а в чем разница между этими документами и чем это хуже (лучше) для водителей? :hmm:

Паша, молодец. Свою правоту нужно отстаивать.
Ну и не нарушать, естественно - по возможности. 

Витя, я ж написал - по возможности! 

И ещё одно видео, тема та же  :15_17:

vrntube.ru/video/2948/ИДПС-мл-се … Николаевич

Сам раз попался при обгоне начатом на 1.5 (пунктир) и завершении 1.1 (сплошная) .... Потом в и-нете изучил этот вопрос. Максимум штраф 100 руб.  Например: www.zonazakona.ru/showthread.php … amp;page=3

Мировому судье судебного участка № 1 Советского района г. Нижнего Новгорода

603950, г. Нижний Новгород, ул. Бекетова, д. 6в

от: Волкова Дмитрия Александровича

-----------------------------------------------------------

Зарегистрированного по адресу:

603136, г. Нижний Новгород, ул. Маршала Малиновского, д. 2, кв. 425

ОБЪЯСНЕНИЕ

лица, в отношении которого ведется производство

по делу об административном правонарушении

(в порядке ст. 25.1., 26.2., 26.3. КоАП РФ)

22.01.2009г. около 22 час. 30 мин. я, управляя автомобилем Митцубиси Каризма г/н Т 377 ТУ/52, двигался по трассе Нижний Новгород - Касимов, где в районе 24-го километра был остановлен сотрудником ГИБДД. Последний после проверки документов сообщил, что мной был совершен обгон двигавшегося впереди меня транспортного средства Джип Гранд Чероки г/н У 045 ЕО/52 в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». При этом, по мнению инспектора, я выехал на полосу встречного движения, которая определена дорожной разметкой 1.1., разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, пересекать которую запрещено Правилами дорожного движения РФ. Мои действия были квалифицированы по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

В отношении меня был составлен Протокол об административном правонарушении, а впоследствии материал поступил на рассмотрение мировому судье.

Полагаю, что Протокол 52 МА 096033 содержит неправильную квалификацию совершенного мной деяния, поскольку мной был нарушен другой пункт Правил дорожного движения РФ, в обоснование чего я привожу следующие доводы:

Диспозиция части 4 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях предусматривает ответственность за ВЫЕЗД в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

Ни мной, ни сотрудниками ГИБДД не оспаривается тот факт, что в районе 24 километра трассы Нижний Новгород – Касимов перед дорожным знаком 3.20 «Обгон запрещен» нанесена прерывистая линия разметки, которая разрешает совершать обгон транспортных средств.

Я совершил выезд на полосу встречного движения на том участке дороги, где была нанесена прерывистая разметка и стал обгонять ехавший впереди меня автомобиль Джип Гранд Чероки г/н У 045 ЕО/52. Маневр я смог завершить тогда, когда началась сплошная линия разметки, но до начала действия знака «Обгон запрещен».

Поскольку выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, я совершил в разрешенном для этого месте, то квалифицирующий признак, предусмотренный ч. 4 ст. 12.15. КоАП РФ, в моих действиях отсутствует. Умысла на то, чтобы нарушить Правила дорожного движения, у меня не было.

При ознакомлении с материалами дела мной было выяснено, что сотрудником ГИБДД была составлена схема, в которой последний зафиксировал факт совершения мной административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15. КоАП РФ.

Считаю необходимым обратить внимание суда на то обстоятельство, что в нарушение пунктов 16, 17 и приложения № 4 к «Методическим рекомендациям по организации деятельности подразделений госавтоинпекции при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения», утвержденных Письмом МВД РФ № 13/ц-72 от 18.06.2003г. схема, составленная инспектором, не содержит сведений о том, какая именно разметка была нанесена на том участке дороги, где я начал совершать маневр обгона. В ней также отсутствуют данные о ширине проезжей части, количестве полос движения для каждого из направлений. Следовательно, данное доказательство добыто с нарушением закона и его использование в силу ч. 3 ст. 26.2 КоАП РФ не допускается.

Я настаиваю на том, что обгон движущегося впереди меня транспортного средства, начал на участке дороги, где такой маневр разрешен. А поскольку п. 11.4. Правил дорожного движения РФ предписывает водителю «по завершении обгона вернуться на ранее занимаемую полосу движения», то, несмотря на наличие сплошной линии разметки, я снова занял на дороге крайнее правое положение и продолжил движение.

В соответствии с разъяснениями Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ, данными в п. 4 Письма № 13/П-1724 от 25.07.2008г. «Водитель транспортного средства, начавший выполнение обгона через разметку 1.5 или 1.6, при приближении к разметке 1.1 должен предпринять все возможные действия к незамедлительному возвращению в ранее занимаемую полосу (в том числе через сплошную линию разметки)».

Я не отрицаю тот факт, что при завершении маневра обгона пересек сплошную линию разметки, но, при этом, я не выехал на встречную полосу в нарушение ПДД, а наоборот, покинул ее, о чем указал в Протоколе.

При таких обстоятельствах я полагаю, что мои действия должны квалифицироваться по ст. 12.16 КоАП РФ – «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы».

Как разъяснил Пленум Верховного Суда РФ в п. 20 Постановления от 24 марта 2005 года N 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»: «если при рассмотрении дела будет установлено, что Протокол об административном правонарушении содержит неправильную квалификацию совершенного правонарушения, судья может переквалифицировать действие лица на другую статью, предусматривающую состав правонарушения, имеющий единый родовой объект посягательства, при условии, что это не ухудшает положения лица, в отношении которого возбуждено дело».

В соответствии с ч. 4 ст. 1.5. КоАП РФ «неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица».

На основании изложенного и в соответствии со ст. 29.10. КоАП РФ, прошу суд привлечь меня к административной ответственности, предусмотренной ст. 12.16. Кодекса об административных правонарушениях.

26.02.2009г. Волков Д. А.

В результате данного обьяснения судом вынесено решение о штрафе в 100 руб. по 12.15 ч.1 КоАП РФ!!!

Вполне вероятно. Случаи имеют место быть.

те же лапти, только сбоку:
   

Автоинспекции запретили устраивать "засады" в кустах

В пятницу, 5 февраля, "Российская газета" опубликовала приказ МВД РФ о внесении изменений в административный регламент по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения, который регулирует деятельность сотрудников ГИБДД на дорогах. В нем прописаны действия инспекторов при остановке автомобиля для проверки, а также введен запрет на ведение скрытого наблюдения и задержание судей и прокуроров.

Теперь автомобили ГИБДД на дороге должны стоять так, чтобы их могли видеть все участники дорожного движения, а попытки спрятать его за кустами или другими препятствиями являются нарушением административного регламента. Вести скрытое наблюдение инспектором разрешено только в случае, если контроль осуществляется с помощью фиксирующих нарушение фото или видеокамер и только тогда, когда видимость ограничена естественными особенностями рельефа или поворотами.

Останавливать за нарушение ПДД по-прежнему могут только инспекторы в униформе и на машинах ДПС. Если же контроль за дорогой ведется на автомобиле без спецокраски, то остановить автомобиль инспекторы имеют право только при работе вместе с постом ДПС или с нарядами, работающими на машинах со всеми необходимыми обозначениями.

Поправки в регламент также запрещают сотрудникам ГИБДД составлять протокол о нарушении ПДД и направлять на медицинское освидетельствование следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Инспектор может только сообщить о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству. При этом, если представители судебной власти находятся в состоянии алкогольного опьянения, то гаишник должен принять меры, чтобы отстранить такого водителя от управления автомобилем. Каким образом – в документе не прописано.

Всё собираюсь купить себе такой девайс - что-то вроде широкоугольной видеокамеры с процессором (как-то так). Короче, ставится под лобовое и фиксирует всю обстановку. Информация хранится определенное количество времени, потом запись идёт поверх, поэтому памяти большой не надо. Остановить можно в любой момент. Поищу в нете, ссылку выложу.
P.S. Это я к вопросу отсутствия свидетелей.

Ясненько.. ну, значит мне меньше ковыряться... бум знать, спасибо!
А фотик-то полезен только при общении с ГИБДД, не будешь же ты постоянно снимать, что на дороге происходит?

luke,
А температурный режим работы сего девайса? + я так думаю, в нем одна камера?
Я пришёл к выводу: отдельно видторегистратор + две камеры(одна вперёд, другая в салон)+ отдельный микрафон(крепить как можно длиже к водительской двери потому, что кайцы очень любят разговаривать не внятно и из далека). ИМХО

javs,
Я эту инфу нашёл на одном из сайтов (помоему , если память мне не зменяет это "юрист").    но в оригинале видиорегистратора суд боюсь ни чего не увидит (писАл раньше: формат не тот). Эти "хорьки" чувствуют себя ЦАРЯМИ над людьми и срать они хлтели на суд и прокуратуру!!!!!!!!!!!!!!!!!! Рука руку кормит, и старший прекрывает младшего.....! Но и молчаить ни в коем случае нельзя!!!!!!!!!!!!!! надо отстаивать свои права - только ОЧЕНЬ грамотно!!!!!!!! и общественный резонанс играет Очень большую роль!!!!!!!!!! НЕ зря они так калыхнулись (последние указы Нургалиева).
Помоему я меняю своё мнение "о милиции" на очень нег.................................

fadeevdv Машина Джеймса Бонда :lol: . Что в ближайшее время думаешь установить

Да,я сёдня по вогресу тоже мчался и охренел!

fadeevdv, Спасибо,подожду.

С оборудованием его космолёта камера распознаётся за пару парсеков! 

приказ №185 ... документ WORD

Фадеев, не мой

посмотрел ... ничего нет ...

Знаю точно, что при серьёзном превышении скорости(на 40-50 км/ч), которое было зафиксировано камерами по почте приходит "призыв" к оплате штрафа. А вот при незначительных превышениях(до 20 км/ч) какие то штрафные санкции случаются? Бывает что в день через Северный мост езжу 4-6 иногда и более раз, как правило двигаюсь с потоком, а это 70-80 км/ч, но пока ни каких штрафных санкций ко мне не применялись.

Роман, поставил? Отпишись о полезности фишки, и как работает?

Сегодня на М4 после развилки на Можайское ,остановили-причина остановки превышение скорости.Пибор видеофиксации установлен на растоянии около 2км до них-спуск с горки.Пока писали протокол, смотрел на монитор. Прошел ниссан 166 км/ч-ноль  эмоций,дальше форд 118 км/ч-остановили,подошел сунул денежку в  окошко ,пописал на обочине,поехал дальше.

fadeevdv, Колдун, спасибо .... буду пробовать поставить себе !!!

Дим, а ты бы не мог сначала для Воронежа сделать и выложить, а уж потом, когда у тебя время будет для остальных областей ???  :rolleyes:

Следующая серия называется откройте багажник: vrntube.ru/video/3494/Откройте-багажник

лёха краз, Всё руки не доходили,но написать надо.За прошедшую весну и лето приходилось общаться с представителями ГИБДД.Сразу скажу.Есть среди них нормальные люди и их не мало!Почитайте мои посты за прошлые годы в данной теме,негатива просто море.А вот поменял своё отношение к людям и мне стали улыбаться и даже "гаишники"!На самом деле и о рыбалке с ними поговоришь и где виноват,покаешься.... и всегда поймут и отнесутся по человечески.
Не буду по именам и званиям ,но спасибо Вам мужики.У Вас не лёгкая работа.

лёха краз, Любой развод,в любой сфере расчитан на лохов.Просто везде свой уровень.Этим мальчишкам просто не повезло с тобой...  :neeet:

Экзамены в ГАИ ужесточатся С 1 июля для получения водительского удостоверения в Москве и Санкт-Петербурге придётся сдавать дополнительный тест на площадке: Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом ящике не менее 2 часов, не делая попыток сдвинуться с места и каждые 3 минуты мимо будет со свистом и звуками сирен пролетать таз с говном, имитирующий проезд правительственного кортежа.Тест будет считаться пройденным досрочно, если испытуемый в течении хотя бы первых сорока минут ни разу не произнесёт слова "Пи%арасы". Представитель пресс-службы ГАИ Радар Засадов сообщил нашим корреспондентам, что в случае успеха инициатива может быть внедрена на всей территории РФ.