Ну чтож, начну по-чуть))))
Путешествие на Алтай начали планировать еще прошлой осенью, хотя, при этом присутствовала "вилка" - или Алтай, или Байкал. По ряду причин выиграл Алтай.
Купить нормальную книгу практически невозможно.... Даже в Питере, потратив пару-тройку дней на всевозможные "Буквоеды", найти литературу не получилось... Наверное, совсем не так много желающих поднять пятую точку и рвануть в отчаянное путешествие в одной тачке с одним водилой))))
Пришлось лопатить всемирную сеть.
Что хочу сказать - 50% инфы, мягко говоря, не соответствует реалиям. А именно, практически на всех ресурсах пишут всякую чушь про беспредел в Горном Алтае)))). Пишут про про злобных алтайцев такое, от чего у многих может пропасть всякое желание ехать в эти места на своей машине))). Пишут про отсутствие нормального бензина/соляры))) Пишут про Отсутствие инфраструктуры))) Да много чего еще пишут....
Отвечаю про часть "ужастиков":
1. Алтайцы очень добродушные и приветливые люди. Если вы хотите остановиться на берегу красивой речки/озера, то будьте готовы к тому, что эта территория кому-то принадлежит. Не в том смысле, что её "контролирует" типабратва, а в том смысле, что на берегу вы увидите оборудованные кострища, скамейки, столики, в 99% случаев имеется уборная, которая гораздо чище, чем на наших трассах. За палаточное место взимается плата от 100 до 250 р/сутки (т.е. палатка + шатер + машина = палаточное место). Плюс вы не забиваете себе башку тем, куда и как вывозить мусор после себя = всё сделает хозин поляны после вашего отъезда. Мы вывозили сами, за что получали море благодарных слов.
2. Пишут, что нельзя показывать алтайцам, что у вас есть с собой водка))). Это полный бред! Водка, пиво, вино продается повсюду, причем качество напитков гораздо выше, чем в центральной России.
3. Про топливо = газпром/лукойл, роснефть есть везде! Причем цена на 3-5 руб. ниже, чем в Воронеже, а качество выше (мотор просто шептал). Конечно, если расход на вашей машинке превышает 40 л/100км, то да, проблемы будут))). Пишут еще, что бензин, все-таки есть, а дизель только из канистр за забором АЗС))). Блиннн, как же хочется посмотреть в глаза тому, кто это писал!
4. От Новосибирска до самой границы с Монголией есть сеть магазинов "Мария Ра" - смесь "Пятерочки, Ашана и прочих Центрторгов. Продукты на 5+. Есть ВСЁ и на любой вкус.
5. Про клещей, которыми пугают всех туристов. Во-первых, в конце июля надо очень сильно постараться , чтобы вообще найти хоть одного))). Я так и не увидел))) Во-вторых, все частные территории, территории баз, стоянки и т.д. обрабатываются препаратами, от которых клещи дохнут нафиг))).

Дорога до Алтайского Края прошла практически на одном дыхании. До Тольятти, вообще, как в магазин за хлебом))). Потом ночевка под Уфой. Уральские горы прошли уже совсем утром, но трафик был не напряжным. В Кургане встретились с ЧК нашего VW-CLUB  Юрой uran-uran. Трое суток, почти 4 ткм и мы под Бийском.
Спинным мозгом чувствую, что что-то не так впереди..... паркуемся на стоянке у АЗС Газпром, ужинаем и ложимся спатюшки))))
Духота невероятная, воздух будто застыл... никакого движения.... только духота....
Утром, проехав через Бийск и заехав в ближайшую деревушку пополнить запасы провизии, мы увидели разрушения. Оказывается, мы парканулись, не доехав 50 км до эпицентра урагана, который снес крыши с домов и повалил деревья.... Как говорится, везунок .

Любое путешествие начинается с первого шага. Очень мне нравится делать этот шаг))))
Самое главное - надежная машина, в идеале ВДовая (чуть позже всё объясню, почему именно ВДовая) и семья, которая тебя понимает и поддерживает.
А тем временем мы приближаемся к Горному Алтаю. Ведь же Алтайский Край и Республика Алтай (Горный Алтай) - немного разные вещи и разные регионы. Настоящий Алтай - именно Горный Алтай.
По пути заезжаем в Сростки, чтобы посетить памятник Шукшину. Памятник установлен на возвышенности, с которой открывается шикарный вид на Катунь. Нам немножко не повезло с погодой, поэтому фотки не совсем передают красоту места.








Но погода на Алтае может меняться каждые 15 минут))) Поэтому всё отлично!

Ну вот мы и на Алтае!!!
Нас, в первую очередь, ждет Горно-Алтайск, потом серпантин к СБТО (северный берег Телецкого Озера), река Бия и само озеро. И это только начало!)))

Плотников Р.Н., дреды это диагноз((((((

    Яж говорю- красавчег Серый  .
А дрэды - это не плохо и не круто, это просто личное дело.... Важна ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ красота в человеке. В Сергее я вижу эту красоту  . Дочь моя тоже "вся в меня', только выросла и Папка не нужен уже, даже как инвестор

Но это тема про поездку Сергея на Алтай... сори за флуд

После Бийска начался Чуйский Тракт. Эта дорога входит в пятёрку самых красивых дорог Мира!
Первые несколько километров дорога четырехполосная, а потом становится обычной двухполосной, но ехать по ней одно удовольствие. Покрытие идеальное, разметка четкая, знаки адекватные. Но это только часть кайфа)))). Самое главное - я за пару тысяч км, пройденных по алтайским дорогам не встретил НИ ОДНОГО обоченщика! Ездить, обгонять пробку по обочине там считается дурным тоном. И это правильно и приятно! Конечно, всё усугубляется еще тем, что машин с регионами Центральной России там практически нет. Встретил всего пару десятков машин с московскими номерами и еще меньше с питерскими. С воронежскими не встретил ни одной машины)))).
Это звоночек тем торопышкам, которым плевать на то, что люди тоже едут и тоже куда-то спешат. И вовсе не факт, что тот, кто решил поднять пыль и обсыпать камнями машины в полосе, блатнее остальных. Они просто не уважают остальных. Поэтому и их уважать не за что.
Ну да ладно))). Мы держим путь к северному берегу Телецкого Озера, а именно к поселку Актыбаш.
Съехав с Чуйского Тракта, мы попадаем в Горно-Алтайск. Очень приятный, чистый городок, но дороги там уже похуже.
Проехав через весь город, мы устремляемся на серпантин. Средняя скорость около 50-60 км/ч. Есть участки, где можно газануть, но велик риск вляпаться, т.к. дорога узкая + очень много мертвых зон, т.е. зачастую , даже при разрешенном знаке, на обгон идти опасно, если у тебя меньше 200 пони под капотом))). И еще, у каждого населенного пункта прямо по трассе бродят коровы и бараны, которым пофиг, что ты едешь))) Они тут живут и бродят, где им хочется))).

И вот она - Бия!!! Очень красивая речка, в которой живет множество видов рыб. Единственная речка, которая вытекает из Телецкого Озера.

Фабрика по производству облаков)))

Поселились в кемпинге Исток. Цена домика 1700р /сут.
Ужин, пиво, рыбалка и отдых))) Завтра офигительная экскурсия по всему озеру! Запасайтесь чипсами и попкорном)))

Если присмотреться, то на фотке можно увидеть выдру)) Охотится за хариусом)))

На здоровье, Мишань!
Надеюсь, понравится 

Итак, Северный Берег Телецкого!
Сюда просто так на выходные приезжают люди из Новосибирска и Барнаула, чтобы отдохнуть и подышать чистейшим воздухом. ЧИСТОТА КРУГОМ! Несмотря на достаточно большое количество людей. Но с рассвета народ исчезает))) Кто-то уходит бродить по маленьким речкам, кто-то уезжает на экскурсии по Озеру, кто-то на конях преодолевает горы, кто носится на квадриках где-то далеко-далеко. Ну, естественно, есть и те, кто тупо валяется на пляже и бухает))))
Мы выбрали самую длинную экскурсию - всё озеро, вплоть до пляжа на Южном Берегу.
Катерок повез нас к красоте))))

SeriyVW, фото бесподобные! Каждый раз не устаю восхищаться. Спасибо!

Да, Телецкое шикарно! До сих пор жалею, что туда не завернул, когда в 2013-ом на дальний Восток пробирался. И правильно, что местные с ОМОНом охраняют - нельзя такую красоту терять!

Ну что же, продолжу))).
Насладившись красотами Северного берега и устья Бии, мы продолжаем своё путешествие по Горному Алтаю.
Конечная точка следующего дня - Бирюзовая Катунь. Это свободная экономическая зона, где находится несколько туристических баз. Правда ценник там не совсем бюджетный, хотя, у нас не было цели шиковать среди оборзевших москвичей))). Наша цель - Тавдинские пещеры, попасть туда сможем только на следующий день, переночевав на берегу Катуни. Но, всё по порядку.
Алтайские дороги совершенно не утомляют. Постоянно меняющийся пейзаж постоянно добавляет в кровь новую дозу адреналина))). Часто жалеешь, что находишься за рулём))).
Заезжаем в Катунь - деревушка с одноименным названием с рекой. Скала "Чёртов Палец" так и манит)))). Но дорога туда не для всех.... Только полный привод рулит! Въезд платный = 200 рублей аж))))

Пришлось немножко покружиться))). Дело в том, что навигатор (ы) упорно вели через старый мост через Катунь))). Но мост этот давно закрыт... Есть два проезда - новый мост и мост шикарный, но наш "Тэчик" там по высоте проходит)))).
Зато удалось пополнить запас питьевой воды. На самом деле хороших источников на Алтае очень много, но их надо знать, т.к. никаких указателей нема)). Но гугл рулит = координаты источника у меня были!

И вот, с пробуксовками, мы поднимаемся к смотровой площадке. Водители подготовленных "УАЗиков" смотрят на наш бусик с восторгом, не зная, что он СИНХРО))).

Времени еще вагон))). Но поглядываю на небо.... Тучки, ЁЁЁ(((. А дорога вниз = чистая грунтовка. Если брызнет, то сто пудов не спустимся....

Но всё обошлось. Покушав вкуснейших чебуреков в Катуни, мы решаем домчать до Манжерока - там есть Дом-перевертыш))). Необычное зрелище = что снаружи, что внутри))).

Дорога с стоянке в Бирюзовой Катуни)))
Чистота идеальная. Мест для кемпинга предостаточно. Цена вопроса 250 руб/сутки с палаточного лагеря. Всё отлично! Отдыхаем!!!

Попытался поймать хариуса... Но вода в Катуни = чисто молоко.... Поэтому просто кайфовал от красот Природы.
Завтра с утра идем в пещеры!!! Но об этом позже.

Конечная точка на сегодня была в Элекманаре на турбазе Алтын-Ай.
Причина - именно оттуда планировалась заброска на подготовленном УАЗике на Каракольские озёра.
Но всё не просто так в Горном Алтае))). Тут каждый километр пути - офигенские красоты!
И первая достопримечательность - Дракон, живущий на Катуни!

"Пообщавшись" с Драконом, мы едем дальше. А дальше был остров Патмос. Место реально серьёзное и намоленное. На острове есть церквушка, попасть к которой можно по подвесному мостику через Катунь.
Не посетить это место невозможно. Таких мест практически нигде нет. Чудо Света!

Дальше просто едем и любуемся красотами)))
Расстраивает только цвет воды в Катуни.... Должна быть бирюзовая...., а на деле - мутная(((( Но красиво!

Ну вот и наша база)))
Можно попить вкуснейшего алтайского пива, покушать шашлычка из настоящего мяса, и выспаться чуток)))
Завтра Каракольские Озёра!!!

Продолжение следует!

Попив чайку и набравшись "смелости", мы двигаем дальше.
Дорога впереди = маманегорюй))) Сфоткать нереально было, т.к. приходилось держаться обеими руками, чтобы не катапультироваться из УАЗика нежданчиком 
Лёха - весёлый парень))) Всю дорогу рассказывал байки про различных туристов, которые так или иначе сталкивались с тем, что "ожидали бОльшего комфорта")))). В общем, через час "прыжков" (так называл Лёха свои манёвры), мы прибыли в конечную точку... Дальше даже на БТРе не проехать))).
Вывалившись из машины, мы поняли, что последующий пятикилометровый маршбросок будет совсем не похож на прогулку по Невскому проспекту 
Дождик превратился в реальный ливень. Маленькие ручейки стали похожи на горный речки. Камни стали реально скользкие... В общем, всё, как надо))). Особенно наша обувь = кроссовки на сеточке))).

Но всё это сполна окупилось ВИДАМИ ПРИРОДЫ!
Каракольские Озёра - это система ледниковых озёр в количестве 7 штук. Но 6е и 7е особой красотой не блещут, поэтому мы начали с пятого и двинулись к леднику.

Вы играли в снежки в начале августа???))))))
Мы играли))). Даже полные тапки снега умудрились набрать)))

Продолжение следует...

Было дело!  Стоя с голым торсом на снегу при температуре градусов 16-20С выше ноля и почему он не тает, загадка.

По многочисленным просьбам, решил поправить тему и поменять пропавшие фотки. Долбаный савепик занял весь вечер)))).
Завтра продолжу рассказ. Надеюсь, что этот фотохостинг не испортит настроение вновь.
Всего-то год прошёл))) Память еще свежа. Да и времени чуток появилась, т.к. только что вернулся из Карелии. Пары спирта еще не все выветрились))) посему работать неохота))).

Ещё раз, на всякий случай, предупрежу - когда путешествуете по Алтаю, Туве, Байкалу, и видите дерево с ленточками, то ни в коем случае не привязывайте туда всё подряд. Тут нет церквей. Места с ленточками являются местом преклонения Памяти Предков и Духов. Каждая ленточка что-то означает (цвет, длина и т.д.). В общем, всегда можно задать вопрос, и Вам с удовольствием ответят и подскажут, дадут нужную ленточку, и будет Вам счастье и уважение. Повязать, например, лоскуток рубашки или носовой платок, равносильно выпить бутылку пива и закурить в нашей церкви.

johndoy, так вот же:

Катимся до слияния Чуи и Катуни. Скорость приходится скидывать иногда и 40 км/ч, т.к. очень хочется посмотреть не только на дорогу, но и вокруг.
В какой-то момент была мысль - скакнуть через Катунь по мосту и уйти в верховье. Там сто процентов есть таймень и вода должна быть реально бирюзовой. Но решил это оставить на следующую поездку (а она будет однозначно).
По пути останавливаемся, чтобы посмотреть на петроглифы. Ксати очень много общего с Беломорскими. Так же, обязательно остановиться у памятника строителям Чуйского Тракта. Много жизней он оборвал.......

И вот она, виновница мутной воды в Катуни! Её величество, Чуя!

Сюда мы еще вернёмся. А пока надо искать базу для ночлега. На самой Чуе.

Ну ё-маё)))) Заставляешь заранее карты раскрывать))) Доедем и прозрачной Чуи, но чуть позже. Покажу основного виновника и несколько мелких. Покажу, как речка за несколько часов полностью меняется, и где в это время живёт хариус.

Прошу прощения за паузу. Жара внесла коррективы в работу.
Итак, тот день был сильно насыщен созерцанием окрестностей, разворотами и остановками ради фотокадров, уворачивания от байкеров, которые толпой ехали на большую МотоВстречу на Плато Укок. Кстати, молодцы, парни! Со всех регионов нашей необъятной Родины съехались, чтобы потусить на Плато Укок. Очень многие были в полном одиночестве.... Даже из Мурманска были. Представляете, на мотоцикле, в одно лицо, с минимум снаряги, через всю страну мчать, чтобы просто пообщаться с друзьями по мотофоруму!!! Почти, как наш Клуб VW, с разницей в том, что в наших машинах есть всё для автономки, включая диван 1,5 х 2м.....

Ну да ладно))). Мы мчим к базе на берегу Чуи, чтобы попариться в бане, попытаться поймать хариуса в мутной воде, да и вообще выспаться.

Прокидав всё, что было под рукой, даже свежесвязанные чисто алтайско-сибирские снасти, получил всего-лишь пару поклёвок мелкохариуса...... и всё....
Хозяин базы начал говорить про снегопады и про мутную воду... про чистые ручьи, впадающие в Чую, про тайменя, который ловился прямо у базы пару недель назад.....
В общем, как обычно)))) Или что-то короток или рубаха длинная))))))

- Иришка, я спинным мозгом чувствую, что нам надо попасть в Чулышманскую долину! - с небольшим сомнением в голосе говорю жене.
- Серёжа, я много читала про неё..., нам, на нашей машине может быть проблематично туда добаться. - Иришка была почти на грани страха))))
- Да пофиг! Люди же ездят, фотки выкладывают... Тачки, конечно, зачастую разбивают, но оно того стОит! - уже более уверенно говорю жене.
- Давай доедем до перевала, осмотримся, сделаем несколько снимков, а потом будем решать.
- - Нет! Если я сверну в сторону Улагана с трассы, то меня уже ничто не остановит!

Примерно такой диалог состоялся с любимой женой, пока мы ехали по Чуйской степи.

Утренняя прохлада, свободная и ровная дорога незаметно приводит нас туристической лавке близ Акташа. Там живёт мой хороший знакомый под ником Рыбоголик, а имя его Борис. Боря с женой живёт тем, что сам делает алтайские сувениры и продаёт их туристам, которые стремятся вглубь Горного Алтая. Так же он ежедневно ловит хариуса в Чуе и мелкопритоках.
Его ролики можно легко найти в Ю-Тубе.
Борис даёт мне пару установок по снастям, и мы валим дальше.
Дорога уже не хайвэй.

Можно, но только до перевала Кату-Ярык. Вниз, а, тем более, вверх, на моноприводе нереально без помощи трактора, который там постоянно дежурит.
Спуск пузотёрок происходит так = становишься перед трактором, привязываешься веревкой к нему и начинаешь спускаться. Трактор постоянно держит, иначе улетишь нафик. Там, по-моему 9 участков на серпантине всего, но два из них имеют уклон 47 градусов.... Поднятие происходит наоборот = трактор впереди.
Но там еще немало ям и камней, поэтому низкие пузотерки обычно возвращаются без бамперов и с помятыми порогами.
Мой Т4 лифтованый, на увеличенной резине... И то я пару раз хорошо прикладывался балкой и глушителем.
Цена трактора 3 т.р. в каждую сторону.
Мы спустились и поднялись сами. Спуск был тяжелее, т.к. у меня понижайки нема, а тормоза не совсем справляются.

SeriyVW,
ну, а фотки рыбы-то где?
или некогда было?

На рыбалку, в основном уходил далеко от лагеря и, естественно, без фотика. Это первое. А во-вторых, такого мелкохариуса у меня рука не поднималась брать... А в третьих, до нормальной рыбной речки мы еще не доехали))))). Чулышман ждёт. А мы еще на верху перевала)))))).
Да и вообще, Алтай в августе - ни разу не рыбное место. Хотя, есть места, где можно с успехом ловить тайменя, но для этого надо: 1. квадрик или шишигу, 2. быть готовым пройти минимум 20-25 км пешком там, где ни одна техника не пройдёт.
Но самое лучшее, что можно придумать для рыбалки - доехать до Кош-Агача (об этом позже) и поехать с группой в Монголию. В Монголии местные рыбу не едят, поэтому там её полным полно. Вывезти в Россию не получится. Т.е. поймал - отпусти, или поймал - сразу сожрал.

Одну фотку для затравки)))))
Вот прямо под колёсами стайки мелкохариуса есть))))

Спустившись вниз... ну как вниз? Почти))) Натыкаемся на половинку ДТП. А именно, воткнутый в скалу Авенсис, мужик-носорог, который верещит, что базарная баба, джип с камчатскими номерами и несколько пацанов моего возраста, которые пытаются оттащить Авенсиса на нижнюю площадку, где нормальные "пузотёрководы" ожидают свою очередь на трактор.
Объехать всё это сложностей особых не было, но понимая ситуацию, решаю остановиться и предложить помощь. Но не так всё просто))). 1. на передаче и ручнике машина стоять не хотела...., просто, выковыривая камни из-под колёс, ползла вниз; парни подкинули под колесо пару булыжников, машина встала))). 2. мечущийся хозяин Авенсиса мог в любой момент кинуться под колёса)))). Пошептавшись с парнями, решаем силовым путём вернуть мужика поближе к реальности))). Двумя джипами, взяв на растяжку Авенсиса, мы стащили это чудо вниз.
Обменялись с джиповодами своими координатами, пожелали друг другу хорошего отдыха, разъехались кто куда.
В Чулышманской Долине жизнь бьёт ключом. Много мини... и не совсем минибаз. Ценник примерно одинаковый везде = от 800 р до 1500р за домик с баней. Купить любые продукты, горячительные напитки и прочее - не проблема, но чуточку дороже, хотя не смертельно совсем.
Решаем найти базу где-нибудь в середине пути от перевала до Южного Берега Телецкого. Расстояние около 90 км, но это свои, алтайские километры)))поэтому, при средней скорости по долине около 30 км/ч,  и было принято такое решение.
База Уту-Кайа нас ждала с распростертыми объятиями))). Всё классно!

Решаем, что тут мы проведём минимум трое суток)))

а, так, ради любопытства, гипотетически, - страховку "носорог" получит?

эх, сюда бы его, в Воронежскую область, вместе с ОМОНом....
Ладно, "жги" дальше. Ждем "продолжения банкета".
Еще раз СПАСИБО.