вот и дальнобои скоро так начнут рулить))))))))))))

Ага)) [видео]

Вернее будет примерно так  

За 5 мультов можно тазов на каждый день накупить.....

на сколько помню гарантия на батарею Теслы 8  лет,потом бесплатно меняют!

В Америке американцам - да. А на другой континент - шибко сомневаюсь. Если только их производство с худшим качеством (т.е. снижением срока эксплуатации) не откроют у нас или китайцев.

Отписываюсь, как и обещал по страховому случаю (компания IBG, осаго). Произошло ДТП, виновник - ни я. Независимая экспертиза насчитывает убытков на 9800. Подаю в страховую необходимые документы! Через месяц приходит письмо, якобы я не написал заявление о выплате мне страховой премии! Хотя, по мнению агента, он не мог принять документы без этого заявления.  Ладно... иду опять, пишу заявление! Через еще месяц поступают деньги! В принципе все неплохо, если бы не эти затяжки по времени.

работа над ошибками[видео]

Охохох! Сегодня вечером вогресс стоял!!!одна авария сковала весь мост в оба направления!!

это тогда при серьезном дтп будет ядерный взрыв

Достали меня уже лампы ближнего и дальнего света: перегорают частенько.
Покупать лампы по 400-1000р? Ну не знаю. Долго ли они служат?...
Однако, есть выход: поставить устройство плавного включения и выключения ламп. Есть у кого опыт использования таких девайсов?
[видео]
[видео]

Globus, Саш, да нормально они ходят, только стекло при замене не надо трогать. Покупай самые дешевые и не загоняйся по 400-1000. Менял на своей калине 28.06 нарва. Рублей 80-90 стоят. А дальнюю а 3 года только одну поменял! Если горят постоянно - к элекрику.

Globus, За стекло при установке не бери. Я машину использую постоянно и много, но таких проблем нет. А лампы только дешевые ставлю и на пол года обычно хватает. Дату специально в телефон забил - посмотреть сколько проходят.

Globus, Попробуй дополнительно перед установкой обезжирить лампу!

shvec, как вариант

ты не поверишь! Стоят! 

Ivan, 180 средняя цена. 4-6 месяцев и стабильно под замену.

Ну что-ж... Выводы я сделал. Современная промышленность делает всё, что бы их товар покупали и покупали и ничего что бы повысить качество этого товара. Поэтому попробую плавное включение собрать. Благо схема несложная

За год накатываю около 20тыс. км. и 1.5-2года для лампы это не миф.

popaltim,
Вариант 1 - плавное включение, актуально для ближнего.
Вариант 2 - плавное включение и выключение, актуально для дальнего света
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tunin … genok.html

О том что лампы г..но или нет стоит судить, если они перегорели через 3 дня. А так реально надо знать пробег и сколько раз за день их включаешь - выключаешь...

Саш, можешь не делать, не поможет, на кухне  недавно поменял светильники под другие точечные лампы, причина, за год - по 3-4 раза все менял, стоит диммер, не 100 % вкл редко.
Нет там сейчас вольфрама. В авто тоже самое, плюс еще на разогретой нити колбасит на кочках, вот и все.

Тут есть разница между постоянным током и переменным При регулировке мощности при переменном токе, во время перехода напряжения через 0 коммутирующие тиристоры (в лучшем случае - симисторы) дают неприятный для лампы эффект: она начинает "звенеть" (элемент в один момент открывается, пропуская через себя ток и с приходом 0 закрывается. В результате таких бросков тока и появляется еле слышный звон). Это не есть гуд.
Но мы говорим о постоянном токе. И скорее всего, тут на первый план выходит фактор

не понимаю я почему это может быть причиной... 

dguse9, ну ты сравнил качество! 

Да это всего лишь лампочки, а машина и правда качественная

DmitryPioneer, Дим, заставляет ролик задуматься.  Посмотрел с удовольствием.

По лампочкам у меня такие данные из личного и близких людей опыта (вчера вспоминали):
1. Калины 4шт. (личные, в эксплуатации были года полтора все 4шт) - менял 1 или 2 раза за всё время;
2. Логаны 2 шт. (личные) - менял не чаще 1 раза в 6мес.;
3. Праворульные Тойоты (Чайзер 95г., Виста 96г.) - не чаще 1го раза в год (на одной из них вообще не помню как меняется, возможно не менял); у друга Вокси 2002-3г - 1 раз за 3 года эксплуатации;
4. Тойота РАВ4 2007г. (брата) - ни разу за 3 года;
5. Опель Вектра 2006-7г. (свояка) - раз в полгода;
5. Ниссан Х-трейл 2010 (мой) и 2008(свояка) - полная Ж.... по этому вопросу - не реже 1раза в 2-3 мес. практически не зависимо от производителя и стоимости ламп. Причём последнее время перестал менять лампы парами, меняю только сгоревшую на такую же по производителю и модели, время работы не изменилось.
Благо, что фары сами по себе отличные по качеству света, дорогих ламп совсем не требуется. Когда сгорает лампа на чистых фарах этого сам не замечаешь пока не подъедешь к препятствию. Использую как правило Маяк, если нет то меняю обе на Нарву.

По всей видимости всё дело в стабильности выдаваемого напряжения и силы тока на конкретной модели авто.

нарва, филипс, осрам - все одно и то же, надписи разные и ценники, причем в некоторых магазинах стоят одинаково, ав некоторых цена разнится существенно между ними.
первые тысяч 60 не менял вообще лампочки, потом ведь ввели закон о включенном ближнем свете постоянно, не забывайте об этом, вспоминая, что когда-то давно лампочки у вас почти не горели )))
Сейчас лампы меняю раз в полгода примерно, иногда подольше ходят. Лампочки H4. Перегорает нить ближнего света.
Пробовал и дорогие покупать, хватает ровно на столько же, как и обычные дешевые нарва, осрам и прочие. Так что по 100 р за лампочку и в путь. Кстати по тестам нарва, осрам и филипс очень отлично себя показали, в журнале за рулем. Так что их и надо брать.