Давно научились.Этот контик укатает бриджы(не берем в расчет топовые спортивные версии,которые по сути не для повседневного пользования) по всем параметрам,кроме наверное одного-бриджы не "пробиваемые".Очень жесткая боковина и отсюда плохая устойчивость в колее и по прямой,высокий шум.Зимний бридж(чистый японец),рядом не стоял с хаккой 8(россия),по всем параметрам,кроме пробивки.На себе испытал.Контик одна из лучших резин,что зима,что лето на протяжении очень многих лет,во всевозможных тестах,от разных журналов.Этих тестов наверное несколько десятков(а может и сотен) и практически во всех континенталь в тройке лидеров.Лето поставил контик 5.После кумхи заводской,небо и земля.

Какой бридж взяли?Модель?Не радиус,а диаметр в inch(дюймах).

У меня эта хака при вполне ещё приличном протекторе...почти половина... вся полопалась....прям трещины пошли дружно на всех колёсах...

Евгений ВРН, У меня ещё целы Нордман 4шт и процентов 90 шипов на них,протектор как новый, ездил на них 7 или 8 зим. Примерно за каждую зиму 10тыс.км.  Только к новому сезону(зим.) решил взять новую резину.)  А эти ещё и на АВИТО !))

кому интересно, замена прав по истечению срока, видео, где все по полочкам рассказано. Я оформил через госуслуги, экономия 600 руб, данные заполнил за 10 мин., активная ссылка ниже, а теперь расскажу все по порядку, взял с собой военный билет, фото 3х4, паспорт, поехал в наркодиспансер на Г. Стратосферы, заплатил 1700 руб за медкомиссию за категории В,С.( если только В -1000 руб), прошел врачей за 20 мин, у них свой врач психиатр, поэтому справку из психодиспансера везти не надо, получил мед.заключение, что я водитель без придури)))) и у меня с головой все в порядке)))), приехал в офис , зашел на госуслуги и оформил все документы как говорит чел на видео. Запись ГИБДД дали только на 19 сентября, остальные дни заняты, но мне не к спеху, зато экономия 600 руб, и без очередей))) Забыл сказать, меня заставили пройти врача, который проверяет эпилепсию, т.к. у меня категория еще и С, если В , то такого врача проходить на надо. Посадили в кресло, одели датчики на голову, приказали закрыть глаза и пять минут с разной частотой световыми импульсами лупили по глазам....)))) Блин....встаю с кресла , спрашиваю, ну че, я не эпилептик? Врач улыбнулась и ласково сказала- пока нет)))   Всем  добра, если че, спрашивайте, отвечу на все вопросы.

https://yandex.ru/video/search?text=%D0 … ;path=main видео по замене прав по истечению срока действия.

Парни, подскажите где можно сделать качественную анти-коррозийную обработку рамы и днища авто?

Мне показалось дороговато ( за замену термостата зарядили 2400р, кстати они диагностировали его под замену так как машина грелась летом в жару, но после замены, проблема с которой я к ним пришел так и не решилась, в итоге дело оказалось в предохранителе на вентиляторы обдува радиатора - цена вопроса 10 р.), но машины подвозят регулярно, так как видно все из окна. Были нарекания по диагностике, сложилось впечатление, что хотят развести (долго рассказывать, если есть интерес , то расскажу по телефону)
Хотя внешне сервис неплохой, можно даже за ремонтом через их сайт смотреть по их же камерам. Короче впечатления неоднозначные, для себя держу его на крайний случай, так как рядом с домом и нужно точно знать что хочешь делать и оговаривать цену ремонта заранее, в противном случае она может сильно удивить ...

Где-то 100-150 тысяч...

НЕ РЕКЛАМА!!!
В начале сентября этого года делал в "Примула Сервис" (Героев Сибиряков 5Б,) Помыть и обработать Паджеро Спорт Тиктил-цинком (рама+скрытые полости) и Тектилом (днище и колесные арки) обошлось около 12000, захренячили хорошо, мне понравилось.

А смысл этих обработках? Вечное авто?

Подскажите пожалуйста, где делают хорошо сход-развал? В Воронеже.
У нас одни рукожопы.....!

Делал уже просто, последний раз переделывали 3 раза. И всё равно не попали!

А как называется? Или телефон есть?

Samolovoff,  В первую очередь нужно посмотреть провода с селектору. Скорее всего окись.

Есть желание поменять к следующей весне АТэшную резину на Паджеро спорт. Может даже и МТ, но по асфальту летать должна    Гудричи, куперы пока не рассматриваю из-за цены. Рассматриваю агрессивный протектор. Интересует средний сегмент. Были или может есть у кого в пользовании такие модели:
Maxxis AT-980 Bravo 265/65 R17 117/114Q
GENERAL TIRE GRABBER AT3
CORDIANT OFF-ROAD
DICK CEPEK EXTREME COUNTRY
Ну пока вот так.  Может кто еще какие посоветует?

Seriy_79, я хочу остаться в стоке, лифт пока не рассматриваю.

Евгений Д., на каком автомобиле планируется эксплуатация шин?

С удовольствием посмотрел бы, спасибо за приглашение. Время бы только выбрать...

Индекс скорости стоит Q, соответственно заявляют до 160 км/ч.

СК-65, как 70-ый профиль становиться на спорт. Не цепляет при повороте руля?

А мне интересно насколько часто такая резина будет использоваться по назначению? Сдаётся мне 95% греметь ей по асфальту, если уж иметь грязевую резину, то наверное как третий комплект.ИМХО

Резина на вид хорошая, только весит 34 кг.

Вот резина, 2 сезона отъездил на L200,  после Гудрича АТ просто песня по грязи . Про трассе немного шумновата,  но это ее единственный недостаток. + Цена очень демократична и не стирается по асфальту так,  как Гудрич МТ.

265/75 R16 Hankook Dynapro MT RT03 119/116Q LT/C

36-r17.ru/index.php?route=produc … ct_id=5110

Как и все подобные шины, дубовая. Зимой лучше ездить на зимней, шипы или липучка, у каждого свои предпочтения.

это давно не так

Евген 85,
Завтра постараюсь найти контакты

После замены крестовин балансировка не требуется. Главное не забыть пометить взаимное положение вилок перед разборкой.