Причина остановки будет на основании показаний прибора.

Еще бы статистику, сколько у кого промилле было... (см. обращение в посту МГВ)
МГВ, подписал уже, но прошло только со второй попытки...

Если знак стоит, значит надо, движение без остановки запрещено.

Прочитал..... auto.mail.ru/article.html?id=39326  . улыбнуло..... этот чудак что, нашу з/п со своей в уме своем "уравнял" что вот так, просто заявить об возможном увеличении штрафов..  Скоро уже трезвым станет страшно за руль садится....       и скоро та натянутая струна лопнет..... нервы у людей не железные, дальше уже некуда.... дальше -рабство!.......

    В некоторых департаментах Франции, по слухам, в месяц водительских прав отбирается больше, чем выдается. Это так, для поддержки разговора.
    С чужих слов про эту инициативу нашего совеобразного премьер-министра я слышал, но тут не поленился, сходил по ссылке. И, знаете, инициатива то правильная! Позволю цитату
"Причем, и это предложение прозвучало впервые, для определения итоговой суммы наказания премьер-министр хочет учитывать различные «персональные» особенности водителя. Судя по всему, речь идет о том, что штраф будет рассчитываться исходя из дохода того или иного человека,"

   Что не так? Что многим участникам движения на существующие штрафы плевать? Что на дороге масса сограждан, считающих, что им даже законы физики нипочем? В данном предложении только одно плохо - возможность реализации, а то будет как всегда.

"введение минимального срока наказания для пьяных водителей, по вине которых погибло два и более человека. Плюс к этому, рассматривается вопрос конфискации машин у пьяных водителей"

  И опять, что не так, кроме возможной реализации? Мычащих тел за рулем никто не наблюдал? Причем это может быть даже не дорогая пафосная иномарка - видел, например, как гражданин с начатым бакланом пиваса и перегаром на 3 метра вывалился из Грекона на Волгоградской, докандылял до своего ведра 9-й мождели, и лихо умчался в даль светлую.
   В общем, инициативы правильные, но как то с плеча наш дорогой премьер-министр рубит, конечно. Зачем, интересно?

Это просто лишняя статья для продолжения ментовского "беспредела"... а кто ездит бухой, он и дальше будет ездить..... однозначно......
Что правда, так правда! У меня товарищ есть, не перещетаю сколько денег отдавал и сколько раз лишали прав за бухло и всё равно пьёт за рулём , тка вот таких исправит только магила, а это ужесточение пагубно скажется не на таких водилах, а на всех автолюбителях

Дык предложено же - конфисковывать автомобили у таких. Сложно пить за рулем, если его нет. А со штрафом полмиллиона в кармане не каждый купит себе новый руль.

Так не всем же, а особо обеспеченным, и в Москве. Это по идее. Но, боюсь, за рулем бентли окажется, как всегда, неуиноуный весь Рафик, безработный во втором поколении, а пятихатку выпишут какому-нть ... на кредитном фокусе -финансовому аналитику холдинга по продаже сетки-рабицы.

Скоро обьявится ВВП - Солнцеподобный, радетель за народ. Пожурит слегка, объявит, что "500000р- передоз" и возрадуется люд смертный, и вознесет ему хвалу!

По приезду с Астрахани в октябре выгружались у меня в гараже. ребята поехали от меня в Сев.р-он и на виадуке в Отрожке паркуют гайцы  пацана  и типа говорят не важно выглядишь , естественно после долгой дороги сказывается усталость,предложили дунуть в алкотестер,результат 0,12 , товарищ предложил поехать в больничку , в итоге полицай пожелал счастливого пути. Не надо дышать и дуть в ихние приборы если уверен в себе на все 100%,а проходить экспертизу  в больничке.

Конечно зря, за 12 часов эти 1,5 бутылки сто раз выветрелись и выссались.

ViktorYnAl    Бог в помощь в таких случаях.... но помнить надо:     www.pivomania.ru/test_alcohol.php

сам себе врет...

и тут же:

И как он учитывает мою старую (но не пропитую!!!) печенку?

Тем более, что сейчас, по новым правилам, в крови алкоголь не меряется, а только в выдыхе (с печатью протокола), и 2 раза - но не через 2 часа, а через 20 мин....

Когда мой алкотестер был новый,он всегда на свежака показывал 0.06-0.07промиле.

попробуй доказать это гаишнику/судье... когда по паспорту погрешность 0,01%..

я плакал! над бедными сиротами от ГИБДД!

lbvtk
Дмитрий, да я тоже так и понял. Да и скорее всего так и было.

Всегда вызывал улыбку утром вопрос инспектора:
-Употребляли вчера???-

часто отвечал вопросом на вопрос:
-А что??Кто-нибудь сознался???-

Совершение данных ошибок, может стоить вам ДЕНЕГ, ВРЕМЕНИ и ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ!
__________________________________

Сохрани чтобы не потерять!
__________________________________

1. Не обращаете внимание на наличие у инспектора нагрудного знака.
Нагрудной знак является обязательным атрибутом формы инспектора, и потому, при его отсутствии, Вы можете заподозрить инспектора в самодеятельности.

2. При обращении к инспектору употребляете выражения «Командир» или «Начальник»
Как только Вы займете положение «Гражданин начальник» или «Командир» – условия диктовать будут Вам, и менять ситуацию станет тяжело. Правильная позиция – разговаривать с инспектором на равных. Он должен представиться, а если Вы не расслышали, нет ничего зазорного в том, чтобы уточнить и в дальнейшем обращаться к нему по имени. Не по званию, а именно по имени. В зависимости от возраста и Вашего воспитания, не помешает добавить и отчество.

3. Выходите из своего автомобиля в том случае, когда Вас об этом не просят и даже в том, когда Вас об этом просят.
В ПДД нет такой обязанности – «Выходить из своего автомобиля». А в Приказе министра МВД Административный регламент № 185 (ДСП №186)
п.70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:
а) выйти из транспортного средства в случаях:
необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;
для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника;
б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:
нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;
нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;
в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

(это документ которым руководствуется инспектор) приведен перечень случаев, в котором инспектору разрешается попросить водителя выйти из своего автомобиля.

Вывод: Инспектор, не то что требовать, он даже попросить Вас об этом имеет право только в указанных Законом случаях. А «Просьба» это не «Законное требование», и потому, выполнять её Вы не обязаны.

4. Не обращаете внимание на то, в каком месте и как стоит служебный автомобиль инспектора.
Согласно инструкции, инспектор должен использовать только служебный автомобиль, и он должен быть хорошо обозреваемым участниками дорожного движения. Если инспектор спрятал его в кустах, или за сооружением, то он, тем самым, нарушает требования Инструкции.

А если служебный автомобиль стоит с нарушением требований ПДД (п.12 «Остановка и стоянка») и без включенных проблесковых маячков, то инспектор, при Вашем желании (и не без помощи прокуратуры), может понести ответственность за это нарушение. Мало кто из водителей знает, что сотрудники ГАИ, на служебном автомобиле без включенных проблесковых маячков, являются простыми участниками дорожного движения, и потому – могут понести ответственность за нарушения ПДД.

5. Не блокируете двери своего автомобиля.

Блокируйте двери и включайте диктофон.
Бывают случаи, когда водителя «хама» (разговаривающего неуважительно с сотрудниками ГАИ), вытягивают из машины и «наказывают» за такое поведение. И потому, совет: разговаривайте с сотрудниками милиции уважительно и обязательно пред этим заблокируйте двери!

6. Полностью отпускаете дверные стёкла.
В том случае, когда водитель грамотный, да ещё и записывает на диктофон неправомерные действия инспектора – инспектор может выхватить диктофон через полностью раскрытое окно автомобиля. А дальше… дальше события будут развиваться только по желанию инспектора.

7. Не пользуетесь диктофоном и видеорегистратором.
Использовать диктофон и видеорегистратор Вы имеете полное законное право. Инспектор ДПС – это сотрудник милиции(ныне полиции). Понятие «Личной жизни» к нему, при исполнении, не относится. Он руководствуется « Законом о Полиции» деятельность которой осуществляется в соответствии со Статьей 8. Открытость и публичность.
Кроме того, согласно ст. 25. Административного регламента «Сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись».
Руководство ГИБДД неоднократно заявляло о том что водителю, для того чтобы предотвратить или не допустить противоправные действия сотрудников ГАИ – разрешается пользоваться диктофоном либо видеокамерой.

8. Тычете диктофоном инспектору в лицо.
Помните! Ситуации на дороге бывают разные. В одном случае – в центре города, посреди белого дня, наличие диктофона может напомнить инспектору о хороших манерах при общении с водителем. В другом случае – ночью, на трассе, Ваш диктофон может быть расценен как попытка к бегству со всеми вытекающими последствиями…

И потому, совет: не тычьте диктофоном инспектору в лицо. Просто поместите его в нагрудной карман рубашки. Пока инспектор будет направляться к вашей машине – наговорите на диктофон дату, время и место остановки. Помните что диктофон, это не щит от инспектора, а небольшая страховка для грамотного водителя.
Неграмотного водителя, да еще и лезущего на рожон – инспектор поставит на место, и никакие разговоры о том, что я, где то прочитал, что могу пользоваться диктофоном – такому водителю не помогут.

9. Не интересуетесь причиной остановки.
Выясняйте причину остановки!!!
В пункте № 63 Административного регламента» приведен полный перечень оснований для остановки вашего автомобиля.
Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

О проведении спецопераций! у инспектора должно быть соответствующее распоряжение на бумаге, с которым Вы имеете полное законное право ознакомиться.

Так же, для того чтобы выяснить наличие спецоперации – Вы можете позвонить по телефону доверия ГАИ (инспектор обязан Вам его назвать). Ещё следует помнить что, явным признаком «Спецоперации» является наличие у остановивших Вас сотрудников полиции – бронежилетов и автоматов.

10. Не требуете предъявить служебное удостоверение.
Инспектор ДПС – это милиционер. Он, так же как и все другие сотрудники милиции, обязан, по первому требованию, предъявить своё служебное удостоверение. Если инспектор вам в этом отказывает, знайте что перед вами оборотень в погонах (ряженый бандит). Немедленно блокируйте все двери, поднимайте окна, звоните «02» «112» и заявляйте о личности переодетой в форму сотрудника ГАИ, без соответствующего удостоверения.

11. Не требуете предъявить удостоверение в развернутом виде.
Внимательно ознакомьтесь с удостоверением инспектора
Сотрудник ГАИ обязан не просто показать Вам наличие удостоверения, он обязан раскрыть его, так чтобы можно было понять, с кем именно Вы разговариваете (ФИО инспектора, его специальное звание, подразделение). Эта информация Вам ещё пригодится при обжаловании противоправных действий инспектора. Кроме того, Вам просто необходимо знать, кому именно вы отдаете свои документы (мало ли, вдруг вы их потом не досчитаетесь, на дороге всё бывает!).

12. Не требуете подольше подержать удостоверение.
Если инспектор раскрыл Вам своё удостоверение и подержал 3 секунды, это не считается, что он Вам его предъявил! Инспектор обязан дать вам возможность детально ознакомится с его удостоверением, и переписать все его данные (при Вашем желании).

13. Пытаетесь взять удостоверение инспектора в свои руки.
Ни в коем случае не пытайтесь этого сделать. Просто попросите инспектор подержать перед вами своё удостоверение ровно столько, сколько вам это необходимо.

14. Отдаёте все свои документы сразу.
Не делайте этого!!!! Лучше поинтересуйтесь у инспектора, какие именно ваши документы он желает видеть, и предавайте их по одному. Иначе, если вы отдадите все свои документы инспектору сразу, ему не трудно будет заявить о том, что вы чего-то не додали.

Совет: Показывайте на камеру или озвучивайте на диктофон, что именно Вы отдаете инспектору.

15. Не отдаёте свои документы инспектору в руки.
Обязательно передавайте свои документы инспектору в руки. Он должен удостовериться в их подлинности.

16. Выходите из машины, когда вас просят открыть капот для сверки номеров кузова с теми, что в документах.
Вы не обязаны указывать инспектору на то место, где выбиты номера кузова или протирать их тряпочкой, если не видно. Это всё забота инспектора. Вам же совет, просто откройте капот из салона своего автомобиля, сидите и ждите, пока инспектор выполнит свою работу.

17. Открываете багажник по просьбе инспектора.
Поинтересуйтесь у инспектора: «Вы меня просите, чтобы я открыл багажник или требуете?». Знайте что между двумя этими словами («Просьба» и «Требование») – существует огромная разница.

Выполнять «Просьбу» инспектора Вы не обязаны, а требовать «Открыть багажник» – инспектор имеет право только после составления протокола досмотра в присутствии 2 понятых (требуйте составления протокола «Досмотра»). И потому, нередко инспектор прибегает к уловке: «Я попросил, мне показали» – это чтобы в случае жалобы, не быть обвиненным в производстве незаконного обыска.

Совет!
Не выходите из своего автомобиля. Просьба инспектора выйти и открыть капот или багажник – это, как правило, повод только для того чтобы вытянуть Вас из своего автомобиля. Тут имеет место психологический прием «Игра на чужом поле». Если вы выйдите из автомобиля то вам уже будет трудно сориентироваться в том, где инспектор прав, а где нет.

18. Хамите инспектору или наоборот – заискивающе улыбаетесь.
Не хамите и не подлизывайтесь!
Инспектор, это такой же человек, как и Вы, только сейчас он в погонах. Бояться его не надо. Хамить и грубить тем более. Научитесь реагировать на инспектора спокойно! Если Вас смущает его форма – представьте что он одел её наизнанку. Тогда всё станет на свои места!

19. Не обращаете внимание, представился ли Вам инспектор.
П.20 Административного регламента гласит:
«При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.
В случае обращения граждан сотрудник, выполнив те же требования, обязан внимательно выслушать, в пределах своей компетенции принять меры по их заявлениям либо разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.
Во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения, а также возникающие в связи с этим его права и обязанности
В Инструкции приведен полный перечень обязанностей инспектора, за невыполнение которых он, при Вашем желании, может понести ответственность. Так вот «Представиться» – это одна из первых его обязанностей.

20. Отвечаете на все вопросы инспектора.
Если инспектор спрашивает у вас «Куда едете?», «Откуда едете?», «Какой знак Вы недавно проехали?» или «Читали ли Вы ПДД, пункт такой – то?» … Задайте инспектору встречный вопрос – «Инспектор, я обязан отвечать на ваши вопросы?». Если инспектор ответит «Да» – потребуйте от инспектора сослаться на Закон, обязывающий Вас к этому.
Помните! Согласно Конституции (ст. 51) Вы имеете право не отвечать на вопросы сотрудника милиции.
- В случае любой неясности или противоправных действий инспектора, Вы не звоните в службу доверия ГАИ
Номер телефона доверия ГАИ можно спросить у инспектора, он также отображен на их служебной машине.
Помните! Служба доверия ГАИ моментально реагируют на любые нарушения закона, и звонки она принимает круглосуточно.

Бонус. Не обращаете внимание на то, все ли документы Вам вернули и в каком они состоянии.
Проверяйте свои документы!!!
Обязательно проверяйте наличие всех документов, после проверки их инспектором. В том случае если Вы чего-либо не досчитаетесь, срочно звоните «02″ и заявляйте о краже!

подобных брошюр для водителей хватает. но то что не все умеют себя с инспекторами вести, это факт. ну а принимать это на вооружение или нет, дело каждого. я вот с ними вообще не так себя веду, правда меня и не останавливают давно....

lee,  может тебя удивит, но многие "власть имущие" сами законов не знают. Поэтому грех этим не пользоваться знающим людям.

Жень, о том и речь!

- если нет нарушения, при двух сплошных по встречке- не поможет знания юриспруденции, тут как правило другое спасает.

2014 год культуры в России))

Scherbakov74, Абсолютно согласен, сколько еще времени должно пройти, чтоб водители перестали пресмыкаться перед гайцами.

Из крайней поездки на Дон - в 4,30 утра тормозят (год уже не видел как продают полосатые палочки) в р-не СХИ. Вышел из машины и далее по тексту:
- Здравствуйте, доброй ночи...
- Здравствуйте, да уж скорее доброго утра  ...
- Можно увидеть ваши документы....
- Да ради Бога, а что то случилось...
- Операция "Трезвый водитель"...
- Вам из прозрачных кармашков органайзера достать...
- Нет, я и так все вижу, спасибо, счастливого пути...
- Спасибо...

Не знаю, что так из пальца все высасывать - знаешь, что не пьянь, доки в порядке,..... так что
переживать?