Не пойму,зачем для рыбалки авто с грузоподъёмностью в 1500кг(аморок),цемент возить?

Езжу на рабочей эльке в новом кузове, пока пробег 23500 км за 4 месяца.
По-моему - идеальный вариант, тем более, сейчас при покупке дарят кунг. (В автодоне).
Комплектацию, конечно, желательно с суперселектом, а так расход 8-9 литров на любой скорости,
проходимость (обуть в гудрич или типа того что нибудь) на уровне. Главное ТО вовремя делать и защиту сразу хорошую купить (из 3-х листов что то около 15-20 тыс.).
Амарок как то в грязь жалко, да и едет он по ней  ...

Отличный таз, с честным полным приводом и рамным кузовом. Единственное, что лично мне не очень нравится, это маловато места для ног пассажиров на заднем сидении.

Сколько не читал отзывов, у всех пикапов такая байда. Но трое и более пассажиров редко приходится возить.
Амарок понравился чисто внешне и внутри тоже ничего. L200 не нравиться круглым загибом кузова (оса). В hilux ничего против не имею, субьективно внешне меньше амарока понравился. Все выше только мое субъективное мнение, не более.

L200 ещё и самая бюджетная по сравнению с Амароком и Хайлюксом, владел 4,5 года, нареканий 0

ЗИП1975, Л200  60000 км., и пока только расходники. Два года эксплуатации как-то вообще не повлияли на состояние авто, я имею ввиду техническое.

Думаю от2008-2010года, прежде всего нужно смотреть на состояние машины(рулевая рейка, рессоры,рама в районе задней правой аки)бывает ржа съедает номер рамы, а потом уже на количество хозяев.

Да столько же плохих отзывов о L200 и ХайЛюксе.

VW Amarok классная машина, была возможность на нем хорошо покататься и проходил на нем Off-road experience.

Единственное не уверен в движке дизель би-турбо. ИМХО для нашей саляры очень нежен.

Брать с базовым двиглом турбодизель 140лс (не битурбо 180лс) и на внедорожную езду его хватает с головой - сам неоднократно тестил... А вот 180лс не так давно начали на него ставить и до конца не ясно как он себя ведет, хотя пока с ним проблем нет...

Sandro, а ты в Л-ке сам сзади сидел?!ну нет там места нет!хотя сам ничего против этой машины не имею.
А что про новый ренджер говорят?

Больше всего места для задних пассажиров - в новом ренджере.
С ним другой косяк - безумная сборка (раньше косяков не было).
Сам отъездил на ренджере в старом кузове 2 года и 120000 км - беспроблемная машина. Кроме автомата не ломалось ничего.
Негативных отзывов слишком много.

lee, Тоже в конце прошлого года заглядывался на пикапы. Серьезно мониторил цены, форумы, отзывы.
Больше всего понравился Ренджер Фордовский. Уже почти созрел. И главной причиной этому были : лодка, предполагаемый мотор, палатки-малатки, и т.д и т.п.
Потом задумался, а что я собственно выигрываю и проигрываю?
Выигрываю в площади погрузки скарба (хотя будет греметь по дороге, ведь не всегда багажник будет забит по крышку), а проигрываю - комфорт внутри, вместимость салона и самое важное для меня - это возможность комфортно переночевать внутри автомобиля. И стал я посматривать на авто с большими багажниками.
Самым подходящим для меня, в том числе и по финансам оказался Аутлендер. Все ночевки, которые в этом году предполагались на рыбалках были в нем. Причем один раз даже с женой  спали в двоем. Комфортно, удобно, просторно.
При перевозки своего рыболовного скарба, задние сиденья складывал только в том случае, когда брал себе пассажиром еще одного рыбака с его лодкой и прочим спиннинговым арсеналом.В остальных случаях, все мои вещи (лодка, спальники, коврики, одежда, сапоги, рюкзаки, спиннинги и т.д. и т.п. помещаются спокойно, еще и место остается)
Все выше изложенное не претендует на непреложную истину, а только как лично мое субъективное мнение

Конечно, если пикап рассматривать как второе авто, исключительно для туризма и рыбалок, то вопросов нет. Можно загрузить и палатки и тенты и походную кухню с генераторами и прочее, прочее, прочее и не париться по поводу ночевок в авто. Но если это один автомобиль  и предполагаются ежедневные поездки по городу, то минусов все же больше. Как в габаритах, при парковках, расходе топлива, общей динамикой движения на трассе, при обгонах, езде на неровностях, и т.д. и т.п.
Опять же все это ИМХО, ни в коем случае ни кого не отговариваю и не убеждаю, просто мысли в слух

Sandro, Саня, недавно себе заказывал по интернету (www.kolesa-darom.ru/), у них в Воронеже есть филиал.
Взял себе Нокиан 5 SUV 225/55/R18, за 7 200 р., с шипами, плюс расширенная гарантия и монтаж зимней резины бесплатно.

не л 200 с правильным кунгом выглядит вполне отлично, но форма кунгов различная, от некоторых    так уродуют машину

Вот я тоже заглядываюсь на пикапы, сам не пойму почему, что то в них есть, но с практичностью как-то всё двояко. Пока только два плюса вижу, он дешевле стандартного кузова и можно перевести холодильник в стоячем положении.

Lee, RSM 36 - зачем вам пикапы? вы городские или из техаса? если в качастве второй машины вопросов нет, если она одна и универсальная, то по моему перегиб 

Так я себе и не взял пикап, я взял Аутлендер ( я говорю, что рассматривал пикап, но потом от этой идеи отказался) Читай посты выше внимательней

Саня, так я ж тебя и не уговариваю на них. Я имел в виду, что на этом сайте можно подобрать резину, не дороже чем в наших воронежских магазинах, а в некоторых случаях еще и дешевле. Там выбор большой, выбирай на свой вкус. Я же себе взял именно эту резину исходя из недорогой относительно цены и хороших характеристик производителя и отзывов на других форумах.
Будет зима, будет видно, что почем

Михаил, на вкус и цвет, как говорится . Все, что здесь пишется - это личные мнения людей и их аргументы.
Они- эти аргументы для тебя могут абсолютно не значимыми, а плюсы, которые ты видишь от приобретения данного автомобиля гораздо больше и приоритетными. Так, что выбор делать в любом случае ТЕБЕ. А все остальное здесь написанное, это лишь бла..бла..бла. Удачного тебе выбора

P.S. В любом случае каждый хочет учиться на своих ошибках.

Не рассматривали континенталь? Первая резина у КоторОй за Два сезона все шипы на месте.
Да и липучки у них классные.
Брал в Юниполе

957, да,надо бы не забыть

Подскажите пожалуйста,где можно добыть заглушечку на колесо с надписью "Форд"? Недавно обнаружил отсутствие одной заглушки,как выскочила-загадка...

Игорь77, оно: www.autopiter.ru/goods/ford/daaz/id46707504?

Полноприводный микроавтобус,полноценный ночлег обеспечен даже в движении,при сложенных сидениях объем больше чем в кузове пикапа,возможность перевезти сразу 8 человек,маневренность гораздо лучше,чем у любого пикапа из за более короткой базы,проходимость ,по крайней мере геометрическая ,тоже лучше.

Кому как! Мне в минусовую температуру не комфорт спать в палатке!

А вот это самое ТО!!! Правда по проходимости он все таки не сравнится полноценным внедорожником, хотя мы же не всегда в полную .опу лезем!!!

Шустрик, Всетаки Паджеро спорт мне больше импонирует!!!