Это я пишет: Стартерный должен дать огромный ток на короткое время, и тут же на подзарядку.
ну летом-то, особенно на горячий движок, не такие уж они (токи) огромные... вполне сопоставимы с током потребления электромотора... Да, стартерные МОГУТ держать большие токи, у них из-за этого и спец формовка пластин, но это совсем не говорит, что их нельзя при 10-30 (50)А использовать... Можно, и на несколько (3-5) лет порыбачить вполне хватит (только не держать его разряженным, да и зимой несколько раз подзарядить/проверить заряд не помешает) . А потом - новый. (который , кстати, стоит в 2-3 раза дешевле тягового) Получается как минимум то же самое по деньгам, только в рассрочку. Ну, для спокойствия на тему утечек кислоты - сумку под него (да и таскать проще будет)
Решать - покупающему...