Джексон пишет:Вов а меня матросом возмешь? 
Состав с того не меняется!
Боцман - Джексон 
168. Боцман подчиняется старшему помощнику капитана. Он является непосредственным руководителем судовых работ по обслуживанию корпуса и палубных механизмов судна, палуб, надстроек, грузовых и судовых помещений, цистерн пресной воды (измерительных, приемных и воздушных труб), рангоута, такелажа, трапов и кранцев.
Он отвечает за готовность к использованию якорного, швартовного, буксирного и рулевого устройств, а также спасательных и противопожарных средств (оборудования, имущества и инвентаря).
169. Боцман обязан:
составлять планы судовых работ по корпусной части судна и обеспечивать подготовку и установку лесов, беседок и приспособлений для выполнения работ повышенной опасности, в том числе работ на высоте и за бортом судна;
содержать в постоянной готовности к использованию палубные механизмы судна, уметь управлять ими, своевременно предъявлять к проверкам и испытаниям грузовые устройства, якорные цепи, блоки, скобы и другое имущество;
следить за исправным состоянием и готовностью к использованию коллективных и индивидуальных спасательных средств, оборудования для спуска их на воду, снабжением установленным имуществом и инвентарем;
организовывать подготовку трюмов, механизмов и устройств к грузовым операциям, а также крепление груза на палубах, обращая особое внимание на крепление тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
готовить материалы для составления ремонтных ведомостей по корпусной части и палубным механизмам судна, составлять заявки и организовывать снабжение судна спасательным, противопожарным, шкиперским, другим имуществом и инвентарем по заведованию;
обходить ежедневно судно, следить за чистотой и порядком на верхней палубе, в жилых помещениях и столовой команды.
170. Перед выходом судна в море боцман должен проверить надежность закрытия грузовых и иных люков и горловин, крепление палубных устройств, лееров, катеров (шлюпок), оборудования и механизмов, находящихся на верхней палубе, и доложить об их состоянии старшему помощнику капитана.
171. При проходе судном узкостей, подходе к месту якорной стоянки, выполнении швартовных операций боцман должен подготовить якоря к отдаче и находиться на баке или ином месте по указанию старшего (вахтенного) помощника капитана.
При стоянке судна в базе (в порту) боцман должен контролировать состояние и исправность трапов (сходен), кранцев, траловых лебедок и швартовных тросов, а также обеспечивать выполнение работ, связанных с безопасной стоянкой судна.
Машинная команда
Старший моторист (старший машинист) - Еврей 
192. Старший моторист (старший машинист) подчиняется второму механику.
Он отвечает за обслуживание главных двигателей и вспомогательных механизмов, обеспечивающих их работу.
193. Старший моторист (старший машинист) обязан:
обслуживать главные двигатели и вспомогательные механизмы, обеспечивающие их работу, механическую часть рулевого устройства, палубных механизмов и судовых систем с приборами и оборудованием;
выполнять работы по устранению неисправностей технических средств своего заведования;
уметь пользоваться системами внутрисудовой связи и средствами тушения пожара в машинном отделении.
194. Старший моторист (старший машинист) должен нести машинные вахты согласно графику и руководить работой мотористов (машинистов) 1 и 2 класса по обслуживанию и ремонту технических средств судна.
На судах с несколькими главными двигателями старший моторист (старший машинист) может нести вахту на посту управления главными двигателями под руководством вахтенного механика.
195. На судах, где штатом (штатным перечнем) не предусмотрена должность четвертого механика, старший моторист (старший машинист) может допускаться к самостоятельному исполнению обязанностей вахтенного механика.
Хоть поржем!!!
.
