Поклонники есть у каждой подели... Но Ракета - в 1,5 раза дороже. И весьма желательна какая-то защита матраса изнутри лодки, что б не бояться наступить на что-то острое и потом не ремонтировать пол..

Что касается "легкая" - то же спорный вопрос. У меня лодка разбита на 2 сумки - шкура в одной, все остальное - в другой. Все равно надо куда-то девать якоря и прочие атрибуты. И вес каждой из сумок - совсем не уверен, что будет больше сумки с ракетой. В 30-40 лет такая разница в весе часто некритична, но как пойдут проблемы со здоровьем (да и без проблем с ним то же) - гораздо удобнее переносить все по частям, чем 40 (30- лодка + барахло к ней типа якорей и т.п.)и более кг тягать за раз

Я в этом году ухитрился проколоть дно со стороны сидений на солар 350.
Жидкая латка, 20 минут времени и проблема решена.
Несомненный плюс - то, что накачал - на воду и вперёд

а нафига вообще таскать лодку на себе? мало мест для аналогичного мазохизма, кроме рыбалки? это ж не табуретка или что-то подобное... Первую лодку всегда таскал за морду волоком (и нифига ей за 5 лет не было), вторую - флинк - уже на транцевых колесах. Небо и земля с первым опытом - накачал у машины, все в нее покидал - и якорь, и спиннинги, и приманки, и что там еще надо, нацепил мотор и покатил до водички... не тяжелее ведра воды (ну, м.б.15-литрового, если не получится все тяжелое у транца сложить)
Вес лодки я рассматриваю только для ситуации "погрузка из гаража/квартиры в машину и обратно"

Мне на установку книжки во флинк нужно где-то 10-30 (если не торопиться) секунд. НДНД за это время накачается?
И совершенно не заморачиваюсь по поводу всяких ковриков и что там у меня на пол упало - острое, горячее или еще какое...

Только, говорят, она начинает складываться с мотором 5 л.с.? Кто-нить может что сказать по этому поводу?

У меня пайол книжка тоже, Фрегат 310 и Мерк 5-ка ничего не складывается никогда, хоть на глиссе, хоть не на глиссе. Враки это все, либо полы разные

javs, у меня мотор 9.8. На глиссе слань пойдет волной.

Если маленькая лодочка и небольшой мотор - бесспорно слань проще в эксплуатации.

Но себе я буду брать Флагман 280 

Поэтому используют стрингеры

Блин, выбрать ещё сложнее чем я думал...

Точно определился, что лодка д.б. не дорогая, но качественная, не более 30кг (ну, может совсем чуть-чуть), длиной 2,80м~3,30м, с баллонами >40см, с транцем, под мотор 6~10л.с. А вот с дном не могу определиться. Вроде решил НДНД, почти определился, что Флагман-300, но...

Может посоветуете, коллеги?
Буду благодарен за любые подсказки

P.S. Использовать планирую на всех местных водоёмах

Stas136, советую днд дно, потому-что поздней осенью, когда уже холодно, лодка (шкура) дубовая становится, неудобно все эти доски и железяки впихивать в лодку.....у меня сейчас такая, следующая будет только днд. Завидую ребятам, когда приезжают, просто насос воткнул, и пошел снасти собирать,а я доски впихиваю))))

javs, не было у меня книжки, не знаю, но точно следующая лодка у меня будет только днд

По пайолам -

НДНД была почти в собственности (дали друзья напрокат, пока себе свою первую не купил) один сезон, в морозы с ней не ходил.

СК-65, Во, во, колени болят, поясница уже не та, руки мерзнут...а тут еще эти палки и железяки впихивать))), а если еще место развертывания попадается неровное, то вообще капец)))), так что только нднд. Мнение свое никому не навязываю, только мое личное.

VitalN, лодки Азимут производит конструктор-технолог Компасов. Денис не пытается экономить на качестве, при этом конструирует новые модели, а традиционные и известные модели - это Компасы без удешевления элементов конструкции.
Проверенное качество и характеристики!
Второй производитель не известен. Характеристики теоретические. Выводы делать рано.

На мой взгляд так как являюсь владельцем Азимута, устраивает на все 100!

VitalN, пользуюсь 4 сезона компасом, сейчас заказал азимут. Лодка очень нравится, но надеюсь получить что то получше.

Азимут классика 3,50

Был Фрегат 280+5 НДХ. Все ужасно - книжка ходила ходуном, нормального глисса не было. Вылечил заменой лодки на НДНД

или я уже отстал от темы?

так и есть, по бюджету тяну на фрегат 280 без дна. В начале думал вообще без жёсткого транца, но ваши наставления о учении на чужих ошибках при выборе лодки и конечно представление меня за мотором 5лс не даёт мне покоя.  Вот читаю всё это и думаю покупать лодку сейчас или ещё месяц подождать..... А там уже зима, весна и наверняка подорожание цен...  И в итоге размерный ряд 280 настолько мал, что большинство пишут о 320 размере? И как бы то не было ждать весны и подорожания или брать сейчас???? Что скажите??? Эксплуатация семьёй покататься или рыбалка в одного реки/пруды на поплавок/донки без дальних покатушек и спиннинга....

у мня была до этой лодка 280 размера. Вдвоем - ловить тесновато, несколько раз купал катушку, когда распутывал петли на тюльпане. 320, конечно, не крейсер, но заметно удобнее будет. Тем более, что габариты семейства имеют свойства увеличиваться - дети новые появляются, да и растут они почему то
Лодка - не туфли, которые берутся на сезон-два... Что касается денег - у меня лично нет предубеждения к кредитам, на машине убедился в их выгодности - пока платил кредит, стоимость машины выросла больше, чем я переплатил по кредиту. Сейчас у мня на зарплатой карте овердрафт 20%, за 1000 рублей в месяц набегает 15руб процентов. Не так уж много получается переплатить, если взять кредит на 5 тысяч, к примеру. (Но только не в микрокредитования конторе, конечно) Но это - моя точка зрения, каждый вправе иметь свою
Что касается цен в следующем году - надёжнее погадать на кофейной гуще, чем что то прогнозировать
Что касается пола- на прошлой лодке сделал сам из фанеры, покрыл несколько раз  яхтным лаком, петли - из полосок баннерной ткани. Вполне хватило на несколько лет. Да и потом можно будет купить хоть надувной, хоть заводской пайольный или книжку - как по деньгам получиься в будущем. На веслах пока можно будет и без него, хоть и не комфортно
Вкратце пока так....

У меня был мандариновый Солар 350. Вчера его продал. 2014-2018 год в эксплуатации.
Мыл 1-2 раза в сезон керхером с моющим для детской посуды.
Проблем не было.

У меня в красно светло-сером исполнении. два года эксплуатации все норм
Химией и керхером ни разу не пользовался

Здравствуйте, господа!
Может кто подсказать про лодки Reef?
Смотрел вчера в "Пескарях", вроде интересный вариант?

Помыл.протер и все ОК.Как новенькая.