RenatK, спасибо понял!
Думаю лодку взять в cruizer36. Вроде отзывы нормальные. Надеюсь в случае чего пойдут на замену.
У Вас эту лодку забрали и отремонтировали, или заменили?

RenatK, мда... Надеюсь это всё-таки исключение, а не правило!))
Но зерно сомнения Вы посеяли))

Larion, я понимаю, что если бы они все были как на фото у RenatK, долго бы они не просуществовали на рынке.
Собственно RenatK и не говорит, что они плохие. А говорит, смотреть внимательней при покупке, чтобы не попасть в его ситуацию.

Магазин даже предлагал деньги забрать, но я настоял что буду ждать новую, потому как нравиться, при длине 320 у нее какпит 2.7

У моего флагмана тоже травля по швам оказалась и видно было - шов кривой. Отдал лодку, Илье (который занимается этим магазином cruizer36), он отправил ее на завод. В итоге привезли новую лодку. Да еще в белом цвете, как на парад )) Единственное только, надо было мне снять крепления транцевых колес, я то думал ее переклеивать будут, а отдали новую, но я опять обратился в магазин и через некоторое время мне привезли новые крепления.

да ну - у 320го Флагмана кокпит в длину 220см flagman-spb.ru/product/naduvnye- … agman-320/ брака по Флагману действительно хватает, от них откололся Групер и Салмон, у Групера с качеством вроде получше но тоже не без косяков.

да забыл еще отметить, новая модель на 10 см, шире.

Навряд ли это новое слово в строительстве лодок.
"Всё что правильное должно быть красиво, а всё что красиво вполне может быть правильное" Моё, разрешаю цитировать

Ну походим посмотрим,  ,  потом впечатления опишу, пока ждет своего часа, да вес  есть  ,  все новшество этой модели в том , что  болоны на дно сверху поставлены, а раньше было дно между баллонами, ну и да транец передвинули, ну и були обрезали.

RenatK, почему именно флагман? Есть еще группер 330. Второй сезон никаких проблем, знаю еще двоих людей, кто успешно катается без головняка.

Народ, есть владельцы китайских гладиаторов? Как показали в эксплуатации?

Gladiator делают классные лодки. Хорошо сделаны, красиво выглядят, ходкие... но при нынешнем курсе рубля стоят дороговато

На практике увидел проверку выражения «длина бежит» пайольная 300ка ухитрялась очень с трудом выходить на глиссер всего c 2мя людьми по 75 + 90 кг и не более 30 кг вещей под двухтактной 15кой Ямахой! Выглядело это так газ 15ки на полную нос к небу а выхода на глиссер нет - переднему пассажиру приходилось буквально чуть ли не через нос перевешиваться для создания своим весом максимального момента силы против кобры. Вобщем дурдом, хотите нормально выходить на глиссер берите ~330. Хотите меньший вес берите НДНД а не пайольные 300ки… К слову на НДНД 330ке и 360ке двухтактная Ямаха-15ка поднимает на глиссер четверых такой комплекции... В добавок у обычного пайольного надувана в корме образуется как бы мешок. Как не качай киль, а всё равно эта вмятина есть, вот она и не даёт маломощным моторам выпрыгнуть на глисс. А вот НДНД 380ка выводит четверых 120кг.+85кг.+60кг.+75кг. даже под 9.8: [видео]

Привет всем.
Други,помогите сделать правильный выбор,чтоб мне потом не было мучительно больно за зря потраченные деньги.
Нужна ПВХ лодка под мелкомотор(до 5л.с.),для ловли спиннингом в одно лицо(реже вдвоём)на прудах и реках типа р.Воронеж.
Бюджет до 20.000р.
Главный критерий - качество(пвх,швы и т.д.).
Какая конкретно модель и какого производителя будет хорошим выбором в эту сумму?
Моё представление о размерах нужной мне лодки - 2,9-3,0м.,баллон 39-40см.,жёсткий транец,без киля,пол-книжка(со стрингерами не очень хочется связываться)...
Поправьте,если что не так.
Спасибо.

Мои варианты для примерного ознакомления:

Лодкa Аква 2900 С    cruiser36.ru/aqua_2900_c.html
Лодкa FLINC F290L    cruiser36.ru/flinc_f290l.html
Лодкa Хантер 290 Л  cruiser36.ru/hunterboat_290_l.html
Лодкa Фрегат 300 Е   cruiser36.ru/fregat_300_e.html

Андрей 818, BoatMaster 310T я бы порекомендовал. Цена/качество хорошее соотношение. Или флинк. Производитель один и тот же.
А если надумаешь нднд, то флагман 280.

Извиняюсь,правильно сказать-Муссон 2800.

если повесить на лодку 2,5 л.с, то разницы сильной не будет пол книжка, или пайолы со стрингерами, если 5 сил, уже будет заметно и отсутствие жёсткости днища (пол-книжка) и отсутствие киля, но это в одного, вдвоём будет печальненько, захочется мощности и скорости всё больше и больше и размер лодки будет нужен по больше, следовательно покупка мотора большей мощности,а затем и лодки, думаю многие проходили через это

Андрей, ребята все правильно пишут. Лично пользовал Фрегат 280 с полом-книжкой. Сразу скажу,что под пятеркой - говнище полное, пол-книжка не для глисса явно. К самой лодке и сборке пола-книжке нареканий не было, под Сузой 2,5 - красота и созерцание природы))). Видел много Аквы у ребят, все отзывы положительные. Очень понравилось сочетание Фрегата 300 и Аквы 290 с Мерком 3,3 - легкий и шустрый комплектик. Так что ИМХО, главное, с мотором определись сначала. Если все же пятерка и глисс, то НДНД. Из бюджетных - Флагман в твой бюджет мало-мальски вписывается. Но Флагман 280 с пятеркой на глиссе мне не понравился - огромная кобра была и выходил только, когда ездок (мой кум - 75 кг, в лодке было минимум шмурдяка) смещался на нос и с силой его придавливал к воде. А когда шел он на глиссе, то прыгал, как спасатель Малибу, в то время как на водоеме была лишь легкая рябь. Одним словом, я бы хотя бы за Флагман 300 тогда агитировал. Если мотор 2,5-3,6, то любую из названных тобой с полом-книжкой можно смело брать, все лодки нормальные. Смотри вес, размер кокпита и внешний вид. Если что, звони, более подробно расскажу, что знаю

Если 2.5 то без выхода на глиссер и связанных с этим проблем, поэтому вышеперечисленные 300ки и менее можно смело брать, единственное стоит обратить внимание на глубину кокпита т.е. высоту от сидений до пола - если она мала то согнутые ноги могут затекать... Возможность встать в лодке тоже позволяет размять спину, что немаловажно для комфорта.

Всё больше склоняюсь вот к этой лодке Фрегат 300 ЕК.    cruiser36.ru/fregat_300_ek.html
Плюсы - немецкий ПВХ,сварные швы,небольшой вес,киль(ну ведь не хуже,если он есть),цена,размер,
отсутствие стрингеров,наличие.
Что скажете именно за этот вариант? Есть у него минусы и какие?

Это однозначно не хочу.

Вчера в Избе на Заводской видел лодку КэтФиш 310 практически в твоем бюджете. Съезди, глянь в живую. Ни чего не навязываю, просто на такой катался. Поменял на НДНД из-за спины. А так все класс. И места много, и стоя ловить без проблем. Плюс киль имеется.

Вот с этим не соглашусь. Был у меня Солар 310 с бортами 42 см, а сейчас Река 285м с бортами 37см. В Реке посадка намного удобнее, т.к дно ровное, а в Соларе горбом к середине. Сейчас очень много НДНД и параметры кокпита тоже разные, так что выбрать можно, В остальном согласен

Добрый день. Прошу помочь с выбором лодки двухместной вёсельной. Цель ловля мирной рыбы на дону, на вдхр, на прудах. Так же покатать жену, ребёнка. Важно что бы качество пвх и швов было надёжное. Заранее спасибо тем  кто поможет с выбором.