Воронежский рыболовный клуб Minnow.ru
Рыболовный форум: рыбалка в Воронеже и Воронежской области, отчёты о рыбалке, статьи, мнения, туризм, спиннинг, зимняя рыбалка
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Погода в:
Воронежский рыболовный клуб Minnow.ru → Трёп → Автомобили (часть 2)
Страницы Назад 1 … 15 16 17 18 19 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
По работе со друдничаем с негабаритикой, последний раз закупили ни одну сотню Мерседес актрос.Разговаривал с водителями,первое то у них при 150т.км.Вот как мотор столько ходит без замены масел и всех фильтров...
Даже щуп опломбирован, нельзя посмотреть уровень масло.
Лично видел у дилеров в сервисе бочки с маслом Лукойл.
Виктор 799, https://www.zinref.ru/000_uchebniki/053 … ik/895.htm
Виктор 799, https://www.zinref.ru/000_uchebniki/053 … ik/895.htm
Не такой.Смотрел.
первое то у них при 150т.км.
там всё ж компом регламентируется.
а срок замены масла от качества топлива зависит.
от того, сколько в нем серы. вот какое качество в комп забьют,
(а рачительный хозяин всенепременно топливо на анализ сдаст)
такой пробег до замены комп и покажет.
думается, на нашем топливе, - 20-30тыс. получится.
а в явропах, да, мож и до 150.
вообще, охренительно на такой тележке на масле экономить.
там один коленвал рублёв двести 
[URL=https://moifotki.org/i/34e1b67e1ec6a224c48adf133b30dd6a
[URL=https://moifotki.org/i/268f3d20bd734fd9671a615fe5994fba
Ни фига не получается с фото.
[URL=https://moifotki.org/i/268f3d20bd734fd9671a615fe5994fba
Ни фига не получается с фото.
да я увидел. ну мож движок под РФ доработали...
вот твоя картинка.
Даже щуп опломбирован, нельзя посмотреть уровень масло
Не понимаю, за чем сравнивать не сравнимое.
А водители не говорили какой объем того же масла залит.... ит.д и т.п.
Смотрю, тут уже до дизельных подводных лодок один шаг остался
Пора уже переходить к периодичности замены ОЖ.
Или, что нужно сделать, что бы забить мысленный фильтр
johndoy, Нет.Свой КамАЗ гоняю иногда к дилерам,На него при мне приезжали камазы с мерседесовскими моторами на первое то при 50т сами,хотя по регламенту должны были на 80т.Это 100,%.
Водитель на тягаче просил посмотреть уровень масло в моторе на 30т,отказали ему,не имеем право вскрывать пломбу на щупе при таком пробеге.
Про актросов 2021 года инфы в нете почти нет.
Пора уже переходить к периодичности замены ОЖ
щас коперник придёт и расскажет
johndoy, Нет.Свой КамАЗ гоняю иногда к дилерам,На него при мне приезжали камазы с мерседесовскими моторами на первое то при 50т сами,хотя по регламенту должны были на 80т.Это
ну, точно про состояние мотора могут только механики сказать 
когда на капиталку встанет. лан, мож я от жизни отстал...
щас коперник придёт и расскажет
Если кому нравится, что его имеют за его же деньги... 
первое то у них при 150т.км.
... не верю!!!
Я тоже не верил.
Сейчас работы почти нет ,погрузок нет,при первой возможности докажу бумагами.
срок замены масла от качества топлива зависит.
от того, сколько в нем серы. вот какое качество в комп забьют,
Насколько я помню - нет там такого. Просто стоит датчик качества масла , определяется по щелочном и, если не ошибаюсь. Заодно и рассчитывается прогноз до замены масла
Просто стоит датчик качества масла
типа того. Fleetboard Uptime – 120000 км, с использованием Fleetboard Uptime – до 150000 км.
Читал сейчас форумы дальнобоев.
Машина сама думает когда менять масло,на тонарах,у кого на 30т пробега выскакивает,у кого на 90т.
Вот еще зимняя тема: кто чем лодки на прицепе буксирует? Поменял пвх на алюминьку и назрел вопрос, как вариатор и передний привод отнесутся к слипованию 2-3 раза в год? Есть у кого опыт буксировки похожим недоджипом?
Пока так.
Посоветуйте автомобильный компрессор, без загонов, чтобы цена/качество и где лучше купить?
Поменял пвх на алюминьку и назрел вопрос, как вариатор и передний привод отнесутся к слипованию 2-3 раза в год?
Смотря, что за люминька? Если относительно легкий коротышь, то никаких проблем не будет. Еще от крутизны слипа зависит и какой грунт под колесами. Подготовленные слипы не везде есть. Можно скинуть по сухому, а пока плаваешь дождик пройдет, и по мокрому чернозему/глине куда сложнее будет вытягивать.
Dantist, У меня такой https://www.vseinstrumenti.ru/avtogaraz … yj-gac-30/
Вот еще вариант из бюджетных https://www.vseinstrumenti.ru/avtogaraz … achok-k50/
Но они для 14-16 колес. И качают не сильно быстро. Для ватрушки/велика/просто подкачать, вообще отлично.
как вариатор и передний привод отнесутся к слипованию 2-3 раза в год?
скорее всего речь о мицу.
На последних аутлэндерах, наконец поставили радиатор на коробку.
Я к чему, Очень желательно, что бы он был. Многие ставят сами. Не знаю, что за лодка. Но даже при длительной буксировке вариатор можно перегреть. И он встанет в аварийный режим. А при слиповании, если буксануть, это можно сделать на раз-два. Тем более только передний привод. Подобные коробки очень не любят когда машина буксует. Что будет при слиповке раз два в год врятли, кто то скажет. Так как можно коробку за один раз попортить.
Поэтому нужно найти не напряжное место для слиповки. Что бы выехать можно было. Ну и о доп радиаторе подумать. Плюс ЕСП, если есть, выключать, когда слипуешься.
Смотря, что за люминька?
Квитрекс 420 румпельный, не катер конечно, но 180кг + мотор 70+ шмурдяк, под 300 будет. Есть смысл на пежо 4007 (это который из аутлендера xl сделан) фаркоп ставить? Или сразу на МПС менять?)))
Или сразу на МПС менять?)))
если есть возможность, то конечно))
а так есть много более не дорогих вариантов которые закроют все потребности ваши. АКПП например либо старая добрая МКПП, Полный привод конечно в идеале, но можно и обойтись.
Посоветуйте автомобильный компрессор, без загонов
уже лет, наверное, девять пользую Агрессор AGR-35(без лампы). Остался еще от прежней машины. Работает в режиме подкачать иногда колеса. Но было, что и с диска поднимал МПС. Вполне хватает. Без напряга дотягивается от АКБ до задних колес МПС.
Но если бы покупал сейчас на свою теперешнюю машину, взял бы, наверно, AGR-50.
Единственное, что их только к АКБ на прямую подключать. Но в этом особой проблемы нет
Где купить? Посмотри "Все инструменты", ну или в автомагазинах
под 300 будет
Это не много для буксировки. Вопрос что бы не застрять на берегу. А дождик чуть брызнет. На одном передке с прицепом, не знаю
На МПС конечно не плохо поменять 
А я вот думал тоже обновить. На нового не тяну. На аута 
...
А как поеду на рыбалку..., то лучше я буду продолжать масло менять через 7,5
А Дастер, например? На днях с корефаном по Донским берегам лазили. У него Дастер дизель механика и водила не совсем прокладка , плюс резина. Но я прям зауважал машинку.
Летом у него прицеп - комната для жилья. В нем лодка, мотор пятнашка, весь шмудяк на не на один день... И он с этим нормально ездит. Без фанатизма конечно, но до места доезжает всегда. И гланое обратно тоже
Вот еще зимняя тема: кто чем лодки на прицепе буксирует? Поменял пвх на алюминьку и назрел вопрос, как вариатор и передний привод отнесутся к слипованию 2-3 раза в год? Есть у кого опыт буксировки похожим недоджипом?
Если нет возможности или желания менять авто,на прицепе вместо переднего маленького ролика поставить полноразмерную запаску на откидывающемся кронштейне и трос иметь подлиннее.
поставить полноразмерную запаску на откидывающемся кронштейне
А готовые прицепы с такой конструкцией существуют? Менять машину не хочется, в остальном она меня всем более чем устраивает. Откидывающийся задний борт так вообще в восторг приводит))
пежо 4007 (это который из аутлендера xl сделан)
Да не бейте вы голову с заменой машины. Не два-три раза в год, а еще чаще, вытащит этот ваш Пыжик лодку со всем шмурдяком из воды. Слипы только более пологие подбирайте и всё.
А до того дойдёте, что тут вам "насоветуют" - сегодня машину, а завтра и дом и жену менять придется из-за новой лодки
P.S. На крайний случай, купите старую Ниву для выездов с лодкой, и на природу, и на рыбалку. Но это тоже "деньги на ветер" 
А готовые прицепы с такой конструкцией существуют?
Не знаю,думаю должны быть. Я себе сам делал лет 10 назад.
Машина сама думает когда менять масло
Трындец. До восстания машин недалеко
Поэтому Пассата с его адаптивным всем чем можно было я продал от греха подальше. Непредсказуемая бричка (если БУ).
Выбешивало то, что за меня машина решает, когда свет включить, когда дворниками помахать.
Но венцом творения бешенства выступила DQ250.
Был бы на механике, терпел бы всю эту адаптивную хрень, но ДСГ мою психику пошатнула и карман опорожнила.
ДСГ мою психику пошатнула и карман опорожнила
Борис, а что это за аббревиатура?
Борис, а что это за аббревиатура?
загугли аглицкими буквами DSG
и, выше указанная коробка пробки не переносит.
загугли аглицкими буквами DSG
и, выше указанная коробка пробки не переносит.
Какой генерации и какого года?
Какой генерации и какого года?
не помню. знакомый на этого грёбаного робота жаловался.
DSG после 2010 года уже кое-как норм дышит на пузотёрках, на более тяжёлых машинах после 2012-го.
Не надо бояться этой коробки. Просто она требует правильного обслуживания и эксплуатации. Зато исправная DSG везёт машину очень приятно, как хорошая электричка. Ни одна КПП рядом не стояла по комфорту.
не помню. знакомый на этого грёбаного робота жаловался.
У меня DQ 500 на дизеле, пробег правда небольшой 50000 всего, но все гуд, никаких нареканий. Раньше были проблемы на сухой семёрке, и то это не частые случаи.
не сочтите за труд пояснить, что Вы имели ввиду.
Я понял так. Запуск после ночи стояния машины-мокрый. А сразу после замены масла(правильной)-сухой
Поясню. Сухой - потому что маслоприёмник завоздушен, а масляный фильтр пуст и давление после пуска появляется только через 3-4 секунды на уже работающем на оборотах прогрева двигателе. Вроде бы понятно. Т.н. масляное голодание при достаточно быстром наборе оборотов и соответствующих нагрузках при этом наборе до 1200-1500-1800, у кого как.
Т.н. масляное голодание при достаточно быстром наборе оборотов и соответствующих нагрузках при этом наборе до 1200-1500-1800
Как правило,масло меняют на прогретом двигателе,откуда возьмутся такие обороты? И какая нагрузка на холостых 800? Все детали в масляной пленке,откуда сухое трение?
Вроде бы понятно.
понятно. Спасибо за ответ.
Без доказательно, ввиду бесполезности, продолжаю делать как и делал до этого.
И думаю, что движок дизельный с турбиной, да экологией Евро задушенный сильно не обидится, если я на нем меняю масло накатав макс 7,5тыс, да не мало по нашему пыльному городу, да рыбалкам.
Тем более, что такая замена тоже предусмотрена ТО.
загугли аглицкими буквами DSG
и, выше указанная коробка пробки не переносит.
она не переносит глупых владельцев) да и то как уже сказал SeriyVW, в ранних модификациях не переносила.
Поясню. Сухой - потому что маслоприёмник завоздушен, а масляный фильтр пуст и давление после пуска появляется только через 3-4 секунды на уже работающем на оборотах прогрева двигателе. Вроде бы понятно. Т.н. масляное голодание при достаточно быстром наборе оборотов и соответствующих нагрузках при этом наборе до 1200-1500-1800, у кого как
А как этого избежать?
А как этого избежать?
так масло тысяч по 20 не менять.
во как надо выпускать авто
https://www.youtube.com/watch?v=XYnnyP-O4FA
johndoy, 
спасибо, очень познавательное видео.
во как надо выпускать авто
ура...давно искал этот видос
johndoy, там если еще что на канале выпустят, пости сюда. Завораживает.
Посоветуйте проходимую гребущую шипованную резину,всякие хакапелиты не предлагать
Посоветуйте проходимую гребущую шипованную резину,всякие хакапелиты не предлагать
Был Bridgestone Ice Cruiser 7000, в принципе все устраивало на бездорожье! Также катался с товарищем на хакке лт2, тоже норм, даже думал себе такую брать.
Пигарев С. В., бридж не пробовал,хакка точно нет.а сейчас что стоит?
18 бридж 15 рублей колесо....что получше 20 +рублей
Dantist, Вить, шины UltraGrip Ice Arctic GoodYear.
SeMko, по отзывам очень неплохо, но и моя хакка 8 в топе, но это не то
Dantist, пока ездил на Чирокезе, задавался тем же вопросом. Но гребущие и шипованные - это характеристики, которые не могут быть в одной покрышке. Прошло 4 года, перемен нет. Только компромисс для всяких SUV
Сижу сейчас, выбираю просто лето гребущее. Уже голову сломал.
Страницы Назад 1 … 15 16 17 18 19 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Воронежский рыболовный клуб Minnow.ru → Трёп → Автомобили (часть 2)
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 4 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.