Устав Клуба
История Клуба
Клевая точка
Правила общения
Форум Клуба
Клуб в лицах
Мероприятия Клуба
Статьи
P.S. «Время, проведенное на рыбалке, не засчитывается в счет жизни»
Замена лобового стекла
Конечно, замена лобового стекла микроавтобуса дело не из простых, но в то же время это вполне выполнимо при соблюдении определённых условий. Здесь вам потребуется ни много ни мало, а ловкость рук и немного смекалки – и это Вам не купить автобус или шубу в стринги заправить!..)) Теперь собственно сам процесс. И так, с чего начать? А начать нужно с подготовки бокса к удобной и быстрой работе. Нам нужны: стол, чтоб положить на него стекло, пистолет с автогерметиком, растворитель, нож для вырезания стекла, канцелярский нож, скотч и ветошь. В самом же боксе должна быть температура не меньше десяти градусов по Цельсию. Для этого можно поставить обыкновенную «буржуйку».
Начало работы. Поднимаем капот и снимаем пластмассовый шит, находящийся около стекла. Снимаем его аккуратно, дабы не повредить шпеньки, на которых он держится, мелочь а ужас как не приятно когда хозяин смотрит и спрашивает, что тама за дырдочки..(( Затем надо снимать молдинг (это резинка, находящаяся по краям стекла). Снимать ее следует с одного конца, постепенно вытягивая ее до другого края. Если есть другой молдинг, то этот можно выкинуть, если нет, то этот протереть ветошью и положить до надобности в сторонку. Теперь берем нож для вырезки стекла и вставляем его под резинку примерно по середине верхнего края стекла. Один человек тянет за ручку в одну из сторон, второй же держит сам нож. Так обрезаем стекло до его нижнего края. После этой процедуры стекло должно подниматься от верхнего края примерно на пять-одиннадцать сантиметров. Теперь берем обыкновенный канцелярский нож и давя на верхнюю часть стекла с внутренней стороны режем старый герметик снизу, тоже с внутренней стороны. Постепенно стекло должно отклоняться все больше и больше. Когда же стекло вырежется до конца, следует его снять и отставить в сторонку, оно нам тоже больше не нужно. Ветошью стираем пыль и все, что накопилось, то есть всю грязь…(((
Стекло положить на стол предварительно расстелив на стол поролон, внешней стороной вниз, и протереть края растворителем. Края на машине куда будет накладываться герметик можно тоже протереть растворителем. Наложить именно на машину а не на стекло герметик, распределить его равномерно примерно в ту толщину в которую он сам будет накладываться, ну… «колбаской»..))) Теперь самое главное, берём стекло и ложим его аккуратненько на герметик, выравниваем. После этого ложим молдинг в паз между стеклом и машиной. Сверху стекло притягиваем скотчем, потом по краям, тоже скотчем, только сначала ОБЯЗАТЕЛЬНО сверху!!!..
Теперь снова поднимаем капот и ставим пластмассовый щит, вот здесь нам и пригодились шпеньки..)) ну даже если сломали не беда, их можно купить там же, где продают и стекла. Когда хозяин машины придет, обязательно скажите ему, чтоб до своего гаража он ехал очень тихо, и оставил машину после этого в покое примерно на шесть-восемь часов. Пускай он не хлопает дверями, дабы из-за эффекта « !! пух !! » стекло не вылетело наружу и работа не пропала даром. Что бы избежать такого эффекта, можно приоткрыть стекло, боковое естественно..)))
Ну а теперь самое приятное..)) Это принять ДЕНЬГИ от хозяина машины и пожелать ему, больше не залетать так со стеклами, а деньги использовать как первоначальный взнос за покупку микроавтобуса форд транзит..)))
Желаю удачи в ваших начинаниях!! Это дело не хитрое, но в тоже время провозитесь с одним автомобилем от полутора до трех часов… вот в принципе и все!..)))
С ув. Транспортный Центр
Назад