Умом понимаю, что так оно и есть. Просто из личных наблюдений разная техника работает по разному под глушилками. Мой старый гармин эхомап категорически отказывался ловить спутники в большинстве указанных локаций. Лорик Ти2 относительно устойчиво работает на Дону и на водоохранке выше жд мостов, иногда теряется конечно. Карта глубин в телефоне стабильно показывает местоположение, но с очень значительным смещением относительно реального. Вот и решил узнать, вдруг у кого есть положительный опыт с электромоторами.

Рассказываю, как обещал, про лиферный стартерный/сервисный аккумулятор 12В 205 ач в лодке с ямахой F90.
После установки допов зимой был на воде дома 22 марта. И потом 27-29 марта на Волге в Харабалинском р-не. Как раз 20 часов накатал, пора масло менять ТО-1.
Было три дня рыбалки. Лебедка активно использовалась все время. Отопитель работал около 10 часов в день в ручном режиме на 1-2 скорости. Один телефон с картами был всегда на зарядке. И эхолот FS9 работал всегда.
Переходы на моторе до места 15-30-45 минут в зависимости от ситуации.
Меньше чем 98% заряд на кулометре не видел. Для такой эксплуатации этот аккумулятор явно избыточен.
Пока работает схема)))
Буду дальше смотреть