Санек-злат сходи поставь свечку. "колдун" среагировал молодец, но хорошо, что встречки небыло. У меня друган 17 дукабря собирается в Тамбов к сыну на происягу, надо ему рассказать твой случай, чтоб внимательнее был и не гнал.

И сделаешь самую большую глупость в своей карьере водителя... (наверное). Нельзя ни в коем случае ставить разную резину на перед/зад переднеприводного авто. В поворотах зад всегда будет жить своей жизнью... Т.е. вылетать с дороги будешь в разы чаще!!!

Сам ни разу не проверял, но раз попалась арендованная 99я с пацаном водителем, ехать должны были в Россошь. А он вечером перед поездкой заехал аванс взять, и я попросил его подкинуть меня по дороге. На дороге как раз колеи небольшие были. Пацпнчик был еще "шустрым", пытался обогнать все и вся. При этом перед у него из колеи выходил, а зад нет, т.е. выходил, но с задержкой в 0,5 - 2 сек. После чего само собой его еще и заносило... Это был пипец!!! Я прикинул как 230 км до Россоши с этим чудом поеду, решил что жизнь мне дорога и послал его массаракш тут же, вылез на ближайшей остановке и повез весь скарб и людей утром на своей машине. Устал конечно как собака, но до сих пор не жалею, т.к. за день увидел 5-7 аварий на трассе.

Братцы, спасибо за советы! В субботу переобуваюсь, до неё как-нибудь "чайник-чайником" доезжу. Посоветуйте резину из которой не так быстро шипы вылетают, так как езжу в основном за городом, пожалуйста. :hunter7:

Нет такой резины, если ошиповка сделана на заводе или хотя-бы на нормальном оборудовании...
По-моему опыту (всего 2 комплекта резины, но каждый отходил по 3-4 сезона и 20-30 т. км) самое главное - это правильно прикатать шиповку... Т.е. первые 500 км разгоняться и тормозить плавно, скорость не более 90 км/ч. Затем еще 500 км скорость любая, но тормозить/разгоняться поплавнее...
P.S. Я свой первый комплект откатал 4 сезона, затем продал. Покупатель сам определил что комплект ходил максимум 2 сезона... Я не стал разубеждать...  :m0738:
    На втором комплекте катаюсь сам 3ю зиму... 2 недели назад все шипы были на месте.
P.P.S. Первым комплектом был Amtel NordMaster - никаких нареканий кроме шума - для рыбалки и пр. отличная резина. Сейчас Bridgestone IceCruiser 5000 - тоже отменная резина для рыбалки, но тоже шумит, хоть и не как амтел.

⇓ Санёк-злат, я пробывал amtelnordmaster, три сезона(на ней и сейчас товарищ ездит) все шипы на месте, и росава WQ-102 на ней сейчас сам катаюсь второй сезон, тоже нормальная резина по соотношению цена-качество(185Х65 R14-1100р отдал за колесо). Решать Вам самим.

P.S.Все же от финансов зависит

А хумка разве бюджет?

Не бюджет, конечно  . Кумху я упомянул, потому что в постах выше ее тоже обсуждали.

Если собрался, то ставь все четыре. Жизнь дороже денег.

недавно прикупил на Северном авторынке данную резину R16... тоже нравится

Народ,посоветуйте машинку для жены.Нужна с автоматической коробкой и в бюджетном варианте.Скорее всего новая,т.к. потребуется не большой кредит.Переворошил кучу сайтов,дешевле пятиста тыщ,ничего нет.Может какого нибудь китайца попробовать?

А вот www.gazeta-a.ru/new_auto/vrnz/ca … 010/62858/

Роман////, Блин,да мне и самому гетц по душе,на с автоматом он за пятьсот тыров улетает.....

Роман////, Шнива мне не нравиться,не хочу переплачивать за наш автопром....

kia rio недавно знакомый с москвы пригнал жене. автомат 3 года, пробег 50. за 210тр

Вот наткнулся на муки выбора автомобиля по аналогии с пивом: 

Стою перед выбором чего взять - старый мельник vs бочкарев. Стоят примерно одинаково. Использовать в основном планирую вечером, в городе, или на природе. Реже по утрам дома. Я не профессионал, беру для себя, поэтому сторонникам только разливных Варштэйнеров и Гиннесов просьба выбор не критиковать - денег на них пока нет, а пить уже очень хочется, потому что уже больше месяца не могу определиться. Из светлых у бочкарева плюс - больше градус - 5,2 против 4,6 у мельника. Сильно ли это влияет на результат? Если гнаться за градусами, в принципе другая модель мельника - "Золотое" тоже дает 5,2, но слышал, что ожидаемое качество дает не градус, а количество - так ли это. Сам вчера подержал в магазине, Старый мельник как будто лучше лежит в руке, или это только на первых порах а потом привыкаешь к любому? У бочкарева плюс - выпускает фирменные орешки, хотя их сложно найти, а мельник никогда этого не делал. Подойдут ли орешки других производителей, или лучше все же с фирменными? Профессионалы, конечно, начнут говорить про другой формат... хочешь настоящего качества - бери сразу водки, или коньяка, но пока у меня ограничен бюджет. Кроме того, там сразу на закуску надо много тратиться, и на аксессуары - рюмки-тарелки. Да и не везде удобно - в городе, например, будет уже сложнее, промежутки надо грамотно уметь выставлять, иначе говорят шумы потом вылезут. В общем, это уже не для начинающего. Форумы все прочитал, отзывы везде очень разные, только запутался. Просьба высказаться, кто реально постоянно использует, а не только виделили в руках один раз держал. Интересует в первую очередь результат.

Роман Пономарёв "Колдун",рено siмbоl на автомате в новом кузове,можно взять новую ,но 8го-9го года гораздо дешевле в салонах щас скидки,поспрашивай.

Кстати...   очень неплохой  вариант для  девушки,  это Шкода Фабия.

Командор, Детишки пока только в планах....

как правило, окупается за 10-15, макс 20 ткм. (12 лет его пользовал)
А удовольствие от заправки (+ невозможность вбухать туда ферроценов/толуола и пр. гадостей) , точнее, от стоимости 1 км пробега - с момента установки

Было б куда во фьюжен втыкнуть - ни дня не думал бы, а так- без запаски (если на ее место баллон) - как то стремно-непривычно... :neeet:

у вас в Воронеже газ - вполне приличный. У нас на порядок хуже
Да, мощность - меньше. Но на карбюраторной ВАЗ-06 у меня был расход (в переводе на сегодняшние цены) - 1 р 20 коп/км (среднегодичный).
Бака бензина (лил 95-й, только лучшие заправки - при таком расходе цена крайне несущественна,  лучше угол зажигания подкрутить) - хватало на лето, зимой - минимум на пару месяцев (пробег за год - около 20-30 ткм) При нормальной настройке легко пускался до -10..-15 гад мороза, на газе ж и прогревался (греет так же, но - дешевле.)

ПО износу - поставил газ на 56 ткм (сразу как купил с рук), продал другу на 340 ткм. Вместе залезли в движок - износ  - половина 1-го ремонтного размера (в отличие от бензина - не смывает масляную пленку с цилиндров). просто махнули кольца - что б не зря лазили - и оставили как есть.

Стоял газ на ВАЗ с движком 69 ЛС - да, шумахерить не приходилось, но груженая по трассе легко шла 140 по спидометру (в т.ч. и на момент продажи - там, правда, разогнался (ехали ночью) только до 130, но нагружена была - мама не  горюй.) Обгоны - как всегда, к своей машине надо привыкнуть, и все будет нормально.

Когда приходилось снимать (для чистки,скажем) редуктор и с недельку кататься на бензине - расход копеек впечатлял нехило...

если есть желание "тапок в пол" - то, конечно, газ не для этого. А вот на рыбалку/юга съездить раза в 1,5-2 дешевле - то в самый раз.

Тут главное не экономить на оборудовании изначально (брать известные бренды и последнего поколения), а расчет окупаемости очень прост, при расходе среднем 10 литров получается при стоимости оборудования 20т.р. окупится при пробеге 20, максимум тридцать тысяч. У самого стоял на авенсисе, только положительные эмоции.

Ребят ,просветите!
Ходят слухи об отмене запрета на пользование "левым" ксеноном еще на год.Кто в курсе?

:gimmefive2:Самому хочется больше света-ксенон ставить не стал в головной оптике поставил ламп Koito +доп свет Hella

ANTONIO, 38-00-86 Николай Васильевич позвони. Только звони за ранее, у него по записи.

Спасибо, на след недели получу деньги и надо делать коня моего

Тоже месяц назад пришлось покупать новый аккумулятор, после того, как старый совсем уже измучал меня. Поскольку в средствах был весьма ограничен, выбирал наиболее бюджетный вариант. Остановился на Соbаt. Делают у нас, в Н. Новгороде. Цена 2100-2300, смотря где брать. По отзывам аппарат более менее сносный. Из минусов - отсутствие индикатора зарядки и невозможность обслуживания. Из других бюджетных российских вариантов Nord якобы тоже не плохой.