ВО припёрло... На жониной машине послезавтра заканчивается, на моей в июле...  :laduh:

Так а кто-нибудь ждет чего-то хорошего от вновь придумываемого нашими "главами"? Я - нет! Кстати, моей тоже за 10... И придумал я это на ходу, чтоб скучно не было :laduh:

Вот-вот-АСАГО закончится.
Нашёл в сети калькуляторы-все по разному считают.
Никто не платил????Какая сумма за год???

ваз2107
2007г
47лет
стаж -15лет
прописан один
аварий и нарушений по моей вине не было

Так на то и расчет был .

al101, 1544,4 ни меньше ни больше ,обращайся

Смешные отзывы автомобилистов (с сайта)

ВАЗ 21074
Особо стоит отметить достижения АвтоВАЗа в нанотехнологиях -
окраска выполнена по всем правилам. Слой краски настолько тонкий, что
сколы появляются чуть ли не от удара комара о кузов

Daewoo Nexia
Если едешь один, то после 120 управляемости нет, машина
как бы высматривает в какой кювет въехать

Renault Clio Symbol
подвеска о своих болячках не рассказывает. Кузов в идеале — блин,
прям обидно — ниссан рядом словно бегемот, валявшийся в шиповнике.
Скучно даже как-то. Барабаны, что ли, задние разобрать — может там
чего не так…

Daewoo Nexia (KLETN)
А посадка и высадка — мечта мазохиста, надо либо
руль ставить спортивный, либо изучать йогу. Я, пока приноровился
подсовываться под баранку, даже вывихнул тазобедренный сустав и хромал
потом неделю

Daewoo Matiz (KLYA)
Несмотря на небольшой клиренс (150 мм),
авто очень проходимое: во-первых, его не жалко; во-вторых, хорошая
геометрия (короткие свесы и колеса по углам). Ну и если что — его
перенести можно:)

Volkswagen Passat (B6)
ускорение с первых передач наталкивает на мысль, что со светофора
оставишь позади себя из всех участников движения
только трактор Беларус)

Cadillac SRX
Если вы любите езду на эвакуаторе, то SRX - это то что вам нужно!
Для этого авто это обычное дело

Chevrolet Lanos
стоики и подвеска такая, что на телеге с деревянными колесами
комфортнее ехать

Chevrolet Lanos
шумо-изоляция такая, складывается ощущение что стоишь возле самолета
с включенным на полную мощность реактивным двигателем

Volkswagen Touran 1T
В мороз (-20) температура по климат-контролю регулируется не
цифрами индикаторов, а скоростью — чем быстрее, тем теплее

Honda Civic Coupe VII
Жёсткая посадка. Вместо того, чтобы покупать массажные коврик,
очевидно лучше и практичнее жёсткая подвеска. Если специальным
образом наезжать на правильные кочки, то вам никакой мануальный
терапевт в жизни не понадобится.

Honda CR-V III
Весьма жесткую подвеску (возможно это плата за легковую
управляемость). Выбоины на асфальте пересчитывает с дотошностью
еврея-бухгалтера.

ВАЗ 2110
После пассата B3 моего друга понял, что немцы не думали о людях
когда проектировали КПП - четкое и скучное переключение. А у меня-
втыкаешь заднюю можно почесать правую ногу чуть ли не до пятки, втыкаешь
пятую и спокойно настраиваешь все параметры магнитолы. Вот что значит
ВАЗовская забота о людях - в дороге всегда есть чем заняться помимо
вождения.

Subaru Legacy III
Автомат, мягко говоря, задумчивый, живет своей жизнью.
Пока он переключается, можно попить кофе, почитать журнальчик

Toyota Vitz
картину портит «тракторый» звук двигателя на низких оборотах: такое
ощущение что это новая разработка от компании Дайхатсу попала на Витц
случайно, а предназначался двигатель изначально для трактора
собственного производства…

Ford Fusion
двигатель не тянет!!! девятки десятки обгоняют!!! но я не
отчаиваюсь - гоняюсь с шестерочками и пятерочками, а копейки так и
вообще делаю

Ford Focus I
Тормоза у машинки хорошие
ABS + Зимняя Резина + ВАЗ 2107 = Замена заднего бампера.

Subaru Outback III
в торпедо появилось подпольное общество сверчков,
которые периодически о себе заявляют, но живут тихо, пока требований от
них не поступало терплю…

Ford Focus Hatchback II
Появились-таки несмелые сверчки в салоне. Ну же
и слава Богу! А то переживать начал (не, не за неё) за слух свой

Mitsubishi Lancer X
АБС-ка пригодилась несколько раз (когда сработала
впервые — напугала: кроме того, что ситуация экстремальная, так ещё
что-то жестко «пукает» под машиной).

Nissan Teana
Сверчки! Тотально они пока не расплодились, но парочку у
меня в машине уже живет. Проявляются на неровностях, ямах и просто
кривых дорогах. Жить можно, но вот если они найдут друг друга и создадут
потомство? а скорее всего так и будет, ведь поначалу даже и этих у меня
не было.

Honda Inspire (UA4)
машина она на то и машина что бы ломаться, поэтому я
стойко переношу все ее японские закидоны: и лампочки приходилось менять,
и гвоздь из колеса вытаскивать (не хотела так ездить) ну в общем есть
куда умелые руки приложить...

Chevrolet Niva
при замене масла и фильтров после обкатки оказалось что
воздушный фильтр установили не вынимая из поэлителенового пакета.

ВАЗ Priora
ящичек под подлокотником, вернее ящичком его назвать нельзя,
это узкая щель примерно 50х70 мм, глубиной сантиметров 15, что туда
вообще можно положить, кроме пары магазинов от «Макарова» ничего на ум
не приходит)))

ВАЗ 2105
Если оставишь на ночь у подъезда случайно
что-либо загородив, соседи тебя пожалеют, а не попрокалывают колёса, как
если бы это была BMW. Сотрудники на работе, когда видят эту машину, не
клянчят повышение зарплаты.

Mitsubishi Evolution VII RS
бензин не ест, а просто жрет глотками слона

ВАЗ 2110
обшивка дверей каким то бабушкиным ковром обшита. Сиденья вроде
не плохие украшены рисунком из ромбиков и каких то то ли слоников то ли
хрен поймешь чего.

Renault Logan
К внешнему виду отношусь по принципу танка, а именно:
"расположение брони оптимизировано для отражения снарядов". Это и есть
дизайн Логана.

Renault Twingo (C06)
Салон очень шумный. Видимо, поэтому производители
не укомплектовали машину даже элементарным радио. Мол, все равно его не
услышишь.

ЗАЗ 1102
На 100 американских рублей можно купить ведро запчастей

ВАЗ Priora (2170)
Мастера на ТО-2 только масло поменяли, диагностику
провели, сказали езжай отсюда, чтобы мы тебя не видели до ТО-3,
счастливчик.

Citroen C2
Не посещайте сервис))), объясню почему, после каждого ТО
проводил в сервисе еще неделю

Mazda 6
каждая ямка как ножом по сердцу, а уж если по бездорожью, то
хочется остановиться и пойти пешком

ГАЗ 3110
Сзади там диван вообще что надо, только не хватает телевизора и домашних
тапочек.

Toyota Yaris (P2)
Кто будет искать домкрат, то он под водительским
сидением со стороны задних пассажиров спрятан пластиковой заглушкой на
защелках.

ВАЗ 1111 Ока
Продавать нет никакого смысла, она стоит как мобильный
телефон, а ездит, как аVтомобиль

Volvo S40 II
Если не хватает квалификации персонала, то почему клиент должен
приезжать в сервисный центр с «вилкой для снимания лапши с ушей»?

Volkswagen Touareg 7L
Сервис дороговат, но надо стоят рядом с машиной, а
то добрые механики могут и грязи уронить случайно вместе с маслом в
движок

Peugeot 107
Но есть один нюанс - те "товарищи", которые ездят на
ржавых тазах 5-ках, 7-ках, деды на логанах - уср...ся, а не пропустят!

ВАЗ Priora (2170)
Повез на СТО дилера, сказали чтобы я оставлял машину у
них и они ждали морозов и морозили ее, а только потом искали причину, а
так они ее не могут определить. Естественно я отказался, машина мне
необходима просто каждый день.

Volkswagen Touran 1T
задние еще больше похожи на лавки, если учеть
манеру посадки пассажира. Такое впечатление, что задние сиденья
предназначены для перевозки исключительно тещи, но их там три, а теща
одна. Где логика.

Chevrolet Aveo
Как только появится покупатель на мою Авео продам и
напьюсь.

Daewoo Matiz II
Стекло на панели приборов видимо немного отклеилось и
при езде издается звук, как будто у Алисы Селезневой работает милафон

Daewoo Matiz II
то что машина женская чушь я не когда не позволю ездить
своей любимой половинке потому что в этой машине ездят только камикадзе
otzyvnoy.ru/auto/humor/0/

dds,а где май либен Гранд Витара.

Никогда, слышишь, НИКОГДА! не пей кофе на работе по утрам. До обеда не уснешь

Интересная статья

Особенно удивило вот это:
"А нужны ли нам машины с американского рынка? В настоящее время разница в ценах на автомобили в России и в США – огромна. Скажем, внедорожник Ford Explorer стоит в Америке от $28 360 (чуть менее 800 000 руб.), а в нашей стране – от 1 800 000 руб."

Сумрак,  звучит как приговор. Кстати я свою машину говном не считаю.
С другой стороны если её купить из под "пятой жопы" то возможно подобные эпитеты и придут на ум.

Мне все равно не понятно.... Почему "влачащий жалкое существование", "нищий" американец может позволить себе купить автомобиль за 800 т.р., а человек с российским паспортом должен за тот же вариант отдать 1 млн 800 т.р.??? :17_6:
   У меня не находится слов как это все выразить.... один мат на уме!

Honda Accord; VW B3, passat; Mitsubishi Galant - всё это ессно в сопоставимым с тазами ценовом диапазоне.
Ты пойми я не превозношу тазы, новый таз не лучше новой ино, но и денежка другая. И по этому не пойму зачем орать "как я ненавижу таааз"...

Секонд Хенд(одежда) здесь не в пример! Одежду покупаю только новую, а вот отдать 350 тыр за распрекрасный новы таз вместо двухсот за Камри(1998г) с климатом, ABS, подушками, не вонючим(пластмасса, резинки) салоном, что для меня очень важно, обогревом зеркал, неприхотливым движком(за три года нихрена не делал!), крепкой подвеской(за три года поменял задние стойки), я могу ещё долго расписывать...
А что делает счастливый владелец новенького блестящего ВАЗа? Антикоры, протяжки болтов, это ещё не считая целого ряда процедур по высиранию из таза спорткара по средством: заниженные стойки(просто писк сцк, пузом драть асфальт), подиумы для калонок(какая прелесть), подлокотник, руль спортивный, педали жылезные(без них не поедет :lol: ), гудок погромче, здесь я тоже могу долго продолжать...

Так вот, покупая б/у мобиль(например японца) ты ничего с ним не делаешь, просто наслаждаешься им, а покупая новенький таз начинается глобальная доработка... Спорить здесь ни к чему, на дорогах всех и всё видно...

А здесь смысл не про то как я тупо таз ненавижу, а про то что собирались запретить "правый руль", потому что он ВАЗу поперёк горла стал. Вот и ненавижу я за это автоТАЗ.

А статисты у нас молодцы! Городят всякую чушь, а мы исправно верим... Сколько праворуких машин в Воронеже? Я тоже не знаю, но соотношение с леворукими в разы меньше. Так вот, если в 3-4 раза вероятность попасть в ДТП больше у П/Р чем у Л/Р, праворукие должны передвигаться только на эвакуаторах. Эта статистика дрочь, выведенная для поддержания законопроекта о запрете эксплуатации "правого руля".

Примерно 30-40. За три года Камри у меня прошла 120 000.

Олег Николаевич, нихрена не собирался никого задеть, но так уж выходит что так выходит. Свои японские тазы покупал на свои бобы. Первая Toyota Vista 1987 г.в. обошлась мне в 43500р. Все деньги занимал-отдавал. Попал в ДТП, мне присудили 87000 ущерба, собрал всё вместе, купил Toyota Carina 1993 г.в. 123500р. Спустя полтора года продал её за 140000р и купил Toyota Corona Premio 1998г.в. за 147500, продав её через год за 195000р купил Toyota Camry Gracia 1998г.в. за 200000р. На автомобиль жене тёща дала денег, и купили мы ей Toyota Carina ED 1995г.в. за 167000р.

На счёт понтов. Что есть понты? Не собираюсь никого задевать, но понты, это когда нулевой фильтр, прямоток и ксенон за 3500р. Вот это понты! А то что я сел за правый руль, так это не понты, а просто повезло. И сейчас мне пофиг с какой стороны в машине руль, могу так могу так, а могу и на Камазе.

:m0712: Я извиняюсь если кого обидел, но весь мой "керосин" был не про владельцев, а про говнотаз, который не умеет делать автомобили, и я абсолютно согласен с тем что гораздо проще купить машину в своём городе, чем съездить за ней, например, в Москву.

Black, я так понял, что если надо будет тачку продать, то к тебе за помощью надо обратиться - очень лихо это у тебя получается   А если про тачки, то у моего товарища американец - Сатурн Вюэ. Как езжу с ним, так и хочется сразу ее купить, а как подумаешь, что он даже воздушный и масляный фильтр заказывает, и ему из Питера доставка приходит, так сразу думаешь - да ну массаракш!

Ну мне еще расскажи , что на зарплату твою ты можешь купить все что захочешь.
И ты  помощи от своих родителей не принимал?

Не, это не работа моя...
Да и как так легко... Сейчас жонину машину продаю и как-то не очень-то торопятся её покупать...

Есть в Воронеже, но в 2-3 раза, это ты загнул Если конечно сравнивать одни  и теже расходники для ТО.

Я думаю, что ты заказал аналог

Добавлю свои пять копеек про запчасти у официалов:
Есть паркетник пяти лет от роду, езжу на нем с конца 2009 г., на данный момент пробег у него уже почти 190000 км, когда забирал было 110000. Даже 110000 км пробег значительный, если принять во внимание наш климат, обслуживание, дороги, бензин.
За это время поменял: сцепление (сам сжёг, думал у меня внедорожник, и был не прав), подушки крепления заднего дифа, 6 подшипников в коробке (об этом косяке знал, когда забирал авто), задние ступичные подшипники (2 раза, 1 раз - был глуп, на 2 научился), так вот, при заказе запчастей мониторил большое количество потенциальных поставщиков, среди них были и официалы. Подшипники для коробки я привез в 2,1 раза дешевле чем у официала, сцепление в 1,7 раза дешевле, подушки дифа  почти в 3 раза, ступичные в 1,5. ВСЁ ОРИГИНАЛ. Хотя работы серьёзные стараюсь проводить только у официалов, зачастую на сложные работы, цены у них дешевле.
ЧТО УДИВЛЯЕТ - подшипники загудели одновременно, подушки порвались тоже одновременно, мелочи по подвеске тоже выходят парами.

Вот такой отчет написал на bvf.ru и chevy-niva.ru На chevy-niva.ru  затерли. Видимо не глобально 
ШевиНива Опыт Эксплуатации. Г. Воронеж.
Не писатель. Не механик. Купил для поездок на рыбалку. Надеялся, что данный автомобиль будет оптимален по затратам из расчета - стоимость владения. Зачем пишу отчет? 1. Надеюсь, на помощь более опытных пользователей. 2. Может специалисты производителя прочтут и усовершенствуют своё изделие. Хотя маловероятно.
Купил комплектацию LC. Предыдущие авто. Форд Фокус, Ситроен С5. Морально был готов к плохой динамике движения. Пока терплю. Свои эмоции может быть позже опишу.
Что докупил.
4 коврика и в багажник    1100
крышка для бензобака с замком    100

Напишу, что меня сейчас волнует. Это поиск оптимальных продавцов и сервиса. Живу у Памятника Славы. Что хочу докупить и поставить?
мультилок Гарант
багажник
защита картера
запаску закрепить
музыка
противотуманки
Решил усовершенствовать сигнализацию.  У дилера. Датчика удара-движения 275 руб (установка 1800р) и автономной сирены 120 р.(не ставят?  )
Надеюсь на доброжелательные советы.

2 Chuma пока не сперли    Но могут запросто. открутить у комплектации LC. :15_17:

serg7, я с 2004г. обслуживаюсь а автоцентре Благовест, где автоваз, недоезжая ментовской школы. Там, на мой взгляд, вполне адекватный мастер, да и штат автослесарей стабильный, за все время претензия у меня была к ним только одна, а в остальном качество работы их устраивает. Если заинтересует, пиши в личку. По ценам не скажу, что дешевле, чем в гараже у дяди Васи какого-нибудь, но вроде все регламентные и профилактические работы по уму. Для новой ШНивы - это набивка шрусов смазкой (извините, может я неточно пишу, но вроде как-то так), шприцевание карданов через каждые 10000 пробега. Если у тебя тосол залит, то в такую жару, может есть смысл на что-нибудь более приличное поменять. Ну и тапку в пол не делай после Ситроен С5 иначе массаракш не нужна крышка с замком для бензобака - не будешь успевать бензин вливать . А бороться с медленным разгоном можно одним способом - спинку сиденья откинуть, развалиться, и ехать не так, как тебе хочется, а как машина этого захочет

Сижу дома, делать особо нечего, и вспомнились такие случаи на тему вечного спора - что лучше, отечественный новый авто или б/у иномарка.
Случай 1. У меня товарищ есть, активный автолюбитель, разбирающийся в авто (по крайней мере тормозные колодки и масло сам меняет), так вот он все время ездит на свежих ВАЗах десятого семейства. Я ему говорю: а если б/у иномарку? Он мне в ответ: понимаешь, Вань, вот идет, к примеру, ох...енная баба лет 40-45 - фигура, макияж, прикид и все такое. И ты думаешь: хорошо бы ее разок того...Но вот жить с ней - да ну массаракш! Так и хорошо б/ушная иномарка - прокатиться ништяк, а вот в повседневном обслуживании - да ну массаракш!
Случай 2. Один чел ездил на Гольфе втором и каждый раз, когда со мной на рыбалку ездил, обсирал мою новую двенаху в частности и отечественный автопром вообще и рассказывал, какой у него Гольф зае...ательский. А я рулил-рулил, возил его, потом не выдержал и спросил: а когда же мы на твоем Гольфе великом поедем? Он молчит. Ну, думаю, не буду его больше с собой брать - лекции про то, какая у меня говно машина, слушать. И тут он звонит: возьми на рыбалку. Я ему: у тебя есть тачка, вот и едь сам. Он: да понимаешь, я на нем только по городу, а за город боюсь. Оказывается, у него какой-то там патрубок на соплях прикручен, и он так рассуждает, что если в городе он отвалится, то его кореша дотянут, а за городам если, то беда. Я так послушал весь этот бред, и думаю: как хорошо, что я уверен, что у меня авто заведется, что оно исправно, т.к. вследствие относительной дешивизны все ТО и профилактики своевременно делаются, запчасти в любом магазине доступны, починить можно в любом автосервисе и т.д.

Мои примеры для тех иномарок, которые сравнимы по цене с отечественными новыми авто. Еще раз повторюсь, написал просто так, от нечего делать. Может, кого-то эти истории повеселят.

По этому у чувака каждые два-три года новая жена )))