dds, Вот твоя мечта, Прогресс-4 и Яма 40 4т. если хочешь, весной на тест-драйв приглашаю, связь через Андрей (алем) 

Не откажусь!!! По цене-качество по-моему суперкомплект, особенно для нашей водоохранки.

sergeev11164, да тут дело не в бренде.ну что за HDX?сколько они на рынке?!я бы лучше переплатил за яму или сузу 9,9

Чей П4 с Я40?
Ух, тяжело он мне дался в том сезоне, еле обошел в районе Чертовицка, правда тогда стоял винт алюминий.
П4 тогда шел зачетно...

главное правильно обмыть)))

П4 с Я40 мой . Всегда я хожу на крейсерских скоростях, об.4500-4800, скорость 48-50км/ч. На максимальной скорости, при обороте 6200 вряд ли ты догнал бы меня 
Обычно со мной соревнуется две категории  водномоторники: с моторами Эвинруд Е-Тек, и еще Ротановоды с Хондой
Скоро получи саблевидной шестью лопастной винт от  almai, тогда точно не догоните!

это хорошо, если сам можешь ремонтировать его, а если не понимаешь там ничего, каждый раз мастеру отдавать за посмотреть-покрутить.... японо-мотор дешевле выйдет.

Dip,не надо Х30 вещать пошутил.. У меня максимальный скорость 52км/ч.
Хотелось услышит твои скоростные данные (скорость, максимальные обороты, шаг винта, и.т.д.) конечно если не секрет.
Поверь, я тоже своего рода фанат, помешан в скоростях и в винтах, уже на моторе  шесть винтов поменял, неоднократно заказывал с  боатс нет и с Владивостока. Сейчас отказался от стала в пользу алюминия, оригинал.

Сталь Нью-Сатурн 13 шаг долгий выход на глиссер скорость 50км/ч  об. 5450 (по паспорту мак. об. 6000) с одним чел.www.boats.net/parts/detail/props … 11-13.html
Сталь оригинал 13шаг ( выше на фото) об. 6000-6200,(перекрут не хорошо) скор. 50-53 км/ч www.boats.net/parts/detail/props … 11-13.html
Ал. оригинал 12 шаг об.5900-6000 скор. 49-50км/чgrebnoivint.ru/shop/dlja-podvesn … 02-el.html
Ал. оригинал 13 шаг об.5900-6000 скор. 50-51км/чgrebnoivint.ru/shop/dlja-podvesn … 00-el.html
Сейчас стоит Ал. оригинал 14 шаг об.5500 скор. 52км/ч grebnoivint.ru/shop/dlja-podvesn … 01-el.html
Еще, осенью купил 13 шаг (за 3900р без упаковки)  не успел тестировать grebnoivint.ru/shop/dlja-podvesn … -8x13.html
Почему отказался от сталь, почти одинаковы скорости (сталь+1км больше),на малых оборотах вибрация  от стального винта, и конечно же цена. Еще осенью интенсивная рыбалька,30-40литров бензина на неделю, нужен винт экономичный на крейсерских скоростях, как раз 14шаг ал. винт подходит.

От днища ниже на 2-2,5см. Поднимал верх на одну дырку по крепежным болтам,  антикавитационная плита встал ровен  с  днища, но ухудшилась управление, при регулировка с тримом  подхватывал воздух, больше шума стал.
Если год на два раньше Арбат продавал бы лифт для мотора, я пошел бы на эксперимент и купил бы лифт и винты Нью Сатурн 14шаг и.т.д. Сейчас не хочу кризис однако. К весне 14 шаг ал. отполирую, думаю скорость 53км/ч будет стабильно.

После Нового Года Арбат не слабо поднял цену на свои поделки, а отзывов реальных пока нет. Тоже долго думал, но все же взял пантеру 55, скоро должна прийти. А весной будут приятные хлопоты по подборке винта оптимального 

dguse9,у меня трим родной есть. Я хотел лифт вертикальный, чтобы на скорости  поднять мотор по вертикалу

Dip, 54.7 км/ч отличный результат, мне кажется винт полированный шаг 12 нужен.
Точную скорость говорит должен  не народ, а навигатор туристический (не телефонный навигатор).

Чем родную краску убирал?

Полировка поднимет чуть чуть обороты,проверено.

Родную краску снимал смывкой для старой краски, потом шлифовал с водостойкой  шлифовальной шкуркой № 400, 800,1200,1600, потом полировка паста гои и круг войлочный, прибавиться от 50 более об/м, вот результат.

Спасибо, только что заказал.

Думаю Солас полирнуть.
Расскажи технологию шлифовки?
Кругом?

Только б/у и в районе 10-ти сил.

ну 10 сил вполне неплохо) зато права не надо получать. можт какую то конкретно модельку поискать?

можно и 8-ку поглядеть, что в 10-ку переделывается... чуть дешевле будет
Будут те же денгьги, что и за 10-ку (после переделки), может даже дешевле получится, но - в рассрочку, во время которой будешь с мотором...

Вот только что нашёл новый и 4 т forum.motolodka.ru/read.php?f=4& … p;t=273043 продаван адекватный, покупал у него винты.

Хочу бак для мотора купить (пятерка, двухтактник). Подскажите, есть ли значение по форме, по изготовителю? Что надо еще в комплект? Нормально ли будет на 12л? Короче, любым советам благодарен

Вань массаракш тебе бак?Лень бенз с канистры наливать?Купи канистру с соском 10л ,она стоит 350р в окее .В лодке место свободного и так мало .А так в альта-спорт выбор большой!

мне  в мой мерк 3,3 удобнее всего оказалось заливать из полторашника, точнее, 1,25 (Пепси специально брал) 1,25 - вставил в горловину, отбулькало и вынул пустую бутылку. Пролив - минимален, ветер не мешает... 1,25 - это под емкость бака как раз. 1-2 шт (в зависимости от планов) кинул в лодку, заправленный мотор повесил - и трава не расти...
В последнее время, если беру 1 пузырь, то грамм 200 НЗ оставляю - на случай, что б если увлекся, то обратно веслами не махать. Но на нем - только назад, к машине...

Если все-таки решишь  брать, то ищи шланг с грушей посередине - это насосик, накачал немного - что б бензином шланг наполнился, и дальше он самотеком пойдет, если бак будет выше мотора. перекачивать в бачок этой грушей - замахаешься.
Можно вроде бы его и на попливоподачу поставить - с той же методикой - подкачал и заводи, но тут уже, понятно, надо диаметр проверять

Думаю оборотов 100-150 прибавит.