Юр, может быть и так.

Это уж как сам добазаришся, мне проще без доков гонять чем 35-40руб. отслюнявить

Все в твоих руках.

насчет электрики есть уазовские стопари водонепронецаемые. знакомый ставил на заводской птицеп

Тоже себе осенью  делал лодочный прицеп под ПВХ. В воду загонять не собираюсь, чисто для транспортировки и хранения лодки. По деньгам на материал затратил около 9000 руб. Изготавливал сам.
По поводу регистрации в ГИБДД - тему изучал, сейчас не получится зарегестрировать самоделку. Буду так гонять.

Жорик, Александр, спасибо за совет. Весной обязятельно обобью наверное линолиумом. Хотя их стругал до гладкого состояния электрорубанком. Сейчас лодка на прицепе на зимнем хранении.

Аммы покупались новыми в мотомагазине за 900 руб пара.

Лучше ковролином.

В ковролин много песка набивается, получается наждачная бумага.

костоправ, Жень, а как ригил.
Или переделывал легковой?

Пасиб, что и я собираюсь сделать.
Реконструкция 

RYBACHOK, напугал ты меня)) смиотрю в права , а там нарисован прицеп с двумя осями. Так что наверное до 700 можно гонять.

RYBACHOK, в свидетельстве о регистрации т.с., в данном случае прицепа, написано к какой категории он относится.

Без категории Е можно можно буксировать прицеп и массой больше  750 кг,но его масса не превышает массу авто без нагрузки,и общая разрешенная масса такого состава не превышает 3500кг.
Распечатаное разъяснение вожу с собой,приходилось отбиваться им от гайцов в Цыган-Амане.Бои выигрывал.

Ролики домкраты очень облегчают подъём лодок на прицеп.
вот видео
[видео]
Либо куплю либо буду воять сам. Кстати на русфишинге чел продаёт такиеже

Жень, труба закуплена, порезана.
Осталось балку купить и начать варить

Юр, это один и тот же чел продаёт

Одно движение,и ролик поднят
   
Евгений,  молодец...  качественно выполнено и с технической :изюминкой:
  Вот только не словлюсь....что за чудо-балка?  Не с восьмерки  вазовской задняя?

юрчик,

,пружины ВАЗ 2111 в Нивских стаканах,амортизаторы долго подбирал по рабочему ходу и жесткости,отлично встали передние с Оки.Идет очень мягко и пустой,и полностью загруженый.

тоже так думали Саш, у моего друга возможности поболее ваших в плане изготовления, и руки ну очень прямые в отличии от моих, и можно ездить как бы ваще без доков даже на машину    думадумали, через неделю купили б.у 2 годовалый
за 23 рэ( меньше цены ванючего америкаснсокго айфона у меня личные санкции к "этим") и забыли о многих гемороях

мясник, эээ, видиш ли, когда тепло и зайти в воду не проблема то может и да. А когда хочется не сходить с прицепа и спихнуть ее, то ролики - тема. Да, это все при условии что нет возможности загнать глубже прицеп, как например у меня .

мясник, если я на приоре заеду дальше чем на видео которое жорик выложил, то назад могу и не заехать. Серег, как ни крути ролики тема. Не пойму вообще нахрен эти напряги силовые если все придумано и работает? Да , еще- ковролин стер нафиг в местах контакта при начале затягивания.
Да и крутить нужно не трещеткой, а кривым стартером интегрированном в домкрат. Я доделаю именно так.

Жорик, жуть как люблю наблюдать за процессом постройки чего либо. Сань, продолжай.

ОХ, Юрок, Юрок.

костоправ, Евгений, а как думаешь, тормоза сКулибничать можно?
Или лишнее это?
Я просто один раз чуть не улетел с прицепом

мобильный, Игорь,можно,и несложно инерционные тросовые или гидравлические,но в такой пропорции масс прицепа и буксировщика малоактуальны.Нужна очень точная регулировка начала  и силы торможения.
На тяжелых прицепах,например автодомах тормоза очень здорово помогают.

Именно так он и работает.
Но я не буду использовать эту функцию, так как лодка с мотором весит 155кг.