Трудно поспорить, но вот дилема -а что если финансы поют романсы?Если выбирать между машиной б/у и долгосрочным кредитом ,однозначно выберу первое.Если выбирать между нашемаркой за 180тыр или подзанять денег на новый отечественный авто, выбираю первое. Дело в том что при продаже новой машины(а продать нашемарку все равно захочется)вы в первый год теряете 15-20тыщ во второй20-25и т.д.Купив же с умом б/у машину ,продать вы ее сможете даже еще дороже.За это время лучше подкопить денег и купить какого нибудь достойного б/у японца или немца.За 180 хорошую иномарку найти тяжело,мы ж не на Дальнем востоке.А вообще нетленка-автомобиль не роскошь,а средство передвижения-ИМХО актуально и сегодня.

fadeevdv, Удачи на дорогах!

fadeevdv, В Новой Усмани,у аэропорта и на виадуке на Московском не экспериментируй.У меня товарищ фотами своими любуется с этих мест.Пришли по почте.

2 Димон36, +1 сам видел и по телевизору показывали!
щас как всем воронежцам понапришлют штрафов... ))

В жизни каждого человека бывают дни,когда ничего не хочешь слышать или видеть и никому не веришь...Видимо у Дмитрия сегодня такой день. :gimmefive2: Диман!Без обид...

Там часто на спуске на встречку вылетают, на изгибе.

Дима, возможно, это и в самом деле планирумые места.
Ещё слышал, что в Москве есть привычка эти камеры периодически переставлять. Может, и тут такой же случай в связи с их малым количеством?

Впрочем, чего гадать... Верить или не верить - личное дело каждого.
Для себя сделал вывод - если раньше радар-детектор ставил только на трассе, то теперь буду ездить с ним и в городе.

Здесь, в посте №63. minnow.ru/forum/viewtopic.php?pid=8191#p8191

Есть камера , нет камеры - какая разница ? Просто соблюдайте ЗАКОН и вам , и всем окружающим жить будет намного легче !!!

Работает,посто нужно проехать побыстрей от130 и выше (порог скорости могут поменять в меньшую сторону!!!) в сторону Воронежа и вас непременно остановят на весовом посту.

на северном мосту и виадуке Заставы камеры работают в качестве мониторинга дорожной обстановки, а не фиксации нарушений. Слова знакомого с Холмистой.

Абсолютно верно,точной информации нет,но вроде бы с пятници сев. мост заработал,порог скорости не знаю ,уточню отпишусь.

А почему на 1.5 тыс. рублей ??? Вообще что за нарушение было?

А как быстро пришла?

А товарищу,из Н.Усмани через две недели прислали фото.

Роман Понамарев,а у тебя  разве не НИВА?У меня когда была Нива ,уже после 120км/ч было такое ощущение,что на взлет иду с реактивным двигателем.

Gena, Нива.Но запас ещё до взлёта есть....

Не смог не перепечатать.

Коллеги.
Я прочел данную тем от первой до последней страницы, впитал несколько по-настоящему ценных отзывов, мнений, реплик.
С мнениями многих владельце Калин, касательно её оптики, заслуживающей исключительно лестных отзывов, соглашаюсь полностью. Что ближний, что дальний - абсолютно адекватен в наших условиях, в ясную ночь, в дождливо-проливную ночь (М7, возвращался в ночь с Домодедово, лило стненой) - видно дорогу перед собой, обочину. В итоге: на 100% штатная заводская оптика на Калинах удевлетворяет нормам освещения и безопасности. Не скажу про 10е семейство, не ездил, с их девайсами не знаком..
Так вот: у меня, в принципе, один вопрос:
для чего ставить ксенон ? ? ?
Пускай каждый, ставивший, поставивший, собирающийся поставить ГР лампу в штатный галогенный рассеиватель просто сам ответит себе на этот вопрос. Если это не понт, тогда что?!
Коллеги. Ксенон по-настоящему светит в аппаратах, созданных руками Японии, Германии, Франции. Там он-гарант безопасности, а в купе с адаптивными фарами ещё более приемлем, экономичен по энергопотребелнию.
Я был неоднократно слеплён как в городе, так и загородом Х-колхозингом. На Ниву (Ниву!!!) вот один перец запузырил. Свееетит - кроны деревьев видно от и до. Напротив капота, метрах в ста, вообще невозможно смотреть. Две лупоглазые зенки оформляют стену света встречке. Но он доволен, как слон после бани - у него - ксенон!
Каждый человек имеет свой характер. Манеры говорить, совершать постукпи, относиться к окружающим. Но ведь ты не один. Безразличие к окружающим делает человека пустым. Просто телом.
Представьте красивый большой вместительный лифт красивого здания. Заходят люди, человек, скажем, десять и ВЫ в том числе. И на половине пути к нужному этажу снимаете штаны и начинаете с**ть на пол. Сделав дело, одеваетесь и невозмутимо выходите вместе со всеми. ВАМ хорошо и комфортно. А свое г**но не пахнет.
Абсолютно ничего личного.
Просто это также относится и к поведению многих на дороге.

p.s. имею удовольствие переодически рулить седаном бизнесс-класса последнего поколения. Вот там-ксенон.

(с) www.lkforum.ru

dds, Ну ты чё на ниваводов наезжаешь?У меня стоит тоже ксенон,но отрегулирован по всем правилам и никого ещё не слепил,а своя родная оптика у нивасика слишком посредственная.

Ну это уважаемый вы палку перегнули, нельзя с этим так бороться, можно и дтп спровоцировать! Я понимаю бесит, но нельзя же уподоблятсья и вступать в игру " у кого световой меч больше". Я, к примеру, использую очки для водитея.
Тем кто хочет улучшить свой свет( для авто с пласмасовыми, не новыми фарами), не прибегая к установке дорогой светотехнике, пишу отчёт как я справлялся с этой проблемой.

Это что было. Царапины, сколы, свет плохо проходил и рассеевался.

После обработки шкуркой 1000. 1500, 2000, 2500. фара приобрела такой вид.

После натёр полиролью и готово.
Свет стал чётче, сфокусированние, я результатом даволен!

dds, Ну что ж,на дуэль вызывать не стану.Хотя у меня всего 5000 кельвинов и регулировал фары в автосервисе....,думаю каждый остался при своём.

dds, Да врят ли кто это исправлять.Кому то ж денежка капает за это...Вон вчера "Специальный репортаж" по РТР про левую водку был,никому это не выгодно выходить из тени.Продавали заводскую водку по 18р.,а ментам массаракш...,потому что всем уплочено....
Да чё далеко ходить!Сетей ввоз запретили,а продают везде и пользуют!

dds, Я тебя отлично понимаю! Сам езжу и боюсь. Когда снял весной кенгурятник стал по темноте бояться ездить,у меня на нём противотуманки стояли. Включал их только в плохую погоду,но всю обочину видел.У ксенона большой минус в этом плане,он светит лучом и всё,а рассеянного света нет.Ваще пора на пешеходов отражатели вешать.Вечером после работы езжу от цирка в сторону вогреса.После того как сняли рельсы,понатыкали пешеходных переходов,а на них постоянно кто то на разворот стоит в левом ряду.Если пешеход переходит,то его никогда не видно,плятёшься 40-50км/ч и спина вся мокрая....Жуть! Переходов в городе стало в разы больше,а пешеходы как бегали где им вздумается,так и бегают.Раньше хоть улицы узкие были,а сейчас в три ряда едешь и не перед собой,а по сторонам смотришь,вдруг кто откуда из-за машины выпрыгнет....

javs, Как раз заменил корректор на новый недавно.Плюс ко всему у меня биксенон стоит,т.е. и ближний и дальний свет имеется.

ну вот это я и имел в виду.

насчет ТО - по п.4.3.1 - все равно легальное прохождение не светит, что с ручным, что с автоматическим корректором

Или я ошибаюсь?

Ошибаешься. В данном пункте лампы не важны. Здесь говорится об изменении расположения фар на кузове или их удаление вовсе. Про лампы в другом пункте.
Подводя итог разговору - нельзя ставить ксенон на ТАЗики, пока не изобретут на них автокорректор.