JeneK forum.motolodka.ru/read.php?f=1& … p;t=803765

forum.motolodka.ru/read.php?f=1& … ;t=1077376
посмотри

Евгений Д.,  я интересовался что в документах на лодочные прицепы пишут, говорят-прицеп автомобильный , категория В. Так к чему можно придраться-то? А ТО на них отменили.

  А  что  подразумевается  под  словом  ПЕРЕДЕЛАТЬ?   Все  узлы,  отвечающие за  безопастность  ТС  остаются заводскими.  В  ПДД  сказано,  водитель  обязан  обеспечить  надежное  крепление  груза.  Мой  груз - лодка.  Кто то  возит  её  сверху  на  багажнике  автомобиля,  я  в  грузовом   прицепе.  А  вот  что бы  обеспечить  надежное  закрепление  груза,  Я  снял  с  прицепа  грузовую  платформу  и  вместо  неё на  прицеп  установил  приспособление  для  крепления  лодки.  Как  устанавливают  крепления  для  перевозки  пруб,  пластиковых  окон  и  т.д.  на  те же Газели.   Да,  катер на  таком  прицепе  не  повезешь,  но  не  о  нем  же  и  речь.....  Вес  лодки    соответсввует  грузоподьемности  прицепа,   габариты  обозначены,  к  чему  можно  придратся  ?

Согласен, на  кого  нарвешься...    У  меня то  проще, я никогда не  признаю  свою  вину при  нарушении,  если  таково не безоговорочно.  Дело  шлют  в  наше  районное  ГАИ. А  там  особо ко мне  не  придираются.

Совершенно верно, так и написано, но в ПТС, а не в свидетельстве. Да и дело не в этом.

JeneK,
Как правильно заметил Евгений Д., экономия и без встречи с умным ГАИшником будет минимальна. Ты посмотри по чем прицепы у нас? В хорошем состоянии (для переделки) и с ДОКУМЕНТАМИ ценник минимум 10-12 т.р.. Подумай три раза. Я тоже лодочный прицеп долго искал, но нашел же! По чаще просто заглядывай на авто сайты и будет тебе удача!!! Чего собственно и желаю!

Уже переделка .

Если заметил , то все эти "сваренные ляпушки " внутри бортов - т.е. конструкция выпущенная заводом изготовителем не изменялась .

Дома конечно все можно решить , только тебя никто не отпустит ( не ободрав по полной ) и менты будут по закону правы 

Да никаких - заводская конструкция сохранена . Проблема в том , длины прицепа не хватит . И опять получаем нарушение за негабарит , запрет эксплуатации и как вытекающее следствие - попадание на ден. знаки ( которые мы так пытаемся всеми вывертами сэкономить )

Да и центр тяжести высоко получается.

avch,  сейчас ПВХ 3,3, в планах после обретения прицепа годик покатать ее , далее "кастрюлька" метров 4-4,5 т.е. не большая.
а вообще один фиг уже смотрю варианты алюминьки. Обь, Неман ну или что из нового.

Это фото я привел для примера. У меня лодка надувная лодка 3,3,прицеп с длинной кузова 3 метра.По ширине лодка умещается практически внутри. Вкладыш с ложеэлементами. Только он пылится в гараже,пользуюсь самодельным.

Казимир, есть еще подмосковные ТРЕЙЛЕР. Посмотри, там тоже есть неплохие варианты.

В принципе и этот подойдет,мне по длине мал такой, а так много плюсов,повторюсь что регулируется колёсный ход, ложементы, передвигается носовой упор с лебёдкой по дышлу, адекватная цена+ положительные отзывы пользователей.

а как глянуть?

А так накажут?

Интересная вещь! А как же с документами - не спрашивают?

Если лодка лёгкая, то эти прицепы начинают прыгать, у них нет амортизаторов.

Я снимал на камеру, а это мои друзья.

Я такой тоже рассматривал, но для меня чуть маловат.

Какой у тебя БАРКАС тогда  , если этот маловат?!?!