Особых иллюзий по этому поводу не строю, все же это не 100% внедорожник, но ходовые качества тем не менее меня порадовали, проходил на нем офроуд, на тест драйвовском автомобиле, залезли в такую грязь ( я бы честно сам не полез ни за что, но менеджер салона уверенно сказал: едем), так, вот пролезли, достаточно спокойно и уверенно. Чему я был искренне удивлен.

А вот такая машина теперь у меня Конечно очень нравится, но так как водитель я мягко говоря не опытный, садиться за руль боязно, но муж настаивает
Так что скоро на дорогах нашего города...
А пока муж обкатывает

RSM 36, ну да после нивы немного тяжеловато будет,но оно и к лучшему меньше приключений.поехал до пляжика,скинул лодочку и пошёл куда нужно

Natali, Поздравляю конечно! Но вот эта фраза- Так что скоро на дорогах нашего города...- Меня очень пугает! Скоро на велосипеде лучше ездить будет, чем на машине- Пробки и Аварии одни!!!!!!!!!!!

В от эта фраза тоже позитивненько звучит...
Шучу конечно. Придёт и опыт и мастерство. Все чайниками были.

У моей жены была такая-же ситуация. Поначалу ездить с ней, на правом сиденье, побаивался (если трезвый и без валидола ), а потом ничего, начала осваиваться. Сейчас летает - аж я опять побаиваться начал.

Гонял на мицубике аутлендере 2,4 с вариатором. С одной стороны по асфальту прет как конь, по грязи хватило на 700 метров. Потом начал чудить, тупить и т.д.

Сижу в раздумьях, так ли мне нужен паджеро спорт и какие у него преимущества.
При том что обе машины маде ин Калуга...

Позавчера две штуки усадили, да на смешной грязи... , одна была обута в Гудрич АТ, вторая в Купер. 
Я на Крузаке смеялся над такой грязью...

))) Натали, ни гвоздя ни жезла!!!

Потом начала электроника глючить, но надо отметить, что грязь была сильная и машина хоть и глючно, но ехала и ехала бы дальше, но я побоялся ченьть угробить, например коробку...
Завтра на х-трайле планирую покататься-посмотреть что за зверь....

Откуда взялась машина???    youtu.be/YJ14KXqAQsw

Кто-то машину из "Back to the future", из 1 серии,  спер и прилетел не в то время и не в то место ))

Имею в своем гараже несколько автомобилей , один из них Паджеро спорт 2009 г. И вот печаль - пробег уже более 100 тыщ . Подумываю менять . А менять то не на что . ( цена качество ) Ввиду своей простоты , надежности и других плюсов - Паджеро  в первой тройке джипов .

Вот такую альтернативу не рассматривали www.youtube.com/watch?v=ZAOE5z30xDM

Требуется сделать боди-лифт авто шеви-нива  на 4-6 см.  по адекватной цене.
Заранее благодарен.
так же куплю колеса 15- 16 размера    А/Т или М/Т.

Ford Fusion, на левой полуоси ШРУС захрустел. Поехал в Винер В, меняют полностью полуось, дорого Подскажите сервис, куда обратиться, где посмотрят, помогут, подберут аналог ?

Президент OAO «АвтоВАЗ» Бо Андерссон считает, что автомобили Lada станут новой «иконой качества». Компания намерена в среднесрочной перспективе значительно улучшить качество автомобилей Lada. Для этого будет предпринят ряд мер, в том числе, собраны жалобы от владельцев автомобилей, по рассмотрению которых недостатки будут устранены.

«В России все знают Lada, все знают «АвтоВАЗ». Да, у многих людей с ними связан отрицательный опыт. В 1970-е я иногда летал «Аэрофлотом», и это тоже был плохой опыт. Но сейчас «Аэрофлот» — одна из лучших авиакомпаний. «АвтоВАЗ» — это русская икона, символ. И мы хотим сделать то, что сделал «Аэрофлот», — сообщил Бо Андерссон в интервью РБК.

Несмотря на обещанное повышение качества, «АвтоВАЗ» не собирается жертвовать и количеством. Если в прошлом году было выпущено 220 автомобилей на одного сотрудника, в этом году количество будет поднято до 440. Количество автомобилей будет расти как за счет собственных моделей, так и за счет автомобилей альянса Renault-Nissan. При этом насчет перспектив по продажам таких объемов ничего не сообщается.

«Мы никогда не можем быть уверены, но мы планируем построить их. Продажа — уже иной вопрос, а наша задача — построить автомобили совместно с Renault-Nissan и Datsun», — так ответил на вопрос о перспективах продаж Бо Андерссон.

МГВ, Попробуй на Матросова в гараж справа сразу за перекрестком, если двигаться со стороны ЮЗ рынка в сторону Песчаного лога. Как ориентир, напротив автоцентр "ЮЗ". Мне они достаточно шустро решили тоже нестандартную задачу. Еще как вариант, автозапчасти по интернету в любой конторе, по крайней мере найдете аналог замены.

С аналогом не все так просто. Там несколько вариантов по зубьям внутри , почти кот в мешке, а по ВИНу выдает готовую полуось в сборе, и не пишется сколько зубьев.

сорри лифт подвески,
немножко ностальжи по обычной ниве

нет у них такого как на нашем переднем приводе

Еще есть вариант шнива+катер+гараж...

У обычной нивы тоже нет рамы...

957,

Сам с собой, тревожный признак 

У Вас жена ездит на МПС Вы писали, она что про паджерик говорит?

vyacheslav.ionov, можно на ты.  
Ее ни на что другое пересадить не могу-сроднилась с машиной! Теща просто в таком месте летом живет, что только на внедорожнике иногда можно пооехать, вот она и спокойна поэтому-всегда к маме доедет. Да и принцип " высоко сижу-далеко гляжу" ей тоже нравится...)))

Это болячка регистраторов

Видно что тормозить начали заранее, потом регистратор подзадумался, дальше положение машин не сильно поменялось, так как они стояли почти, а шумахер откуда - да хрен его знает, из Бобруйска возможно

если хрустит (при небольшом разгоне в повороте) - то очень большая вероятность , что внешний (проходил). Внутренний у меня когда сдох - были стуки (одиночные) при разгоне - торможении накатом. Появился в нем люфт и он со стуком "выбирался" при смене тяги

«Наза́д в бу́дущее» (англ. Back to the Future)
А если серьёзно то фэйк это