Это не принципиально для авто такого уровня....

Тут написаны характеристики, правда поанглицки.
bjbaldwin97.com/vehicles/

Как говорят англичане -
"Рейндж Ровер - отличная машина, но она едет либо в мастерскую, либо из мастерской."
Оказывается, это не только в Англии...

Поддержу вопрос - где ?
Решил проверить работоспособность и  .... не включается, муфта не щелкает, нагрузки на двигатель нет, вентилятор радиатора не включатся Форд Фьюжен, машине 6 лет, до зимы работал хорошо. Последний раз проверял перед новым годом, потом не удалось из-за отсутствия теплого гаража. еще ни разу не до заправлял.
Посоветуйте куда обратиться ?

Вчера переобул своего Шевика в Кордиант Оф-роад. Пока переобувал, подошел парень и сказал, что у него на Шевике точно от такой же резины все, что можно в машине разъе...алось - подшипники какие-то, ступицы и чего-то там еще. Я, само собой, приуныл. Вопрос: кто такую резину пользовал - это правда? И есть какие-нибудь рекомендации, как это все предотвратить?

ЗИП1975,1. выбирать скоростной режим- шевик, это не крузак с поворотными кулаками, поэтому нагрузка на переднюю подвеску на такой резине несколько другая.
2. Чаще залазить под машину на предмет протяжки болтов и всего, что может крутиться.
3. Не забываем чаще менять резинки, там где они есть, на подвеске.
4. По возможности, избегать резких стартов и торможений, ввиду бОльшего момента инерции на колесе.
Следующий шаг - замена автомобиля...

Размер резины какой?
Ступицы конечно бывает мрут,особенно на шевиках-там мяса мало-+2 шлица на валу,но это от большой резины.Часто проверять-подтягивать ступицы приходится.да и все..

Не бей голову даже-у меня десяток знакомых катается на этом размере-все как всегда,вот 235 колесики-там сложнее все...
Да диски то с родным вылетом?

Ну и проверяй все своевременно и катайся.

     
я б этот   пункт  первым  поставил......

лучше воздухом Альпийским-Саше позвони он тебе в 2 слова объяснит...

а я   с  ароматом   клубники   качаю)))))))))))))))))))))))

Абсолютно верно!

Приветствую всех форумчан. Хочу поделиться своими переживаниями. Ранним воскресным утром подойдя к своему ФЫЧику, обнаружил по всему периметру глубокие множественные царапины по всем элементам кузова (двери, крылья), отдельно опишу повреждения капота: - уродливое сердечко во весь капот!!! Рисовали ножом, или отверткой, судя по характеру повреждений, - рисовали откровенно, - до металла! Несколько минут я стоял у своего авто в тихом шоке. Потом сбегал за фотиком, и все это дело отснял (сегодня забыл его дома, завтра покажу фотки). Каски нет, истек срок в декабре (не стал продлевать, как оказалось зря). Накануне вечером переобулся, и помыл автомобиль до блеска, - видимо блеск и привлек юного героя. После фотосессии царапин поехал к ОД подсчитать стоимость ремонта - за все грубо 75 деревянных (считали с учетом снятия и покраски отдельных элементов целиком). В общем нанервничался я здорово, а ведь это железо...
Сегодня утром пока автомобиль прогревался у дома, отвел в школу ребенка (школа в 50м от дома). По возвращению к машине, смотрю жена стоит у нее. Оказывается она увидела как какой то Жумшут фотографирует машину и царапины на свой телефон. Она выскочила и окликнула его, и он убежал в неизвестном направлении. Я так думаю он снимал свои подвиги? Может машина помечена для угона (хотя вряд ли)? Я уж не знаю что думать. С сегодняшнего дня машину ставить буду на платную парковку подальше от греха...
Царапины решил отполировать и ездить так ( с серднечком ) до самой продажи, потому что потом при продаже сложно будет доказать что машиина не бита. Мысли приходят покрасить ее всю, но дорого блин (только не сейчас). В общем обидно и досадно, такое ощущение что мне в душу нагадили. Дальше должен следовать отборный мат, но я терплю   
Что посоветуете? Покрасить всю? Или шлефануть и ездить до продажи так. К стати какой салон посоветуете. Благодарю.

ROGUB36, искренне сочувствую тебе. У меня тоже стоит не на стоянке. Блин, как же я тебя понимаю! Держись. А по восстановлению, попробуй обратиться сюда avtospa-vrn.ru/shema-proezda/ Это в Ямном.

почитай на БВФе раздел по ремонту и обслуживанию авто bvf.ru/forum/forumdisplay.php?f=213
там много салонов, и их представители общаются, многие выкладывают фото результатов работы, плюс отзывы от клиентов, думаю поможет определится

Вячеслав, а Вы подъедьте до автошины в югозападном, там маляры хорошие и понимающие. Попросите посмотреть и посоветовать как лучше поступить..А то может заполировать возможно и не видно будет.

Я Вас понимаю

Верти мне на слово, я в Волгоград и обратно, за 5 часов гоняю!)))

Какое автотранспортное средство использовалось?

Какова связь между аппаратом и возможными вопросами? Разве автотранспортное средство ниже или выше классом не справится с этой абсолютно несложной задачей?

Сочувствую.
Сейчас свою перед продажей я бы подшаманил. Простым покупателям неинтересно, что с машиной не было ничего серьезного, им нужна готовая конфетка. Свою так и продал через два месяца перекупам.

Как перекуп скажу, я бы машину с такими косяками брать не стал бы на продажу, даже если восстановленное ЛКП было бы, если конечно супер-цена,то можно, сейчас очень все придирчивы и все хотят видеть в б/у машине почему то новую и очень дешёвую.

ROGUB36, очень сочувствую Недавно солярику жены  расцарапали багажник, машине на тот момент еще и года не было

Спасибо за совет конечно, но к этому я отношусь как к наколкам на теле. Не мое...

DmitryPioneer, я с дружбаном на 650i как-то проехался , есть у нас в городе парочка таких ракет Больше не хочу...
Но самый цинус- это Ниссан  GT-R, 500-кобыльный! У меня дочь на нем покаталась на свадьбе младшего брата, говорит ващпе отпад! Ну я, с дуру ума, тоже плюхнулся рядом....Мля, я думал, челюсть проглочу!!! Около АШАНА 240 прошли, но когда Ромка стал в Аэропортовский поворот почти на такой же скорости заходить, тут я уже не выдержал и тупо стал орать " хорош, мне стыдно за это слово!!!!!!!         "
ВОТ ЭТО РЕАЛЬНЫЙ ПИПЕЦ!!!!!

А вот аэрографию не советую делать, машину оставить придётся себе(продать почти не реально)