шикарный туристический прицеп
из минусов: изготавливается в Австралии, стоит 58 000 австралийских долларов (без телевизора конечно дешевле)
[видео]

Это еще интересней будет -
www.youtube.com/watch?v=2NDtjjDneGQ

чем выше падать, тем интереснее?

а ты попробуй это зарегистрировать, получить сертификат.
...Ну не китайское у нас законодательство!
...Пора майданить 

Аркаш не говори, где бы видеорегистратор обменять на пулемет?
За""ли........

А какие с регистраторами проблемы? Вот клоунов еду-как-хочу слишком много на дороге, а видео это не проблема совершенно.

У них там, видимо, тоже самое - нарушать закон можно только избранным... 

Oleg, осмелюсь спросить, вы всегда по городу 60 и по трассе 90?...

Маринучи, не надо.

Приобрел бы авто, передний привод(2109-99, 2110), до 50 т.р
Пы.Сы комментарии по поводу тазохлама за эти деньги не надо))) первое авто , да и руки растут откуда надо, просьба отнестись с пониманием)))

А у нас разве регистраторы от хорошей жизни лепить водители стали? От автоподстав, да от хапуг-ментов всяких. В суде толком ничего не докажешь вот народ и стал приспосабливаться и страховаться от упырей на дорогах. Видел не один случай если бы не регистратор загремел бы водитель в тюрьму лет на пять ни за что. Последний случай про автоледи которая со второстепенной дороги мужика на бмв аккуратно цокнула, а тот из-за нее влетел в остановку подавив людей. Только регистратор и помог восстановить истину.

Я тоже за все хорошее против всего плохого, но как хорошего добиться? Вот с видеоперлами этими, как доказывать, что именно этот "чудак" выложил на ютуб? Что он например не куму на украине показал, а тот уже соседу, и сосед выложил? Выделить отдел в управлении К, и будет бригада правоохранителей гоняться за страшными преступниками? А зачем, какой с них вред?
На фоне такого маразма введение запрета на радар-детекторы выглядело хотя бы логичным.

Приветствую!
был 2 года назад со мной случай: ехали с Астрахани с рыбалки, перед Волгоградом неосвещенный участок дороги, пасмурно 2 часа ночи, в общем видимость отвратительная, навстречу автомобиль ехал и перед ним под колеса вышел человек (как он там оказался в дали от поселений в степи, хз), человека встречный водитель сбил, наличие видеорегистратора в управляемом мной автомобиле очень помогло встречному водителю, с которым я дождался полицию и подарил следователю карту памати с записью ДТП, на записи было ясно видно, что водитель не превышал скоростной режим и не виноват в ДТП.
Так что польза видеорегистратора для меня с тех пор очевидна.

Кашкай сделан на урезаной платформе икстрела. Он более городской нежли спортейдж. Я кстати икстрейл свой продавать скоро буду, не рассматриваешь в альтернативе?

На кашкае катался и за рулем и у брата есть. Претензий особых нет. Говорят у кашкая ходовая слабая. Но это я готов терпеть. А реальный клиренс позволяет взбераться на любые бардюры и не циплять брюхом колею (свисы бамперов маленькие), без претензий по внедорожным качествам конечно. Еще по информации на кашкай детали по дороже.

Про Спортейдж 2 я не знаю ничего, кроме того что это брат близнец Тюссана, и вроде бы достаточно надежен. На нем я не катался но представляю что этот танк будет менее поворотливей кашкая.

ЗИП1975, Повзрослевшему дизелю интервал ТО уменьшать желательно до 8,а то и до 5 т.км.(на своем престарелом через 5 делаю),у Кайрона-дизеля есть детская болезнь с форсунками,зайди на их форум.почитай.

СВИК, Для современных да,и +воздушный вильтр,а на более старых и клапана отрегулировать,ремень или цепь подтянуть,форсунки промыть-опрессовать,опережение зажигания отрегулировать.

в дизельном двигателе идет самовоспламенение распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха, как там можно зажигание отрегулировать?

Sandro,  а пускач? Шморгалку никто не отменял

На ховере точно такой же дизель, насос форсунки...

На Ховерах еще читал, что полный можно подключить только при движении, т.е. ты застрял на переднем в жиже, и чтоб подключить передок тебе надо как-то изъе....ся чтоб раскачать машину, создать движение..... вашпе писец, после чего ховеры у меня отпали сразу.

это брехня и ложь полная

минус дизелей, наша солярка , ремонтопригодность дорогая и мы сами.
Если купить новую машину, вовремя делать ТО, не лить всякую ху%ю в бак и мотор, не ставить фильтрики по сто рублей.То она прослужит верой и правдой около 100тыс км (весь восточный автопром, кроме япошек).

Полная чушь...

ЗИП1975, Вань,делать ТО огульно по километражу не совсем правильно,например:я на Делике езжу в основном по "ебеням",часто на пониженной по 5-10 км.ползешь,когда я эти тысячи наберу,а моточасы тикают,под нагрузкой и износ быстрее идет.Или кто то по дальнякам ходит,мотор работает в установившемся оптимальном режиме(по нагрузке,температуре,оборотам),ему можно и через 20т.км. ТО делать.

Вот этого дизель и не любит,не успел прогреться,а уже приехал.Когда то приводились такие цифры:один зимний пуск с прогревом по износу равен 500км.пробега по трассе.