Мужики, порекомендуйте хорошую мастерскую в Юго-Западном желательно, закипел по дороге на работу, половина двигателя антифризом забрызгано, бачок пустой почти. Возможно и бачок расширительный лопнул, а может и что посерьезнее. Не хотелось бы на развод попасть. Авто легковое - Шевроле Кобальт

На кольце Юго-Западного рынка вниз, мимо БСМП до упора в ворота гаражного кооператива,где Ленчик обитает,справа будет мастерская,хозяин рыбак.

Кто нибудь ставил себе сепаратор? И есть ли кого нибудь посоветовать чтоб и купить и поставить надёжно все в одном месте?

А за чем нужен? Нужно нормальное топливо, свечи и АКБ плюс своевременное обслуживание машины. В данное время все не проблема. Времена с колдовством над топливом прошли.
Прошедшие праздники машина(дизель) за городом на улице в морозы стояла. Заводилась без проблем.

На данный момент  третья дизельная машина, необходимости в сепараторе не было.Главное фильтр ставить нормальный и менять вместе с заменой масла, тогда и форсункам будет хорошо и всей топливной системе.

две заправки на Луке у Града. Машина погрустнела.
Выкатал соляру, залился на Роснефти у "Рая", по трассе поддал ей немножко на платнике, можт плунжерные пары прочистились...- тачка полетела.

Постоянно заправляюсь солярой у Града, ни каких проблем.

На форуме есть владельцы ДАСТЕРОВ..! Подскажите нормальную летнюю резину, а-то заводская КОНТИНЕНТАЛЬ вообще по ГРЯЗИ  ели едет... Кто какую использует?? (а-то скоро открытие охоты )

Не владелец Дастера, но выскажу мнение.
Сам раньше покупал АТ-шную резину на свои машины, но в последнее время отказался от лишней траты денег.
Да АТ лучше едет по грязи чем обычная НТ, но до МТ очень далеко, при этом обычно больший расход, шум и дополнительная немалая трата денег на покупку. Конечно, если живешь в деревне или ежедневно приходится по грязи кататься, то наверное смысл есть.
Я в последнее время склоняюсь к тому, что актуальнее цепи или браслеты (только цепные). Цепи хороши для более частого использования. Заранее одел и поехал. Нагрузка на ходовую и трансмиссию меньше и равномернее чем при использовании браслетов. Можно двигаться при больших скоростях.
Браслеты хороши, когда застрял (легко одеваются без поддомкрачивания), также удобно использовать для преодоления тяжелых участков. Кроме того стоят значительно дешевле цепей.
И цепи и браслеты значительно дешевле комплекта колёс.
Возможно это и ваш вариант.

2 года стоит такая, Аутлендер XL, застревал всего один раз. И это проблема не резины, а недостаточной проходимости авто.

Жопа сегодня была, 2.5 часа домой ехал

Т@тьян@, завтра будет еще веселей, но надеюсь не так много машин будет

Сергей С., Серег вроде гололед обещают

Т@тьян@, а это видео вам ничего не напоминает?

[видео]

это видео с разных мест.отбойники разные вдоль дороги.

Там по наличию пикапов и головешек америкосовски вполне понятно что нас только снег сближает.поднадоел уже что-то

Скажите пожалуйста-до какого числа ДПС имеет право штрафовать за отсутствие шипованой резины? Календарная весна ведь идёт.Понятно что дорожные условия ещё не для летней резины.Но всё же--как по закону?Или есть какие то приложения местных властей по регионам России.Сам пока на шипах.но по трассам-сухой асфальт

Вроде-бы как рекомендуют менять резину при установке среднесуточной температуры +5 градусов. То, что зимой дороги могут быть сухими, не значит, что безопасными.

Liski spin, ездил в салон, присматривался к Форчунеру, сидел, все покрутил, машина супер, понравилась, для рыбалки подходит , есть правда и то, что не понравилось-зачем семь мест? багажника почти нет, или просто выкинуть задние два кресла....

мож лучше новый паджеро спорт с нормальным суперселектом, чем форчунер с парт-таймом?

то что я слышал от менеджера в тойоте: "Желательно включать полный привод на скользкой поверхности, но если что, то тойота установила дополнительный радиатор где то там" Да и внутри он выглядит как то поддельно - но это мое личное мнение.

ukrautoportal.com/news/auto/cars … xceed.html
Я за Мицу

++++++++++++++++++++++++++++++++++ 

Илья,
Я обратился к коллективному разуму за ответом на свои вопросы.
Где я делал однозначный вывод?

В принципе согласен.
НО Паджерик мне знаком не понаслышке. Я покупал Спорт из-за возможности его загрузить и проехать. Ролик показал, что Спорт опять на высоте. А, например, контроль слепых зон это хорошо, но не существенно.

Это факт.
НО, опять есть НО. Думается мне, это взято из мануала. Для меня огромный плюс в сторону Спорта.

Прадик это конечно хорошо, но дорого. Тайота притащила авто конкурируя со Спортом. Посмотрим, что получится.
Пусть они "воюют" Это хорошо у нас появится выбор. Глядишь Мицу еще какую скидку придумает 

Ох. Всей стране таких бы проблем.
Без обид. Просто сам уже размечтался и губы раскатал, но....