Подскажите по поводу данного экземпляра.
www.fes-shop.ru/catalogue/lodki-pvh/
Лодка ПВХ АКВА 2900С р-р 285*125см. с жестким транцем до 4 л.с, реечная слань, грузоп. до 250кг.    14 279.00р

ФtimeSM, Флинк 320L - с жестким полом (можно вставать),  жестким транцем, мотор до 6 ЛС - не будет проблем, когда возьмешь бензинку, в отличие от навесного...
После покупки (месяц назад)- 2 рыбалки, доволен. До этого - Шкипер 280 с навесным -на сланях смог привставать, только балансируя согнувшись, о забросе спиннинга речь даже не шла..
Ну и простор, конечно (до 3-х чел по паспорту) - при том же весе (если считать самодельный жесткий пол, на котором уже мог стоять) Мотор 3,3ЛС мог на навесном только на полгаза (до переделок транца), тут - без вопросов.

www.aqua-boats.ru/catalog/show/m … kva_2900_s  - для такой длины, ИМХО, тяжеловата. Моя 320 - на 5 кг легче, при той же плотности ткани. Ну и более длинная лодка - под мотором легче на ход, при прочих равных параметрах

Из серьезных, на мой взгляд, недостатков - нет сдвижных (на лик-тросе) сидушек. Помимо того, что на лик-трос можно много чего подвесить для удобства (тот же эхолот/навигатор, крепления для палок, сделать крепеж для сумки с приманками и т.п.), мне очень не хватало на старой лодке возможности сдвинуть сидуху на 10-20 см вперед - как для лучшей развесовки, так и для удобства управления мотором.

timeSM, понравился - бери.. только там мотор уже не 5-ка нужен...

Может поясните в чем моя странность?

Я если честно в лодках не очень разбираюсь.

timeSM, определись с тем, как будешь эксплуатировать. Лодку 320 с жестким полом одному уже проблематично таскать. А 360 - и подавно. Сам по этим граблям прошел. Начинал с резинового Нырка. Когда купил ПВХ-шку со сплошным полом и транцем, на радостях быстрей продал его. Потом когда понадобилась маленькая лодка, пожалел. Пришлось разориться еще на 220 одноместного флинка.

timeSM, при выборе лодки ты другими сайтами пользуешься кроме этого?

понимаешь... этот показатель пластика говорит о том, что лодка тяжелее аналогичной с плотностью 850гр/м2
если ткань гавно, то ее прочность пытаются увеличить объемом - отсюда вес! и смайлик
выбираем лодку сделанную из качественной пвх ткани! и пусть это будет любая плотность лишь бы ткань была качественной!

у меня лодка 330... вдвоем нормально, но! именно! "нормально", а не комфортно! втроем откровенно тесно!

вес лодки 56кг.! вытащить вдвоем на берег можно, но лучше втроем - чтоб грязи меньше и быстрее помыть и высушить!
плюс мотор! у меня мотор по-максимуму! и он добавляет вес к лодке еще 40 кг не считая бака с бензином.
только транцевые колеса выручают рыбачить в одного. (один практически не рыбачу - беру дочку восьми лет, но она, понятно, не помощник)
так что

не факт!!!
выбирай! я свой выбор сделал: (размер*качество*скорость)/(цена*вес) - это соотношение должно быть максимальным

на, тебе, ссылку (первая в гугле) о заблуждениях при выборе пвх лодки НАДО ЗНАТЬ ПРИ ВЫБОРЕ ЛОДКИ ПВХ

У меня вот такая.

Мужики помогите с выбором. Имею мурену 2 ,собираюсь продавать . Планирую лодку с жостким транцем  ФЛИНК 320 l  . Норвик 310 к .Кат фиш 310 . Ботмастер 310 к.   Живу на р  БИТЮГ с редкими выездами ДОН . Имею мот ямаха 2.

Возьми ее...

Тоха . какой моторчик юзаеш

dds чьего производства эта лодка ?

Мнев.

Эк тя торкнуло то... Вроде не мальчик уже, а обиделся...

Кто подскажет, где в Воронеже можно посмотреть лодки Викинг от компании "Посейдон"??? Вообще хочу себе к сл. году взять лодочку с мотором , длина 330-340 и мотор наверно 9,8 л.с. Сегодня прошерстил на форуме практически все темы касающиеся моторных лодок, мозг взрывается   от такого количества информации   Рассматривал Badger, Yamaran, Кайман. Все примерно в этих размерах, короче что выбрать ума не приложу. Конечно не маловажный фактор вес лодки, чем меньше, тем лучше (возможно в одного придется таскать и собирать), потом цена, ну и естесственно ее качество   Понимаю, что подобный вопрос уже набил оскомину, кто очень впечатлительный   может не писать. Коменты типа "читай темы- все написано", прошу не присылать, темы читал. По существу за советы буду благодарен

Хочу рассказать о своей лодке Latimeria F-320 Очень качественная и удобная лодка. 2 сезона и как новая.

Valera036,  если через интернет заказывать , то наверное Бриг. Если есть возможность посмотреть в натуре, можно и Кайман . только Кайман это не фирма, это модель от Мнев и К. Очень быстрая, легко управляемая лодка. Недостаток - сравнительно малого диаметра баллоны, хотя мне неудобств не доставляли.

ну наверное проще мучатся каждый раз как вы описали, чем потратить 15 минут на прочтение инфы для решения данной "проблемы". А потом потратить аж 100 рублей на банку лака яхтного и час на то чтобы вскрыть торцы и забыть об этой "огромной проблеме" навсегда

мясник, а что скажешь о этой лодке?
compas-boat.ru/index.php?option= … Itemid=157

А у Каймана дно наружное плоское или сужается к центру?

Извиняюсь за сленг.
Честное слово уже за....ся выбирая себе лодку. смотрю на ПВХ рассматриваю такие модели как кайман, Баджер, Ямаран, и теперь Компас в нете много что написано как положительного так и отрицательного.
На чем остановить свой выбор понимания НЕТ.
Хочется приобрести модель в первую очередь для рыбалки как в воронежской области так и на волге. Для себя решил что лодку разбирать не буду на прицеп и в гараж (так как я не большой и сборка разборка плюс мотор для одного проблематично а на рыбалку двигаюсь обычно один ну или 50 на 50 как повезет).
Второй показатель отдых на воде с семьей.
выскажете свое мнение.
p/s  помимо этого смотрел на лодки НЕПТУН 450 и схожие с ними... от этого вообще голова пошла кругом .
внесите ясность своим мнением.
Спасибо

Сергей и еще вопрос по мотору Tohatsu MFS9.8 или MFS15 это первый вариант. А вот второй Mercury F 9.9 M.
В выборе отталкивался от бренда и отзывов.
Но есть наверно модели и других производителей где не нужно будет переплачивать за бренд.

ПАБ? Санек, если разбирать/собирать не будеш, то смысл НДВД/НДНД брать? как ни крути на "матрасе" менее комфортно нежели на настиле. Размер меньше 3,6 даже не смотри, а уж коли на прицепе стоять будет, то 3,8 - 4 м самое то. С мотором не мельчи,  15 или даже 18 (уже идет добавка в весе) для длинны 3,8 норм.
ну и если интересно мое мнение на сегодня - бери "кастрюлю" .  В ветке "Отчеты, спиннинг" есть фото моего кораблика.  при 3,8 длинне простор кокпита не сравним с ПВХ, вес 100 кг. 

Можешь скинуть ссылку, сам подумываю взять Тоху 9,8 л.с. (планировал в сл. году, но если будет очень заманчиво, можно и не откладывать  )

Мясник, присоединяюсь к просьбе

мясник, Там пишут, что моторы эдентичные, тогда почему  Ниссан марин?

Много лопатил, пока выбирал моторчик. Тоха и Ниссан - один двиг, только с разными наклейками
Я, когда свою тоху покупал, ниссаны были аж тыщщи на три дороже, а теперь почемут наоборот  , вот по этому сейчас - Ниссан