Био последний вроде уже не металл.

Вроде у биомастеров только полкорпуса с лапкой алюминиевые, вторая половинка пластик? А чем ci4 не устроил, если не секрет? Тем более какие там у тысячника нагрузки.

Oleg, не знаю был рарик'12 не впечатлил вообще,вот может из- за него такое предвзятое отношение к ci4
KNU, Коль есть куда же без него,это моя прелесть Просто осталось всего 2 твина мг и 11 года,мне мало нужно еще как минимум 2 мясорубки 1000 и 4000(5000)

KNU, под матагу и скорее всего отправлю на дачу там буду окуней гонять,для города твин и может к весне осилю себе УЛьную палку до 3 гр,не спрашивай какую пока не скажу не определился))))с неочень гуманным ценником вероятно,а там посмотрим как пешки встанут

Коль ды я просто посмотреть на чистый тысячник хотел,так то понятно твин то мой тот же тысячник со шпулей от 2000 ка,менябольше шпулька интересовала,ну эт в магазин сгоняю посмотрю а там определюсь что мне надо и надо ли вообще,может шпулю для твина найду и все

Достаточно исключить осевое перемещение подшипника подобрав дистанционные шайбы с обеих сторон.Наружный диаметр шайб должен быть меньше внутреннего диаметра наружной обоймы подшипника.

Я завтра в обед буду в мастерской,набери,поищу новый подш и мертвый,для втулки.

Привет всем участникам форума.Будте добры подскажите палка Серебряный ручей-Цунами тест 7-35 строй полупараболик.Ловля с берега.Щука,Окунь.Какую катушку взять.И еще катушки сер.ручей кто пробовал? Может что посоветуете.Сразу скажу я не местный.Крайний север г.Якутск.река Лена.Примерно ваш Дон.бюджет до 5000р.цены примерно как у вас.

всем привет, если у кого есть опыт использования daiwa gekkabijin mx 2004 напишите пожалуйста

Сегодня принесли и вручили в руки, доставка за 7 дней. Короче доволен как слон, жду весны.

ЁЖ, у тебя вопросов на целый научный трактат накопилось...))))

ЁЖ, бери твин 11 года и не парься))))
Био фб и твин фц это для европейского рынка,отличаются по моему как и твин 11 и био 11 количеством шаров,икс шип это дополнительный подшипник в старом био втулка пластиковая,если ошибся коллеги поправят

почитайздесь

ЁЖ, на 11 твина не надо выделять 20 кусков. Достаточно 11-12. Да и на сертеит тоже. За 20 можно стеллу или экзист наити.

ЁЖ,
shimano biomaster 2500 - так называемый японский рынок, нет в европейском каталоге, одна шпуля
BIOMASTER 2500 FB  - европейский рынок, 2 шпули и немного дешевле.
На ход они одинаковы.  они не старый и новый, а одного времени.
Просто например в модельном ряду шимано 08 года биомастер был один , азиатский,
в модельном ряду 11 года сделали два азиатский и европейский.

Благодарю братцы.
Осталось только найти ответ на вопрос №3 и найти 11 Twin Power или certate 2510r-PE за 13 т.р. Может у кого есть?

ЁЖ, дайву у Санька OZa спроси,твин на рф в объявах их там пачками толкают)))

Вить, на мой взгляд, рабочие веса этой катушки до 8-10гр. Но при необходимости можно и 12-14 ИНОГДА бросить, но не на сильной течке.

AREG,

Я тоже получил. Заказывал на ebay. Посылка шла меньше месяца (заказ оформил 30.01.14, пришел 21.02.14). Полная цена 4400 руб.

За свои деньги мне очень нравится. Использую в джиге до 12-15 грамм.

Так сам на свой вопрос и ответил. Они отличаются лесоемкостью

люди добрые ,подскажите где можно катушку смазать, дайва калдия 3000!?желательно правый берег.

Леонид здравствуйте...загляните в личку 

И ещё глянь...

Специальной темы по ремонту и ТО катушек не нашел, новую начать постеснялся (новичок еще на форуме), поэтому выложу здесь.

Как я катушку обслуживал.

Итак, пришли запасные главные пары для моих катушек. Для новых – про запас, который, как известно, нигде не трет

и для моей старушки Shimano 07 Elf C3000 – на замену, ибо время пришло.

Покупал практически по ценам из каталога Шимано (на фото в правом нижнем углу пакетиков). Удивился, что на катушку из линейки 2007-го года нашлось все, что надо. Впрочем, где-то читал, что они 6 лет поддержку запчастями осуществляют после снятия модели с производства.
Задача №1 (главная): полностью промыть нутро катушки изопропиловым спиртом, заменить главную пару (колесо-шестеренка)

установить на правую сторону колеса подшипник вместо пластмассовой втулки, которая там была с рождения, если получится – поставить подшипник на заднюю опору шестеренки, как это сделано в более «взрослых» катушках, той же Ultegra. Естественно, нанести смазку.

Задача №2 (второстепенная): в Shimano 11 Elf C5000 в ролике лесоукладывателя заменить втулку на подшипник.
Задача №3 (придуманная): заменить втулки на подшипники в кнобах катушек.
Сначала проверил подшипники. Их купил три вида: 4х7х2,5 – в ролик лесоукладывателя и кнобы; 7х11х3- на опору колеса и 5х8х2,5 – на заднюю опору шестеренки. Если руки дойдут, может и на бесконечник попробую «шарики» поставить.

Мелкие вращаются очень мягко, но как-то тяжеловато. Крупные – легко, но показалось, что какой-то призвук металлический есть. Поэтому наливаю в ложку масла и грею вместе с подшипниками около 10 минут.

После этого вращение абсолютно легкое и плавное.
Разобрал. Гря-я-зи…

А вот эту нитку зачем японцы в катушку засунули?! Она ж мешала там всему крутиться!

Начал мыть. На промытых уже деталях невесть откуда появляются какие-то волосы. Убираю их пинцетом, а они опять.
Звонок по телефону, ошиблись номером.
Повернулся к катушке, опрокинул емкость с изопропанолом. Достал остатки, вылил в емкость. Там откуда-то взялся мусор. Отфильтровал. Все промыл с тщательностью кота, у которого нет других занятий, готов собирать.

На деталях волосы. Пошел посмотрел, не завелся ли в доме кот. Собрал катушку. А потом полюбовался на новую главную пару, мирно лежащую рядом с собранной катушкой. Разобрал.
Ответил на звонок с работы. Нет, на замену я сегодня не пойду, я болею!
Установил новую ГП, собрал. А-а-а, я же собирался подшипник на правую опору колеса поставить!
Не стал отвечать на звонок телефона. Ни первый, ни второй раз. На третий услышал от жены, что мол зачем мне телефон, если я его не слышу, что на работе у нее все нормально, а Катьке снизили зарплату, и что я по поводу всего этого думаю?
Разобрал, вынул втулку, поставил подшипник. Плотно вошел, как надо. С задней опорой шестерни «систему X-SHIP» учудить не удалось, внешний диаметр подшипника немного больше отверстия в корпусе. Фрезеровать корпус мне нечем. Собрал корпус, поставил ротор, закрутил гайку, приготовил контрящий шурупчик.
От звонка телефона выронил шурупчик. Надо идти на почту, получить пакет с Китая. Вернулся. Напрочь забыл, где шурупчик. Нигде. Нет его. В банке с железной утварью нашел подходящий. Завернул, собрал до конца. Ну что сказать? Отличия есть. Стоило возиться. Или, может, достаточно было просто вынуть кусок плетенки? Вместе со мной теряется в догадках вся Европа ©
Перешел к задаче №2. В Эльфах 11-го года нет подшипников в ролике, там металлическая втулка, на ней пластмассовая юбка, а уже на ней ролик. Со стороны винта стоит металлическая шайба и тонюсенькая пластиковая шайбочка. Разобрал узел. Ежкин кот! У меня проблема! Подшипник по диаметрам совпадает с втулкой, но у нее другая высота!

Значит, к подшипнику надо добавлять…
По телефону узнаю, какие все мужики эгоисты, и вместо того, чтобы в магазин за продуктами сходить, они сидят и в железочки играются, пока жена все руки оттягивает этими (пи-пи-пи) сумками. Встретил жену. Провел с ней ее обеденный перерыв. Проводил жену. Пластмассовой шайбочки нет на месте. Выточил как можно более похожую.

После чего сразу нашел настоящую.

В узле полно волос. Я что ли линяю? Промыл. Изопропанол давно кончился, перешел на «калошу». Что же делать с несовпадением по высоте? Нужно какое-то дополнительное кольцо размерами 4х5х0,8 мм. Увидел вот что:

Сделал из него вот что:

Собрал. Пока винт не затянут как следует, все прекрасно работает. А потом это пластиковое колечко расплющивается и блокирует вращение. Нашел шайбу имени Джона Гровера. Почти идеально. Сначала свел ее в плоскость. Потом обточил. Это не трудно, каких-то 30 минут. Все легло, встало и закрутилось. Сроду не буду больше этим заниматься, лучше найду детали от катушки, в которой шарик в этом узле стоял с рождения.
После очередного звонка отключил телефон, чтоб не грохнуть его о стену.
Задача №3. Тут все совсем просто. Разбираем кноб рукоятки и вместо двух пластиковых втулок вставляем туда два подшипника. После этого кноб вращается не так легко как раньше, зато теперь он на подшипниках. 
Разбирать и возвращать на место втулки нет сил…
Если кто-нибудь когда-нибудь скажет, что 300 рублей за ТО катушки – это дорого, я первым брошу в него камень!
PS Прошу тех, кто действительно разбирается в ремонте катушек, не так громко смеяться!
PPS Блин, откуда на клавиатуре столько волос?

Спасибо за пост! и познавательно, и с юмором