маломерным судном, но без категории - "Водный транспорт"?
Именно категория - "Водный транспорт" - 1200 рублей.

Ранее не было такой отметки вообще... И старой закалки судоводители о ней практически не знают...

Сегодня в новостях: " Бесстрашные воронежцы, несмотря на недавнюю оттепель, продолжают бесстрашно прогуливаться по льду водохранилища. Кто-то рыбачит....
Сотрудниками госинспекции по маломерным судам ГУ МЧС по Воронежской области ежедневно проводятся профилактические рейды и разъяснительные беседы, целью которых является предотвращение трагедии. Инспекторы предупреждают рыбаков об опасностях, подстерегающих человека на льду и напоминают, что выход на лед без спасательного жилета является не только безответственным отношением к собственной жизни, но и административным правонарушением."
По-моему лед сейчас на водохранилище порядка 20см, или я не прав?  И что придумали закон, что на лёд надо спас жилет?

и куркоду для выхода на лёд

Сам спросил, сам ответил.
"5.6. Во время подледного лова рыбы каждому рыболову рекомендуется иметь спасательное средство в виде шнура длиной 12 - 15 метров, на одном конце которого должен быть закреплен груз весом 400 - 500 граммов, а на другом - изготовлена петля." Это всё, что есть по теме вопроса в ПОСТАНОВЛЕНИИ ПРАВИТЕЛЬСТВА ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ от 15 августа 2019 года N 775.
Выходит, что МК Воронеж рассыпает фейки.

Фраза дня

Управдом, Не соглашусь , это отъём бабла , население новая нефть .

Я уже неоднократно писал, что лавочку эту прикроют рано или поздно. И права вернут от 5 л.с. что бы контролировать было легче. Увы, но ждать чего-то во благо народа это не про наше бытиЁ.

Вот точно накаркаешь
P.S. А я как раз осенью купил мотор 5лс для ПВХшки. Эх, надо было 4.9 брать

Будем клеить наклейки 4,9 ЛС на колпаки.