все таки я его урвал.

посмарел зонгшен китаезина 9,9 стоит 95000      

Сезон отходил на таком - пока тьфу-тьфу

kesber, у меня именно двухтактная пятерка, как ты хочешь. Когда я мониторил тему, то вроде как самый лучший Китай - это Парсун/Гольфстрим, которые чутка подороже, а HDX собирают тоже на заводе Парсун. Остальные китайские моторы мне никто даже рассматривать не советовал.

Ром,если не занят-набери-расскажу

Роман Пономарёв, электрику... ИМХО... Если принципиально бензиновый то 2-2,5 силы... и то заворачивать будет. Я-2 просто дёшево и сердито. Я-3 с задатками взрослого, но ценник. МеркоТохоНиссаны из-за ползунка как и Я-2 но чуть мощнее и некоторые с нейтралью - это плюс... Особнячком С-2,5 4 т. если перевозка на одном боку не принципиальна то его...

Роман Пономарёв, Я-2...

Это значит "Я гребу двумя руками" 

Рома, бери только с нейтралью,без нейтрали на течении, при ветре проблемы, якорь поднял,пока завелся,уже около платины.По маркам не подскажу,друг взял сиа-про 2,5 4х тактный ,2 года,доволен,была одна проблема с иглой в карбюраторе иногда залипала,полирнули проблема ушла.

была у меня этим летом такая лодка,всем хороша,но когда на нее я купил и поставил ямаху 3,то огорчился сильно.
начинаешь газовать а мотор под лодку зарывается и такое ощущение что он отвалиться и утонет,в итоге лодку продал и купил адмирал 290.

+100  Роман Пономарёв, Ром,не наступай на чужие грабли,все верно тебе советуют.Прошлый год товарищ меня не послушал,на Мурену взял Яму-3,мужик рукастый,как только не изголялся что б мотор не подворачивало.Сейчас Мурену продал,будет брать с транцем.

Правильное решение, кстати на вторичном рынке Я-2 очень ликвидный товар.

pro-1975, ну расписал бы характеристики, не все же так вот сразу понимают, с чем поздравлять!)))

Ждем открытой воды,  дабы испытать комплектик!!!

Melyah, Yamaha 6 cmhs для последующего восстановления 8 сил и использования в одну морду лица на Флагмане 330U

мясник, У него нет, он родной жиклёр запаивает и пересверливает плюс шарошит выхлоп, собирает на место... За вышеназванную процедуру берёт 5 ты.р. - считаю дорого... Обошёлся с привозом в 58600!!! Доки оформили на меня, ПД диктовал по телефону...

pro-1975, А где купили, если не секрет?

На мегазипе ни кто ни чего заказывать не собирается? Т.с. для объединения доставки...

Посмотри на русфишинге... Можешь позвонить, у меня профиль заполнен...

Перенес сюда:

Решил поменять лодку. Нашел Солар 380 новую. Но в комплекте с вышеуказанным мотором, по вполне приемлемой цене.   Купил. Теперь вот думаю, какой мотор себе оставить - Мерк15 или НиссанМарин 18. Первый легче и удобнее в управлении, за счет мультирумпеля. Второй совсем новый и мощнее, но тяжелее и нет мультирумпеля. Что выбрать - не знаю.  Придется до жидкой воды ждать и на воде тестить...
У кого какие мысли, что посоветуете????

Мнение есть, согласен, и мнение, в принципе, обоснованное.

957, Ну с 18-кой то, полюбому, поинтересней будет, все таки гораздо ближе к макс. допустимым лошадям по паспорту. Про вес - ты все равно один не ездишь). Отсутствие мультирумпеля некритично...

957, как уже говорил: лучшая пятнадцать это тоха восемнадцать... Не моё, но правда...

Мерк  полегче прям ощутимо кг 7-8
Тоха тянет лучше, но работает очень "некультурно" как и суза, грохочет ппц, после ямы или мерка как будто вихрь какой то, и на малых оборотах колбасит его

Аркадий.держи.
club.velhod.ru/forums/techniks/b … amp;page=1

Йоптить, да о какой прибавке скорости -то речь? Гонялся на ПВХ 330 с МЕ15 с такой же ПВХ 360 и Т18 на Волге. Он меня конечно обошёл, обошел прямо скажем не с явным уходом в точку. но на берегу репу стал чесать ради чего корячится с большим, тяжёлым мотором. Груз наверное повезёт больший.
Короче если возить на транце, то и фиг бы с ним. Но когда в багажнике и на порыбачить - МЕ15 вне конкуренции. Имхо.

А можно оставить оба? Я бы, если б денежного вопроса не стояло, 100% оставил оба. тоху для выездов на базы с арендой кастрюли, а мерка для резинки на каждый день....