RSM 36, фаркоп, наше все 
Мне один уже вьехал )))
Толкнул... Не было-бы фаркопа, бампер в щепки

javs,  в мелком филиале работают по команде "фас". С ними бодаться сложнее. А вот в головном офисе есть всё, и они уже несут полную ответственность, и, при случае, их наши доблестные "органы" нагнут маманегорюй = всё это они знают и при жестком подходе практически сразу всё "находят"))) Расчет их прост - далеко не каждый автовладелец будет гнуть свою линию, вот и пользуются, имея сверхдоходы.
Лично я так сделал не из-за того, что мне жалко лишних пары тыров, а потому, что оборзели в конец уже эти страховщики.

javs,  по большому счету, разницы, похоже, нет. Главное - результат на выхлопе.
По-хорошему они, почему-то, не хотят понимать(((

Сегодня переобувался в гараже. Полностью оценил свою фичу - переходник для шуруповерта.
В своем гараже заводить пневмооборудование, как в сервисе - накладно, вот и взял короткий удлинитель на 1/2", "маму" попросил токаря срезать до середины под диаметр где-то 12 мм (что б в патрон шуруповерта влезал). Вторая половинка (квадрат с шариком)- без изменений.
Менять колеса заметно удобнее стало. Родным ключом срываешь гайку с места, на полоборота открутил - далее - головку нужного размера на остаток от переходника-удлинителя, и шустренько свинчиваешь-завинчиваешь гайки/болты ....
Затягивать, естественно, опять родным ключом.
12В шуруповерт справился практически со всеми гайками, кроме одной - малость закусывала... Доволен!! 14-18 Вольт еще лучше себя должны показать
Наверняка пригодится в гараже еще неоднократно. Дома очень удобно было анкера гонять туда-сюда, когда кронштейн для телевизора устаканивал...

Больше опасаюсь тинейджеров (не по возрасту,а по духу) ,которые гоняют на ушатанных типапрокачанных восьмерках,девятках и девяностодевятках ,а сейчас эта армия пересаживается на десятое семейство... просто неуправляемые борзые гончие... страха нет,ума тоже....

ЦБ регулятор

В жопы въезжают как раз на иномарках,на дорогой резине,самоуверенность,а на копейках  и прочем хламе на летней резине,они как раз меньше летают и реже попадают в дтп.
Моя знакомая второй год за рулём,две зимы на всесезонке без проблем отъездила.Она тоже кадр?

Не хотел сегодня никуда ехать. Но сорвали. Пробок в городе нет. Аварий хватает)) Одна произошла на моих глазах у цирка. Маршрутчик шевику морду снёс. При чём ехал полный с людьми и по разделёнке. Таких надо сразу стрелять! Вышел из маршрутки и в голову ему! Один хрен он ей не думает!!!!

Друзья подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, не работает спидометр на Хэндай Санта Фе 2 2007г.в 2.7 4 WD АКПП бензин. Сначала стрелка прыгала как умолешённая, затем совсем легла на ноль и ничего не показывает, чек при этом не горит, машина едет нормально. Знакомый сказал, что скорее всего либо контакт в разъеме на датчики скорости, либо сам датчик скорости. Находится он вроде в коробке, а где именно мне стыдно за это слово его знает. Пролестав кучу форумов, так и не нашёл ответа, есть описание на санта фе классик, больше инфы нету. Может кто в курсе подскажите.

На сандере было-перестал показывать спидометр.
Хотел уж ехать -пока на гарантии.Заработал.
И так-два раза.После того как проезжал по рыхлому
песку.
Причину так и не понял...

Не волоку я в этом деле.

anoid,  на приоре точно такая же беда была. Виновник датчик скорости. Он в современных авто электронный, т.е. нет механического привода как в ранних авто. Ставится в коробку (на приоритете сверху, доступ с капота) имеет разъём под два провода.
Обсмотри коробку, наверняка найдёшь.

иногда сцуко "черти на спине возятся"(( - начинаешь чудить на ровном месте. где-нибудь тогда на пару часов паркуюсь - помогает). или на рыбалку сваливаю.

Да и по возрасту тоже, на первые 50 -100т.р. покупают шлак, ставят перделку на выхлопную и вперед покорять город и район... дети-зомби, по насмотрятся кино типа форсажа и давай подражать... скоро под окнами будут по 15 минут прогревать с ревом свои болиды

Хорошо, если сами накопят и купят (обычно именно эти пацаны уже знают цену деньгам и берегут вещь/машину).
А вот когда сопляк "уболтал" батю на покупку "модной тачки" - это уже не всегда гуд.
Мало того, что они покупают права или учатся в автошколах, в которых просто текучка, так они еще и мнят из себя героев асфальта, насмотревшись пиндосовских фильмов...

Саша... у меня пипец крепление))) На "Крыжне" покажу все через лонжероны, болты с проставкой и площадкой, труба толстостенная)))
А так,
Само собой, если хорошо въехать-будет пипец)))

Я несколько раз сталкивался когда приезжают и говорят "Вот фаркоп спас!!! Даже бампер целый !!! Только поправить его не место надо ", а в реале лучше бы бампер заменить чем геометрию восстанавливать из за кривых лонжеронов. Поэтому фаркоп хорошо когда скорость меньше 5 км в ч, но не более.

Лучше остановиться и вызвать ДПС, иначе потом обвинят в оставлении места ДТП.

Sandro, А какую взял? Модель?

Переобулся на шипы-пока очереди нет.
Был вторым.

Извини за любопытство, а разве штатной нет? Или не хватает?

а на каких машинах она есть? максимум - дистанционный ключ (да и тот из окна вряд откроет), а что б штатно комплектовалась сигналкой пусть даже не с прогревом, а хотя б с пейджером - видел только на 1-2 моделях в самой дорогой комплектации, да и то далеко не у всех производителей

никто  из производителей не поставит сигналку с дистанцией из-за ее уязвимости, а штатные есть я думаю почти у всех.

+1

Обычно не могу промолчать и стерпеть наглость на дороге, особенно раздражают водители ,которые не помнят о том что нужно включать поворотники.... Наказываю... пока получается. Где-то при третьем хамстве за один отрезок движения также черт на шею садится, готов порвать хама на месте...

Система NATS разработана для предупреждения угона автомобиля или кражи его содержимого,
путём подачи звукового сигнала сирены при несанкционированнном вскрытии дверей, капота или
багажника,а также проникновении в салон через окна. Сирена сигнализации имеет автономное питание.

Я ставил  официалов, 22 тысячи сигналка с установкой. 

А они ставят глушилку до полной разборки авто.