JeneK, дай ссылку на обсуждение тему тогда свою сотру

Витёк! Аккумулятор весит около 30 кг!!! Одумайся!)))))

купи сеа про 2,5 12500 стоит, у меня пашет норм

ну смари сам, возьми вон у ребят у кого нить попроси попробовать а потом решишь
я пробовал решил

Я на электрике (миннкота эндуро 30с, АКБ одноимённый 100ка) сезон отходил, для прудов самая тема! Сам мотор лёгкий, а дотащить АКБ до лодки и обратно, никакой проблемы не составляет (бензо моторы и бензин к ним, таскают как то, а он не тяжелее), всё остальное время стоит в машине, заряжаю по необходимости, автоматической автомобильной зарядкой, правда долго, около суток заряжается, хотел купить минкотовскую, но денег пожалел, а теперь уже нет смысла... Безшумность, на небольшом пруду, его главный козырь! У меня стоял на 3х местной лодке Intex, лодка не профильная, не очень тяжёлая, хотя свои кг 25-30 наверное весит. На максимуме, 5я скорость, по навигатору 5км/ч, в лодке я (67кг+АКБ+дно из OSB+поклажа) и ещё учесть, что дно у лодки не идеально плоское... Купил лодку Ниссана 320TR, но ещё не обкатывал и как он будет себя вести с этой лодкой не знаю. Зимой планирую покупку бензо 9,8, а его хотел по началу продать, но сейчас решил оставить, именно для небольших прудов!
Короче мотором доволен, никаких неудобст не составляет, для любителей гонок не подходит, а вот тем, кому вёслами против ветра и волны неохота бороться, самое то!

Я по прудам, а иногда и по водохранке хожу под эл. мотором. Мотор WaterSnake 30, специализированый акб не покупал, в гараже стоял стартерный от микроавтобуса остался  Bosch 85 Ah его пока и пользую. Лодка Флинк 280 с навесным транцем.
По АКБ

Мой Бош весит 20 кил, не лёгкий, да, но чего с ним носиться? У меня вся переноска сводиться к выгрузке его из багажника в гараж для подзарядки и обратно, ну и у водоёма метров 10 до лодки. Заряда мне хватает на две полноценных прудовых рыбалки. Напругу контролирую с помощью эхолота, подключаю его к это томуже акб и  на эхолоте выставляю сигнал на 11.5 В.
По эл.мотору- третья передача наиболее оптимальная при небольших переходах, пятая передача самя азарная, но и самая прожорливая, что меня собственно не смущяет, пользуюсь ей при всех переходах на значительные расстояния. Так же при длительных перехода нравиться зафиксировать прямо мотор, а рулить слегка смещяясь по банке (либо немного наклоняясь) в лево-право и при этом попивать чаёк с плюшками. Тяга у мотора для рыбалок на прудах вполне достаточная, когда выезжаю с другом на рыбалку еще и его лодку вместе с ним буксирую когда заплыть надо куда нибудь подальше, и скорость передвижения кстати не намного снижается! В общем меня такой комплект для своих целей и задач устраивает сполна. Немного напрячься при закидывании аккамулятора в лодку и навесить эл.мотор, но зато потом не напрягаться на вёслах, а получать удовольствие от тихого перемещения и рыбалки!

У меня электрик 5 лет - ниразу не жалею. А аккумулятор: поближе машину подгоняйте к берегу.

Вот эта статья поможет с выбором электромотора.

Ды ладно. Вот так попадешь на прудик, увлечешься ловлей жабы (щука), а погодка изменчива, особенно осенью, проплаваешь весь день, уйдешь от места старта за 1-1,5 км ( а таких прудов достаточно, я уж не говорю про водохранку - от Максимки до Рыбачего хотя бы) и в обратную под встречный ветер (даже 3-5 м/с) и волна - уверен, что хорошо разомнешься . А вообще надо разделять мух от котлет, на рыбалке надо рыбу искать и ловить, а физухой заниматься в спортзале или хотя бы дома, если не так лень и условия позволяют.
По мне, так уж лучше электромотор. Пользую Вотерснейк 30, аккум 130 а/ч, лодка Фрегат 280, подвесной транец.  Доволен комплектом.

Думаю в статье опечатка. Вообще, полностью согласен с написанным Терапевтом в 16 посте (особенно касаясь малых рек), а сравнивать эл. мотор и бензо, так же не логично как вкус мандарина и картошки. Эти моторы -  разные по назначению вещи. С весом АКБ прекрасно и без проблем помогает справиться любая хоз. тележка. У меня с этого года вот такой - navitech.com.ua/product_info.php … -HT36.html (обошелся 10300 р.+500 р. доставка от дилера из Екатеринбурга). АКБ взял к нему AGM  www.fuerza.ru/?id=13023. Это хозяйство у меня стояло на на 280 Юконе с аэрдеком.
Коротко о впечатлениях: плавное переключение скоростей (ШИМ), конечно - вещь. Скорость и тяговитость при 2/3 максимума, отражаемого на индикаторе, как на 5 передаче MinnKota 30 (такой эл. мотор был раньше) + возможность увеличить это когда идёшь на участках сильного течения и против ветра ( все-таки 40 ампер), но обычно хватало и половины запаса ампеража, соответственно - АКБ до подзарядки выхаживала гораздо дольше (3-4 полнооценные рыбалки - вполне). Об батарее AGM особый разговор.

Да что тут думать, надо брать и начинать наслаждаться, для прудов самое оно!

Ruslan,
Руслан, отлично! Работает как часы! Один раз только предохранитель поменял
Спасибо!

Рад это слышать. Твой был первый, уже почти 3 десятка собрал после этого. Последняя модификация с ЖК дисплеем с подсветкой позволяет отслеживать состояние АКБ.

Второй год уж, поди? Тьфу, тьфу, тьфу...

А я напряжение по эхолоту отслеживаю. Очень удобно.

Подходит почти для вех моторов кроме тех в которых уже есть плавная регулировка скорости.(т.е установлен электронный регулятор скорости который позволяет плавно регулировать мощность мотора и экономить энергию АКБ) Подробнее можно почитать здесь www.rusfishing.ru/forum/showthre … p;page=621

Конечно можно, тем более в одном городе живем с доставкой не надо заморочиваться. Отвечу за Терапевта . На Усманке и прудах мотора более чем достаточно, а вот на Воронеже  не везде будет комфортно особенно если есть участок с быстрым течением 5км./ч. Хотя я весной ходил в районе турбаза Россинка вниз спускался на 2км. и возвращался обратно. На Дону и Волге однозначно нужна  бензинка.

Я думаю 24 тебе хватит за глаза не гонись за мощностью. Аккум. будет быстро хавать а скорости особо не прибавит.

Ruslan, а я думал 28?

Ruslan, хрен думать ежели в этом не понимаешь ни ФИГА,это всё равно как я у тебя буду спрашивать как зубы вставить 

Терапевт,    откуда такие познания моей биографии?

вчера опробовал свой новенький вотерснейк 34 на битюге,что сказать,всё очень понравилось!!!против течения прёт нормально,тихо,красота!прямо на выходе на воду сломал весло и пришлось мне моторчиком целый день подруливать!плавал прямо стоя в лодке очень удобно!вот ещё осталось его на 360 лодочки попробовать в качестве допмотора!

MAN82, с баджера  там посмотри есть цены

dantist, так может лучше увеличить высоту транца?

dantist, погугли, может и что нибудь нароешь...

Посоветуйте плиз!!!  Какой мощности электромотор нужен для 310 лодки пвх для водохронилища? Стоит ли брать тяговый аккумулятор, или можно обойтись обычным для авто? Сколько примерно км можно пройти на 100 а.ч. акб в стоячей воде без волнения?

При некоторых видах ловли, он не заменим.
Если у вас дом (дача) находятся на берегу небольшой речки или пруда, самое то.
Главное доступ к розетке 220в!
Друг, пройдя на вёслах, против течения 1км, приобрёл за 8тыш генератор, для подзарядки.
Для подзарядки требуется 6-8 часов. Представьте тихую летнюю ночь на Ахтубе!
Когда я ему сказал, что Парсун 2.5, обошёлся бы ему в три раза дешевле, он грязно выругался.