Re: Автомобили (часть 2)
igor.k.vrn, ток заряда должен быть на твоем аккуме 6А и заряжать 10часов.
это я в конце дозаряжал малым током 2 часа, а до этого да 6 ампер
Воронежский рыболовный клуб Minnow.ru
Рыболовный форум: рыбалка в Воронеже и Воронежской области, отчёты о рыбалке, статьи, мнения, туризм, спиннинг, зимняя рыбалка
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Погода в:
Воронежский рыболовный клуб Minnow.ru → Трёп → Автомобили (часть 2)
Страницы Назад 1 … 25 26 27 28 29 … 33 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
igor.k.vrn, ток заряда должен быть на твоем аккуме 6А и заряжать 10часов.
это я в конце дозаряжал малым током 2 часа, а до этого да 6 ампер
И выходить из работающей машины не надо, когда она должна работать, пока все двери не закроются и ты кнопку на брелке не нажмешь (как это на машинах с ручной КПП)
Вот и я говорю.
Крыша поедет пока разберешься 
что если авто на автомате, то ручник трогать вообще не надо.
на автомате не желательно, что бы машина только на паркинге стояла. Особенно если под уклоном.
СК-65, Если коробка автомат, или робот, то абсолютно ничего необычного делать не надо. Приехал, заглушил мотор, вышел, поставил на сигналку.
Когда надо заводить, с брелка зажать одну кнопку и подождать пять секунд до соответствующего сигнала. ВСЁ.
Или с приложения в телефоне запустить.
Все сомнения (отговорки) до того момента, когда запустишь самостоятельно с сигналки.
Я не продаю сигналки, я пользователь.
на автомате не желательно, что бы машина только на паркинге стояла. Особенно если под уклоном.
А разве машина "отдаст" ключ, если селектор не в положении Паркинг?
Защита от забывчивости работает надежно.
Если машина под уклоном, то ручник нужно дернуть. Сигнализация тут не при чём
Боряныч, тут речь не про отдаст ключ. На машинах с АКПП настоятельно рекомендуется ставить в положение "Р" на клоне только после ручника. Иначе большая нагрузка на коробку, а они нежные. Сначала ручник, потом "Р". У меня это уже на автоматизме для любой поверхности, а не только на уклонах.
Боряныч, тут речь не про отдаст ключ. На машинах с АКПП настоятельно рекомендуется ставить в положение "Р" на клоне только после ручника. Иначе большая нагрузка на коробку, а они нежные. Сначала ручник, потом "Р". У меня это уже на автоматизме для любой поверхности, а не только на уклонах.
Аналогично 
Если на уклоне, то я сначала в N перевожу, держа педаль тормоза, потом ручник дергаю, потом педаль тормоза отпускаю.
А уже потом включаю положение Паркинга
Если на уклоне, то я сначала в N перевожу, держа педаль тормоза, потом ручник дергаю, потом педаль тормоза отпускаю.
А уже потом включаю положение Паркинга
Именно так и надо делать, причём вне зависимости от того, есть уклон или нет. 
Тогда коробка проживет гораздо дольше, если конечно нет цели менять авто раз в 3-5 лет, там тогда пофиг как ставить. Можно ручник и не использовать, а только Perking.
Да и в механике такой же принцип постановки на ручник, нажав на педаль тормоза, не отпуская ее ставишь на ручник, а потом отпускаешь педаль тормоза и уже потом, на всякий случай, ставишь на скорость.
Но все это от того, что во многих головах автомобиль это не средство передвижения, а чуть ли не семейная гордость, другими словами от нищеты, так же от нищеты произошла и пословица, мол встречают по одёжке..... Но это совсем другая история..... Имхо
и уже потом, на всякий случай, ставишь на скорость.
Ещё надо кирпич подложить под колесо... 
Ещё надо кирпич подложить под колесо...
При сдаче теории есть вопрос мол куда нужно выкрутить руль при стоянке на подъеме и на спуске, чтобы машина упёрлась колесами в бардюр и не скатилась... Знание теории освобождает вас от покупки кирпича)))
А разве машина "отдаст" ключ, если селектор не в положении Паркинг?
Легко. У многих запуск с кнопки.
Но все это от того, что во многих головах автомобиль это не средство передвижения, а чуть ли не семейная гордость, другими словами от нищеты
До 1991 года, да ... А когда пришел капитализм, то нет...
Ещё надо кирпич подложить под колесо...
Можно ещё пень на педаль тормоза положить и ручник не нужен и коробка целее будет.
Я не продаю сигналки, я пользователь.
знаю)
Я просто читаю, что написано:
Santavod_36, Добавлю, что если авто на автомате, то ручник трогать вообще не надо.
Если машина под уклоном, то ручник нужно дернуть.
Привычка из прошлой жизни))).
Ладно, проехали. Нравится и хорошо. Я ж не переубеждаю
Для меня же дистанционный запуск изредко может и пригодится.Но не для постоянного использования, а особенно в холода. Вот
люблю я за машиной наблюдать и все тут.
Все остальное сказано.
Вы все очень усложняете, в нашей стране 99% всей хрени происходит от нарушения элементарных правил техники безопасности и сколько об этом не говори, один хрен вы подписываетесь в журнале техники безопасности не ознакомившись с техникой безопасности))) короче вы поймёте о чем я пытаюсь сказать)))
это я в конце дозаряжал малым током 2 часа, а до этого да 6 ампер
это не правильно! Сначала нужно заряжать на 4 амперах, а потом на 6, а не наоборот!
Вы все очень усложняете, в нашей стране 99% всей хрени происходит от нарушения элементарных правил техники безопасности и сколько об этом не говори, один хрен вы подписываетесь в журнале техники безопасности не ознакомившись с техникой безопасности))) короче вы поймёте о чем я пытаюсь сказать)))
От техники безопасности, к безопасной технике.... ( Л.И. Брежнеа) 
это не правильно! Сначала нужно заряжать на 4 амперах, а потом на 6, а не наоборот!
А почему тогда автоматические ЗУ постепенно снижают ток зарядки?
И стрелка амперметра на ЗУ в конце зарядки стремится к нулю?
Вы все очень усложняете, в нашей стране 99% всей хрени происходит от нарушения элементарных правил техники безопасности и сколько об этом не говори, один хрен вы подписываетесь в журнале техники безопасности не ознакомившись с техникой безопасности))) короче вы поймёте о чем я пытаюсь сказать)))
потому, что 99% читают инструкцию, когда уже сломали прибор)))
Тогда коробка проживет гораздо дольше
Ничего вредного автомату или вариатору от стоянки на уклоне в паркинге нет,ресурс ее никак не уменьшится. Это вызывает лишь неудобства,механизм блокировки выходного вала труднее разблокируется,надо прилагать большее усилие.
Если что ,,устриц ел,,...то есть эти агрегаты разбирал и собирал.
костоправ, Женя, полностью согласен. Есть слипы на Дону, где и ручник не держит, приходится ставить на паркинг, и ничего не случается уже 6 лет. Да , когда снимаешь, довольно тяжело рычаг передвигать, но ничего не сломалось, пока. Весь страх пропал в далекие 2000 года, когда ставил на паркинг движущийся мерен s126-380 пару раз по неопытности, и ничего не случалось. Я надеюсь что у всех производителей есть защита от таких как мы.
р.с. Кто задавался вопросом- что будет, если при движении на скорости поставить на заднюю??? А кто попробовал???
Ничего вредного автомату или вариатору от стоянки на уклоне в паркинге нет,ресурс ее никак не уменьшится. Это вызывает лишь неудобства,механизм блокировки выходного вала труднее разблокируется,надо прилагать большее усилие.
Если что ,,устриц ел,,...то есть эти агрегаты разбирал и собирал.
Тезка, привет.
Да, я же не против, ставьте как считаете нужным
Зря только на ютюбе сотни роликов выкладывают об этом.
Вот один из немногих роликов, где недалекий «профессионал» «учит уму разуму».
Всем добра и исправных коробок
https://m.youtube.com/watch?v=dfkPOg4xXWA
Кто задавался вопросом- что будет, если при движении на скорости поставить на заднюю??? А кто попробовал???
будет-ракета 
р.с. Кто задавался вопросом- что будет, если при движении на скорости поставить на заднюю??? А кто попробовал???
Ничего не будет, как ехала вперед так и будет ехать, либо совсем не даст включить заднюю, на разных коробках по разному защита устроена.
Вот один из немногих роликов
Жень,посмотрел. Блогер говорит,что на блокиратор давит масса всего авто. Неправда,мягко говоря. Давит масса авто с учетом передаточного отношения главной пары(авто 2 тонны,делим пусть на 5,остается 400кг.) и угла постановки авто относительно горизонта. Там на этот рычажок давит не больше 100 кг. То есть усилиями крепкого мужика эту железку можно сломать? Чушь блогерская...
Ручником пользоваться надо,спору нет. Но непользование им на долговечность коробки никак не алияет. Я об этом.
Ничего не будет, как ехала вперед так и будет ехать, либо совсем не даст включить заднюю, на разных коробках по разному защита устроена.
А на малых скоростях пробовал, до 20 км/ч ?
Думаю, будешь не приятно удивлён.
Попробуй, потом расскажешь 
Жень,посмотрел. Блогер говорит,что на блокиратор давит масса всего авто. Неправда,мягко говоря. Давит масса авто с учетом передаточного отношения главной пары(авто 2 тонны,делим пусть на 5,остается 400кг.) и угла постановки авто относительно горизонта. Там на этот рычажок давит не больше 100 кг. То есть усилиями крепкого мужика эту железку можно сломать? Чушь блогерская...
Ручником пользоваться надо,спору нет. Но непользование им на долговечность коробки никак не алияет. Я об этом.
Жень, я спорить не буду и не хочу
Повторю, пользуйтесь как привыкли, я же не настаиваю
P.S. Если, что ……устрицы ел …….., но только оригинальные живые, с белым вином.
Гадость, ещё та

RSM 36, селёдочка под водочку наше всё?! 
А на малых скоростях пробовал, до 20 км/ч ?
Думаю, будешь не приятно удивлён.
Попробуй, потом расскажешь
С тросовым приводом селектора да возможно воткнуть на паркинг и то надо постараться, будет хруст от коробки, с электронными приводами такого не выйдет проделать пока не будет полной остановки с нажатым тормозом.
RSM 36, селёдочка под водочку наше всё?!
Однозначно 
С тросовым приводом селектора да возможно воткнуть на паркинг и то надо постараться, будет хруст от коробки, с электронными приводами такого не выйдет проделать пока не будет полной остановки с нажатым тормозом.
А ты постарайся
, на своём авто 
А почему тогда автоматические ЗУ постепенно снижают ток зарядки?
И стрелка амперметра на ЗУ в конце зарядки стремится к нулю?
Это для аккума плохо, сразу большой ток давать. Ставишь на 4ку, как только стрелка снизилась к нолю, потом на 6ку ставишь и так же...
Друзья, такой вопрос,, приобрел Квадрик, 180 см3 , по документам идёт как СпортИнвентарь.. Ну да ладно.. В договоре купли-продажи просто написано СпортИнвентарь, продавец убеждает, что больше ничаго не пишется,, но на раме есть Номер, на двигателе тоже..Как быть с данным продавцом?? Ситуация как бы двоякая . Когда покупал, сказали все будет, документы будут, как привезём вам Квадрик, мол с доставкой передадим,, Передали... но типа написано.. Спорт Инвентарь.. Комплектация
Двигатель, Рама, Обвес, Колеса, Набор тросиков и проводов .
Manukovskiy, Жень, что написано про мощность двигателя в инструкции, договоре? Если мощность ДВС больше 4 кВт, то обязательна регистрация в Гостехнадзоре, но тогда у тебя должен быть ПСМ (паспорт самоходной машины).
Если менее 4 кВт - катайся смело.
Manukovskiy, Жень, что написано про мощность двигателя в инструкции, договоре? Если мощность ДВС больше 4 кВт, то обязательна регистрация в Гостехнадзоре, но тогда у тебя должен быть ПСМ (паспорт самоходной машины).
Если менее 4 кВт - катайся смело.
Тут не в том, что катайся спокойно . А в том, что в договоре купли продажи, не указан не один номер, ни рамы ни двигателя.
А в том, что в договоре купли продажи, не указан не один номер, ни рамы ни двигателя.
Вооот! Если есть ПСМ - обязан быть номер рамы (ДВС с недавнего времени считается расходником), или шасси.
Если ПСМ нет - то и номер рамы (шасси) необязателен. Наверное...
Как вариант - попросить продавца сделать допник к договору и акт приема-передачи с указанием номерных агрегатов.
Вооот! Если есть ПСМ - обязан быть номер рамы (ДВС с недавнего времени считается расходником), или шасси.
Если ПСМ нет - то и номер рамы (шасси) необязателен. Наверное...![]()
Как вариант - попросить продавца сделать допник к договору и акт приема-передачи с указанием номерных агрегатов.
В этом весь и прикол с Доками,, хочешь с ПСМ, то ищите где и ценник на + 70-80 тыр.. есть даже с категорий В1, типа КвадриЦикл.. Вообщем мутные там схемы.. Да, такими вещами промышляет контора ГлобалДрайф, по сайту есть все и цены мед, прям дешевле чем у многих,, а по факту,и начинают тебя склонять к другому, что тебе не нужно.. Брал этот как Детский, для себя говорю, нужен полный привод и 500-ка, так они на своем,, зачем, возьмите вот этот, не понравиться, сдадите в трейд ин.. Вообщем 3 раза заказывал у них что хотел, с предОплатой, пока доезжал до дома,, о Чудо, пока они оформляли, его уже купили,, но есть вот такой.. Вообщем.. еле забрал предоплату, хорошо за сборку ещё денег не взяли, что мне не нужно.. но намекали
Это для аккума плохо, сразу большой ток давать. Ставишь на 4ку, как только стрелка снизилась к нолю, потом на 6ку ставишь и так же...
Дать 6А на 55й аккум, да в конце зарядки? Он выкипит нахрен
Да, такими вещами промышляет контора ГлобалДрайф,
Это уже давно всем известные мошенники и разводилы. 
Дать 6А на 55й аккум, да в конце зарядки? Он выкипит нахрен
На 55 не надо 6, а 5. Я говорил про 65 и 62 аккум.
это не правильно! Сначала нужно заряжать на 4 амперах, а потом на 6, а не наоборот!
А вы говорите масло надо, через семь тысяч менять...

Тезка, привет.
Да, я же не против, ставьте как считаете нужным![]()
Зря только на ютюбе сотни роликов выкладывают об этом.
Вот один из немногих роликов, где недалекий «профессионал» «учит уму разуму».
Всем добра и исправных коробок![]()
https://m.youtube.com/watch?v=dfkPOg4xXWA
https://youtu.be/dfkPOg4xXWA
Один говорит , что сломается , а второй что все будет ОК...
вот, на дождливые выходные))).
https://youtu.be/7Ypu2I18_4o
https://youtu.be/yEws-_oSuE4
https://youtu.be/a6KDv-MZvaU
у него есть еще ролики, кому интересно
Сегодня, ехал по Добролюбова в сторону "моря" и между 22-28 домами, в луже, напоролся на открытый люк. Пробил 2 колеса (на выброс) и погнул диски, внутрянка пока х з. Обзвонил 112, КАСКО, ГАИ - только судиться с дорожниками-комунальщиками. Будьте бдительны!
Посоветуйте хороших костоправов, мазда-6 2020 года.
СВИК, Сергей,что надо? Безпокраска или стапель?
СВИК, 952 555 59 пять пять - Роман, в районе Сакко и Ванцетти - Освобождение труда
не надо 6, а 5.
Парни, да Вы чего? АКБ три года, какие 4,5 или 6а, на таком токе весь осадок с отстойников через час будет не только на пластинах, но и на сепараторе.
Всем доброго времени суток! Подскажите пожайлуста, где в Воронеже можно найти толковую автомастерскую по доработки НИВЫ?
виталий1976,
ул.Матросова 100.
Именно так и надо делать, причём вне зависимости от того, есть уклон или нет.
Тогда коробка проживет гораздо дольше, если конечно нет цели менять авто раз в 3-5 лет, там тогда пофиг как ставить. Можно ручник и не использовать, а только Perking.
А если в положении N оставить и ручник, то что будет?
А если в положении N оставить и ручник, то что будет?
У меня в N ключ не вынешь. Только паркинг.
Страницы Назад 1 … 25 26 27 28 29 … 33 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Воронежский рыболовный клуб Minnow.ru → Трёп → Автомобили (часть 2)
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 4 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.