Контакт в патроне. Несколько раз уж сталкивался. Ну или банально лампочка)). Нужно хотя бы слегка историю знать)).

Я ж не спорю , даже уверен в этом, но факт остается фактом:

На каком авто?

+1

И провода проверь высоковольтные! Был в свое время такой глюк на Opel, все дело оказалось в пробое центрального  провода...

Тогда бы на трёх заводилась бы.

dguse9, почему на некоторое время?

dguse9, я не об этом я в общем про процедуру промывки, сама по себе она нормально чистит инжектор, ну а топливо конечно оставляет желать лучшего

О чем речь-то? Что значит:

Инжектор не заводится и не может схватываться! Инжектор - это форсунка. Промывка системы впрыска смысла не имеет, т. к. это обычная полая труба (утрированно), в которой создается давление. Мойка форсунок ультразвуком в спец. приборе - другое дело. Лет несколько назад чистил свои самостоятельно - чтобы добиться практически идеального распыла и одинакового количества топлива на всех форсунках потребовалось 5!!! часов. Звук противнейший, благо делал в соответствующем сервисе - в агрегатке закрыл и ушел и все равно звук раздавался.
Судя по всему, дело в некорректных данных, подаваемых датчиками в ЭБУ. Вариантов куча. Только диагностика поможет, ну или случайность)).

Согласен полностью , но в данном случае со свечей надо начинать.

Если это не причина, то зачем? Причину искать нужно, иначе смысла нет.

dguse9, Андрей, а вообще я считаю вариантов куча, надо смотреть. У нас в сервисе случай был с 2115. Тоже не заводилась. Оказалось дело в шкиве  ремня генератора на  коленвале, он же в центре резино-металический и вот внутренняя часть провернулась зуба на 4 помоему. Два дня голову ломали, все поперебровали пока не заметили этот факт

Ржавчина на дисках образуется из за простоя машины после дождя или во влажную погоду, в этом нет ничего страшного,при последующей эксплуатации тормозные диски снова будут блестеть как у кота яйца

В р-не Солнечной-Пр.Труда-кто знает магазины,
где продают комп.столы.???

И ещё....
Резиновые сапоги-кто нибудь ремонтировал.
А то у малой-буртик отходит и дырка,а сапогам-года
нет.Одевала всего-раз 20.
Чем клеить????
Резиновую обувь не разу не ремонтировал.
Раньше купишь калоши(галоши)-и лет на 10-15.

al101, Магазин Клён, на против пивзавода, выбор большой был и цена норм. Сам там брал.

HP Pavilion g6, в кее около 16 т.р. Но он "рабочий", несмотря на хорошие параметры (6 гигов памяти, видео 1 Гб, 500 Гб жесткий) - поиграть особо не получится... Хотя "WoT" на средних идет...
P.S. Для чего нужен то ноут?

Как-то эти 2 фразы взаимоисключают друг друга... Для серьезных игр (стрелялок и т.п.) ноут за 20 т.р. 100% не хватит. Не хватит кстати и за 30 кРуб. А для карт/стратегий и т.п. - этого павилиона за глаза.
P.S. Единственный минус - экран старенький, т.е. он нормальный, но углы обзора маловаты и на солнце "выцветает".

Если для игр и есть место куда поставить системник  - не бери ноут.
у него ряд минусов - а главный это железо. вернее его старение. на ноуте ты не сможешь
производить улучшения его параметров путем замены комплектующих.
Слабая видеокарта . игробуки начинаются от 40 тр.
У тебя скорее всего уже есть моник, корпус и бп - можно на этом съэкономить.
Мой совет - купи комп  - пускай даже не очень быстрый, но с возможностью докупать комплектующие.
со временем по наличию финансов сможешь догнать его до требуемого уровня.
20к - нормальный игросистемник. Да, будешь брать комп (ну или ноут) - не покупай винду -)

С той же нагрузкой однозначно корпус быстрее пойдет.При нагрузке стоит учесть разницу в весе лодки.

Не зря у ПВХ-шек снимают их "резиновое" дно. И ставят вместо него пластиковое. RIB-ом такое чудо называют.
А вот что быстроходнее - сложно сказать! Все зависит от обводов скорлупы и веса лодки. Бывает, что обводы супер, но требуют более мощного движка. Или валкие на стоянке - для рыбалки не подходят...
ДМИТРИЧ,
спроси на форуме сайта мотолодка.ру Только ТЗ максимально широко опиши.

А надводная часть пластикового судна разве не оказывает аэродинамического сопротивления?

вот поэтому на пластике легче достичь режима глиссирования. Жесткость днища. А если еще и продольные реданчики влупить и поперечный редан пристроить - ваще пуля будет!
Вообще идеал - лодка-трансформер, корректирующая свои обводы под условия движения. Но это наверное фантастика...
Я все к чему? К тому, что пластиковое судно выгоднее резинового. Если конечно спроектировать грамотно

При глиссировании редуктор создаёт порядка 80% сопротивления и если его поднять и установить ЧПВ( частично погруженный винт), то вообще сказка. На самодельной трёх метровой аллюминиевой лодки с килеватостью 25 градусов и нептуном 23 скорость 65км/час, и это два тела 150 кг. и груз.

заклепка - наше фсе!

Александр Ткачев
на ул.Димитрова, на кольце, уходишь на ОблГаи. проезжаешь поворот в сию организацию, и по левую руку будут ремонтные боксы/гаражи. В последнем спросишь сварщика. У него есть аргон и цены за подобные мелкие работы символические.
но какой у него график работы,. и работает ли он по выходным,- сказать не могу.

СВИК, у вас база в районе CКC-лада? Если так, то я заеду в будний день заварить канистру. Рублей 200 хватит? Шов 1 см.

Могу дать телефончик...    

957

знаешь анекдот?   "Доктор, а откуда у вас ЭТИ фотографии?"