Роман Пономарёв, Ром, а зачем фуры через частный сектор лезут? Не проще ли отдать 35 и не мудохаться на таком сарае по узким улочкам? Или они так пробку объезжают?

Абсолютно колбаса!!!

Охе@енная экономия...   Нажить геморрой себе и другим участникам ДД.

Роман Пономарёв, вот эт они попали....

Да и не только они, а как же теперь достопочтенным горажанам в автосалоны заезжать?

да не только они! Сколько там баз и офисов? Плюс квартал жилой и автосалоны.... И только один заезд и выезд с узкой колеёй. А на базы фронтовая колея одна на всех теперь осталась...

Не, ну эт маразм, конечно.   Я думаю, пути решения какие-нибудь, будут...

Как все эстакады не сделают, и участок объезда Н.Усмани, Нечаевки, Рогачевки, так и будет

Перед постом ДПС делают, туда поток платной дороги и пойдет, я так думаю 

Водителям разрешено ездить без ОСАГО

    Авто   
    02 февраля 2015

15s 0202251К такому неожиданному выводу пришел Верховный суд России, изучив пункт 2.1.1 ПДД. Этот пункт правил гласит, что полис ОСАГО необходим в тех случаях, когда это предусмотрено федеральным законом. Данным же законом водителю дается 10 дней на оформление полиса, в течение которых он может ездить без страховки.

«До истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса», - цитирует «Российская газета» выдержку из обзора Судебной практики Верховного суда.

Таким образом, первые 10 дней после покупки автомобиля владелец может совершенно законно передвигаться на нем без полиса ОСАГО и никакие меры со стороны сотрудников ДПС к нему применяться не могут. Естественно, законное отсутствие полиса не освобождает от ответственности в случае ДТП. Покрывать расходы по аварии придется из своего кармана.

Напомним, ранее Верховный суд дал разъяснение по еще одному спорному пункту с ОСАГО, уточнив, что расходы на эвакуацию пострадавшего автомобиля с места ДТП должны быть компенсированы страховой компанией, она же должна и оплатить восстановление предметов городской инфраструктуры в случае повреждения.

В январе страховщики заговорили о необходимости вновь поднять тарифы на ОСАГО в связи с грядущим повышением выплат по ущербу здоровью до 500 тысяч рублей. По оценкам страховщиков, к апрелю тарифы по ОСАГО должны быть увеличены на 21-28%. О такой необходимости заявил на внеочередном собрании участников Российского союза автостраховщиков (РСА) глава союза Павел Бунин.

Последнее повышение тарифов по ОСАГО проходило в октябре прошлого года. Оно также было связано с изменениями в законодательстве: с октября 2014 года компенсация по имущественному вреду выросла с 120 000 до 400 000 рублей, лимит выплат по европротоколу (оформление аварии без сотрудников ДПС) был поднят с 25 000 до 50 000 рублей, кроме того, максимальный коэффициент износа автомобиля при расчете выплаты был снижен с 80% до 50%.

Тогда Центробанк разрешил страховщикам поднять стоимость полисов ОСАГО на 30%, установив, таким образом, верхнюю планку стоимости – 2 574 рубля. Изменена была только базовая стоимость полисов, все повышающие коэффициенты, такие как возраст и стаж водителя, остались прежними.

Работаю на Урывского. Проезд с урывского на изыскателей через тереторию(поворот за стоянкой) к автостоянки "заря" или "турецкой". Когда прошли снегопады, там такой пипец был, что звиздец. Дело доходило до мордобоя. Фуры встают, легковые проехать не могут, цепляются, аварии в общем...

Д.в.с. всем! Товарищи мужчины, подскажите, пожалуйста, при каком пробеге нужно задумываться о смене тормозных колодок (не ругайтесь, если неправильно назвала), авто - шев. нива. Что-то последние 2 дня при торможении в заднем колесе звук подозрительный, конечно, может с водой песок попал, по таким дорогам не мудрено. Пробег - 20,5 тыс. Заранее спасибо.

  Это возможно означает, что через турникеты бесплатно проезжать нельзя, а в середине участка можно.

Марин, смотреть надо. Возможен неравномерный износ. Возможно по лужам покаталась))) Так-то 20 тыс это мало для замены.
К мастеру надо, на диагностику. Мастер есть?

Денис, а на каких машинах такой чувствительный датчик? 

У меня на колодках пластинки стоят, как только износ ниже плинтуса-появляется "звон" ))) Удобно, говорят, да и проводов поменьше...

мобильный, не помнюю точно но ниве шевроле по моему стоит. Примитивный принцип смыкания контактов при опускании "поплавка"

Никак... Это если ты в Усмани до турникета въехал и свернул на Димитрова. А если через турникет проехал хоть раз - плати...

P.S. Потому и закрыли съезды у автосалонов и .тп. Чтоб не выполнять этот благой пункт... Т.е. право-то ты имеешь, а вот воспользоваться - ХРЕН, везде огорожено...

Там блин даже не развернешься, если случайно попал на этот участок, только через кассу проезжать.

Согласен на все 100%

Покатался по лужам. Начал сильно бить руль. Причём и на торможении и при ровной езде на любой скорости. Полазил по форумам, везде пишут, что надо точить тормозные диски. Но дело в том, что пару месяцев назад такое уже было и прошло само собой. Вот что это может быть?

у меня такое было, колодки были изношенны,поменял на новые прошло

В ямы не влетал. Колодки ещё прошли мало. Про балансировку нужно смотреть....

значит диски были изначально - контрафакт.

Роман Пономарёв,

Роман! При каких скоростях начинается и при каких заканчивается биения руля, скорее всего тебе нужна балансировка, это если ты точно не поподал в ямы.

Не когда не нагреются колодки с дисками до такой температуры, что бы поподая в воду, произошла деформация.

Если происходит дисбаланс колеса, то его можно ощутить при опредегеной скорости, допустим от 40 до 60( это как пример) ,а так на скорости от 100 до 120.
Что у Ромки, " вскрытия покажет" а угадывать здесь не уместно.

Но мастер может приехать и на дом.

Вроде разобрался. Балансиры на месте. Скорее всего подтупливает суппорт. Биение то пропадает, то снова появляется после торможения. Завтра буду купать его ВДешкой.