KNU, лучше тебя самого никто не сделает поверь)))

Коль, привет! Надо аукцион устроить  

По поводу зубьев и рисок на шестернях, их возможно имеет ставить смысл в катушках, с передаточным числом, типа 4,7:1 или 6,1:1 в нечетных.
в 5,2:1 или 4,6:1 и 6,0:1 смысла нет.
тут больше надо смотреть все ли шайбы размещены вами правильно после сборки. Вот от этого она зарыпит.

dds, братья Щербаковы иголкой рекомендуют

snnap, dds, Voland, Читаю про ваши царапины, риски и зубья и них..на не понимаю..... смотрю на свои катушки и думаю, а у меня в катушках есть все это или нет? Есть хоть люди кто в этом разбирается, респект всем ооо, забыл вопрос задать- кто такие  ГП и НОД ?

Polkovnik, гп это главная пара
А НОД это уже из курса математики средней школы и расшифровывается как наибольший общий делитель

СВИК, Аналогично! Точно, что сам в катушки ,больше не полезу!

Ravovod, я одну катушку разбирал год назад, пружинка из душки улетела. Все семейство в комнате на коленках ползало, но нашли.
В этом году чистил катушку, полез в тот же узел, забыл...  и блин опять она улетела опять с маленькой деталькой. Уже поиски не увенчались успехом     

Ravovod, С первой катухой получилось, собрал но какая-то фигнюшка осталась,куда её пихать- ХЗ.    Потом пробовал с другой катухой, собрал, а тормоза в обратку нет. Всё больше не буду, к Лёнчику если чо,проще и быстрее.

Бобчик, Спасибо, но это было не вчера и я эти катухи распотрошил до конца на зч. Так что собирать уже нечего.

Это ты одну втулочку не той стороной одел на выходной вал (через который проходит ось шпули). Пардон, в терминологии пока ещё плаваю (учу кинематические схемы  ).

Так на ней же даже написано - "не смазывать" (правда на аглицком).

Lenchik
Наверно я не правильно понял - "No grease"

Все ни как руки не доходили написать о люфтах в катушках! Увы, как бы всем не хотелось их убрать, они будут, а самое главное - люфт нужен для нормальной работы пары и предотвращения  чрезмерного износа.
В большинстве случаев, чем дешевле изделие, тем больше все ходит ходуном (сразу скажу, вдаваться в полемику о люфте на катушке за три копейки не буду). Рассмотрю классику ввиде Daiwa и SHIMANO  средней и высокой цены. Как можно заметить по дорогим японячим изделиям, люфты конкурентов совершенно разные. Daiwa (на примере Сertate) имеет очень малые биения по сравнению с Twinpower  ввиду разных углов захода шестерен, другой кинематике подачи шпули (из-за этого дайвой приятнее ловить воблерами или легким джигом). Шиманка  более тяговита и устойчива к перегрузу, а там уже кому что надо, чувствительность или тяга.
Ну а теперь конкретно о том, как на средне бюджетной Шимане Рарениум по незнанию рыболов решил отдать такому же незнающему «эксперту» убрать люфт главной пары.
Благо, половил он чуть и понял свою ошибку (хотя и ее хватило усадить покрытие шестерни). Кстати, ГП придавили «слегка» 5ю шайбами.

вот так за пару часов стирается ГП.

Как видите, остальной механизм в идеале. Хотя все и замазано DG 13  туда особо не подходящей.


Паразитка перемазанная смесью масла и покрытия шестерни.


песочек и пылька, а с наружи и не видно! Сработалось чутка алюминьки..

Да вот же...С завода иногда напихивают от души, сразу с новья катушка идет с печальным ходом. Что дайва, что шимана.

На самом деле,  смысла в метках в принципе нет   нагрузка при снашивании зубьев идет равномерно все же вращается.
Ситуации с метками бывают, когда ось ведущей шестерни или ручка катушки погнута и в вертикальной плоскости все не четко. Или износ опорных частей ведущей шестерни(бывает при втулках, вставшем подшипнике) опять же перекос шестерни.

Интересно посмотреть бы на такие, пока не видел.

еще бывают безенерционки с бесконечным винтом или еще его червяком называют, как на мультах.

Вариантов несколько или заказать из Японии, или на просторах наших барахолок.
На какую катушку нужны шайбы?

Не помню диаметр центрального вала, скорее всего у меня найдутся на нее. Напишу в ЛС адрес, если очень надо приходите подберем.

Может есть у кого ушко для дайва 13 сертейт 2500

Даа, пока поищу)))

На сколько помню, нет! У них разные подшпульные узлы.

Там нет ультегры 17. Вместе с тем... В настоящее время у меня на ультегра эдванс с2000 10 года стоит шпуля от ультегры 12 года в размере с2000. И не помню где прочитал шпули у ультегр 12 и 17 годов взаимозаменяемы, только нужно заменить гайку. Из вышеизложенного следует что должны подойти. Ответьте кто в курсе

Доброго дня. Вопрос Леониду. Перебрал катушку, поставив новые гп, каретку, вилку и червяк. Собрал был небольшой шорох. Дал погонять на улттралайт. Вернули. Сейчас наблюдается рокот, которые мне не очень нравится. Вопрос это на или подшипники. Я понимаю что тяжело диагностировать больного. Но подскажите в каком направлении двигаться.

Шимано ультегра. Причём заменил внутри все, кроме паразитной шестерни. Грешу либо на неё, либо на того кому давал погонять. Катушка в 1000 размере, боюсь он с весами перебрал. Когда медленно крутишься чувствуешь каждый зуб.

Если чувствуется каждый зуб, это ГП.
Каретка дает просто шум без рокота в ручку.

На что обратить внимание когда разберу?