Не знаю, испортили мотор или нет, но настроение такой ценой испортили точно

тоже любопытно

Мужики, возьмите трубу и позвоните. То, что они перебарщивают-это факт. Но это их дело. Что то я очереди у них на ТО не видел.

При этом с гарантии не слетев?

а как можно не слететь если не будет печати официала в сервисной книжкеи по базе данных машина не пройдет?

А где написано, что пользователь не может самостоятельно проводить ТО? Где он в этом случае вожделенную печать возьмет?
Многие этого не знают, а может боятся или не умеют. А при поломке в гарантийный период, если что, всегда выявляют причину и если двигатель заклинил, например, от того, что вы воды в него налили вместо масла, то да, в гарантии откажут (именно по этому случаю с заклинившим двигателем, на остальное гарантия сохранится).

ЖД, так Вы только интересовались...Я тоже поинтересовался, но цену точную мне не назвали, а сказали, что по факту посчитают. Ну и насчитали...Как говорится, сам дурак

Замануха. Пошли они на.пи-пи. с таким ТО

Конечно, но имей в виду, что это двухтактник - масло только в ноге

топливный фильтр, крыльчатку, прокладки под винты и еще что меняли? или только масло в ногу и все?

у меня  НДХ 15 2т сам по осени в ноге масло поменял, все механизмы крутящиеся смазал, винт снял- от сетей и всякой гадости очистел, в сальник новую смазку, в котлы маслеца по 5 кубиков и все готово. На той неделе открывал сезон не меняя свечи со второго тычка завелся и усе норм зачем 4 рубля отдавать не понимаю цена вопроса 600 руб.

как они ТО сделали бы не запуская мотора в баке....

Даже если и так, сумма конская, какие там расходники на такую сумму в 2т моторе? Ах да, забыл, я же работаю  в дилерском центре, там за всё дерут + накрутка на всё 200-300%.

я б такой мотор тоже не снимал с гарантии. пусть будет.

Бензина в баке напалили на 500р. 
А вот ТО и консервация.Сдается, практически за одно и тоже два раза плачено. Вот бы посмотреть перечень работ, да на 2-нике
Еще хорошо, что за осмотр и диагностику не вписали счет
Я с ними завязал-100%.  Да и ТО сделать самому можно.
ЗИП1975, спасибо за рассказ с показом 

Написано в сервесной книжке, почитай условия гарантии видно много нового узнаешь:)

НАсколько помню там прописана, что должно производиться ТО у официального дилера, т.е. другими словами те люди которые производят работы сертифицированны и прошли обучения у производителя авто.

Немного не понимаю почему не законное то?

Ни на одной машине не был на ТО, с гарантией всё в порядке, последний раз красили крышку багажника на МПСе.
Я второй владелец , на ТО не был никогда, обратился к совершенно другому дилеру, не у которого была куплена машина.

А с чего вы решили что с гарантией все впорядке? Чтонмбуть меняли мо гарантии?
Зы а при чем тут диллер у которого покупал? Важно не у когот покупал а чтобы диллер был сертифицирован в мицубиши.

У тебя были такии приценденты? Чего вы тут народ то в заблуждение вводите?
Гарантия есть на кузов, на мотор, на электрику и т.д. все это разные гарантии, и если к примеру у тебя с кузовом проблема, то понятно дело ТО не обязательны. А если сигнализацию иль паркроники ставил в гараж, а не у официалов, или диллерских сертифицированных центрах то автоматом слетаешь с гарантии по электрики, ибо провода несертифицированные типа поставишь:). Насчет масла в моторе такая же песня, тем более есть масла которые рекомендует производитель (они прописаны в сервесной книжке), зальешь в гаражах другое, стуканет двигатель и усе никто тебе ничего менять не будет.
ЗЫ т.е. чтобы оставаться на гарантии нужно первое заливать и пользоваться деталями рекомендованными производителей и чтобы работы выполняли люди сертифицированные фирмой производителем.

Chumа, я извиняюсь, но вы ерунду говорите. Как я слечу с гарантии по электрике, из-за установки сигналки самостоятельно, если у меня в течении гарантийного срока например выйдет из строя мотор омывателя стекол или блок управления ABS? Эти узлы не имеют общих цепей с подключенной сигнализацией, на примере вашего МПС, если что.. Даже если бы и имели, все цепи в автомобиле рассчитаны под определенный ток и каждая имеет защиту от его превышения. При косяках с вмешательством в электрику, вы либо не сможете никуда уехать, либо сразу явно увидете наличие проблем, например при нарушении работы шины CAN.
Вы продолжаете разностить по форуму сказки придуманные некомпетентными людьми, не знающих ни технической части используемых средств ни юридических основ либо заинтересованных в распространении заведомо недостоверной информации в корыстных целях. Очень странно от Вас это слышать, читал ваши просты про кругозор и тд
Предлагаю про автомобили перейти в соответствующую ветку в трепе. Здесь тема про ПЛМ.

Электросеть при грамотной установке сигналки не нарушается. Я покупал, если интересно, и вел гарантийные вопросы по весьма дорогостоящему оборудованию.
Почему Вы, не зная людей, называете их "теоретиками"?
Chumа, я вполне допускаю, что ваша профессия и род занятий далеки от поднятых здесь вопросов, но уже несколько человек вам сказали об ошибочности ваших утверждений по этим вопросам и не поленились потратить свое время и найти соответствующие выдержки на других ресурсах.
Интересная концовка. Типа "ой, все!"  ?

Повторюсь тема про ПЛМ. Если действительно интересно, в ЛС.

День добрый! Не кто случайно не знает контакты бывшего техника в Альта-Спорт?

В Пескарях Сузуки 9,9 2 тактный ТО с расходниками за 2500р сделали , консервация плюс 1100р, гарантии на вашего китайца вот только не будет наверное у них)