Есть третья категория - прокатиться неспеша, без бухалова

  Автономка - подразумевается  путешествие на самообеспечении на большей части маршрута (  без захода в населенку). ...Не обязательно один человек 

В обиходной речи сейчас обычно говорят - "Соло- сплав" или "одиночный поход" ...

Уже второй год планирую, рассчитываю, рисую, считаю... В том (2013) году во второй раз стал папой... сплав так и остался в планах... В этом с началом навигации есть желание и возможность пройтись под мотором для записи трека с нанесением паромов, мостов, перспективных мест стоянки, рыбалки, пополнения водой, провизией... за одно и прикинуть расход мотора в разных режимах... При наличии записанного трека гораздо проще будет планировать и при необходимости корректировать маршрут... Интересующий участок при общей протяженности реки более 500 км по Воронежской области составляет порядка 350-370 км... Так что думаю за стандартные выходные (субботу и воскресение) пройти возможно даже с учетом переноса лодки через мост и паромы, снарягу буду брать минимально, пойдем вдвоём... на сплаве будем груженные, но по одному...

Дмитрыч,  Серега,привет!

  Тема "моторная"   Или,ты в смысле :
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца - пламенный мотор

Давай, после 1ого повторим с Хлевного  до Князево(...у меня этого куска нет) или дальше...

А песняка давить будем при сплаве?    

www.youtube.com/watch?v=Ix6FgWhGFmU

Всем доброго дня! Никто не в курсе, а возможен ли проход через понтоны и шлюзы на частном судне? Если да, то кто их разводит, это как-то заранее надо договариваться или кому-то на месте платить? И сколько стоит?

Хороший позывной.

Респектище за такой поход.

Спасибо огромное! Статья просто супер! особенно улыбнула это фраза: - Браконьеров мы фактически не встречали, за исключением ГИМС и милиции

Вчера  сезон открыт
На маршруте Лиски - Коротояк - Лиски   встретил два катера и 3 моторные лодки

Александр Т, собираемся Маршрутом Воронеж-Павловск в августе. Есть желающие присоединяйтесь, напоминаю идём на лодке под Мотором.

Александр Т, 25 июля вечером будем там причаливать на плоту. 26 разборка плота.

Нормально, жаль только что вы не в июне-июле идете, так бы присоединился к вашей флотилии.

Ан-2, а хотя бы начерно думал как нам лодки вернуть в Воронеж, или свои ходом пойдем обратно?

Два куплета китайской песни и мы в Воронеже. В Лисках могут приехать на машине свозить нас на заправку.

Вчера Острогожск(Рыбное)-Лиски: маршрут пройден.

Прогноз погоды не утешительный 

Вчера маршрут Лиски - Старая Хворостань - Лиски маршрут пройден. Общая протяженность маршрута 115 км
Цель маршрута: исследование понтонных переправ. В Коротояке проблем нет, прошел вообще на моторе.
В старой Хворостане пришлось корректировать руками проход под мостом, и там мельче и уже.
Вывод: на моторной лодке пройти переправы в Старой Хворостане и Коротояке можно  без особых проблем.
Держаться надо крайнего левого проема.(соответственно по течению)

ПО переправе в Шилово                                               (в Новогремяченское)
Надо проходить справа (по течению) крайний проем.

ШИЛОВО 1                                                                       (в Новогремяченское1)

ШИЛОВО 2                                                                        (в Новогремяченское2)

ШИЛОВО 3                                                                         (в Новогремяченское3)

Всем спасибо за подробный фотоотчёт, теперь все сомнения рассеяны и душа спокойна.

Dip, Фотки давай и отчет))))

Комп помер, оживлю - выложу.

Маршрут  Анна (р.Битюг)    ---     (р. Дон)  Лиски   ПРОЙДЕН

20 литров смеси. 92 бензин "NESTE" (Финляндия) и масло Мотюль в пропорции 50/1. Смесь приготовил 2 недели назад. Себестоимость этой смеси около 800 рублей. Продам за 400 рублей. Деньги перекину на карту сбора средств беженцам (понятно от куда). Можете сами кинуть деньги на соответствующий № карты (соответствующая тема на форуме существует).  Смесь территориально в Чертовицах либо могу привезти в Воронеж на выходных.

Смесь и еще несколько литров    Мотюля нашли покупателя.
Завтра ден. знаки будут переведены на соответствующий счет.

Профессор, Молодец поздравляю. А можно подробнее очень интересно сколько пантонов, больше ли расход бенза на обратном пути против течения. Эхалот смотрю стоит, у меня то же есть есть ли смысл его брать? Хватило ли зарядки.
Благодарю за ответ.

Понтонных мостов вроде 4, точно уж не помню   Один только труднопроходимый - в Щучьем, через рукав Дона, который называют Прорва. Я-то под ним один раз пролез, но лодку поцарапал и крышку двигателя, так что советую этот понтон объехать по большому рукаву слева, только крюк получается километров 10. Остальные понтоны пройти можно без проблем, только мотор желательно поднимать, и проходить или в "мелководном режиме" или на веслах.

Бензина ушло: туда 110 л, обратно 130л., расход соответственно больше, а скорость меньше на 5-6  км/ч

Эхолот может пригодиться - много меляков в самых неожиданных местах. У меня не было времени сделать нормальное крепление датчика, мое наскоро сделанное из алюминиевой трубочки с примотанным изолентой датчиком, отвалилось через 50 км. Дальше сопли городить не стал, пользовался эхолотом в качестве вольтметра - контролировал уровень зарядки. Зарядки акума кстати хватило  - движок-то с генератором ))
Очень пригодился автомобильный навигатор (рядом с эхолотом прикручен) - показывает все населенные пункты, рукава, острова и прочее... всегда понятно - где ты и куда плыть, хоть в сумерках, хоть в тумане, да и вообще... Без него было б тяжко - на реке ведь указателей нет, как на дороге Так что брать навигатор - всем советую!

veterok,  Помощь порой и вправду бы не помешала... но всему виной моя застенчивость, будь она не ладна... борюсь с ней , но все без толку. Так что в другой раз буду иметь ввиду.

Профессор    маршрут оч. достойный
     зачем ты вообще в Щучье полез.
Все ходят в обход.
Тем более места красивые.

Место впадения реки ИКОРЕЦ